Bonjours à tous!
Voila, j'ai remis en état un vieux chassis, un chassis birell je penses.
J'ai un peu tourné avec, mais les goujons des moyeux arrière se sont brisé. Problème maintenant je ne peux plus sortir les morceaux cassés, donc je ne peux pas en mettre des neufs.
Donc, avez vous une idée de comment les sortir?
 
Sinon, je pensai racheter des moyeux arrière, mais en mesurant mon axe, je trouves qu'il fait 38mm de diametre, or je ne trouves sur aucun site des traces de cette dimension. Je mesure mal ou cette taille n'existe plus?
 
A bientot!

Salut,
 
ils sont cassé comment ? a ras le moyeu ? tu as une photo ?  
 
j'avais un Swiss Hutless avec un arbre de 28mm ...j'avais cassé le porte disque, j'avais prix un porte disque de 25mm  que j'ai fait réaleser

J'ai pas de photo, mais oui ils sont cassé a ras le moyen a qq millimètre prés.
Si je prend un moyen de 40, je peux faire qqc pour qu'il agripe quand méme mon axe?

Prend des photos, et l'on y verra déja plus clair ...

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Les dictons sont la bible des concierges

Je vai essailler de vous mettres les photos ce soir.
Mais surtout, ce que je me demandai c'était si ca existait un axe de 38mm et ou je pourrai trouver des pieces?

trop dangereux pour le faire...

si tu perds tes moyeux au freinage du bout de ligne droite, il y aura deux projectiles a 100km/h qui peuvent aller n'importe où et blesser gravement quelqu'un, et, il y aura toi, sans roue ar, donc sans freins, sans grip, qui ira n'importe où, au mieux dans le bac a gravier, au pire dans une personne !

ok, c'est ce que je me disai aussi, donc faut que je trouves des moyeux de 38mm, je n'en ai vu sur aucun site? Vous avez des adresses? Car c'est pareil je n'ai pas vu de moyen de 35mm...

il est de quelle année ton birel ?

C'est un trés vieux chassis birel 125 sur lequel il y a un moteur KT100.
Voici la photo, c'est le goujon du bas, je n'ai pas pu faire mieu....
 

C'est pas jouli, jouli tout ça ...

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Les dictons sont la bible des concierges

Facile....
tu retire ton moyeux tu prend un ecrou plus gros que ton goujon( si ton goujon fait 10mm tu prend un ecrou de M12 par ex)tu le place ssur le morceau de ton goujon cassé , un gros point de soudure bien penetré a la semi automatique et tu desserre avec une clef sur l ecrou!
a+
oli

ok, c'est ce que je craignait ^^

bon, c'est pas trop grave, enlèves ton moyeux, et amènes le dans un garage auto ou moto, il vont percé le goujon, et taraudé avec un pas inversé, ce qui va desserrer le goujon.

çà va te coûter une bouteille !

bonsoir ,tu démonte le moyeu,tu perse,tu prend un extracteur,et tu remet un goujon neuf !!.une rigolade !.  
 
 
         

le point de soudure au millieu de l ecrou M12 bien sur!et la semi reglé avec beaucoup de puissance pour penetre le bout du goujon cassé!

attention au extracteur qui casse!!!

si ton extracteur casse sur une si ptite vis ^^

Ok ok, je vais faire ca alors! Merci de vos conseils!!!
 
Sinon, personne ne saiit ou trouver du matos pour arbre de 38mm?

mgt ont peut être çà au grenier si c'est bien un birel et si l'arbre fait bien 38mm...

ba, j'ai mesuré avec une régle, donc sauf si je suis trés trés bete , c'est ca, et il y a une plaque birel sur le chassis, donc je ne dois pas me tromper!
 
Merci pour le l'adresse!

Arbre de 40..

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

C'est a dire??

Ta mal mesuré, prend un pied a coulisse.