Bonjour à tous , avez vous entendu parler du nouveau concept by Intrepid appelé storm kart ? Ils en parlent dans kart mag , un chassis plus moteur rotax max = 4000 eu . un x30 = 3800 plus d'infos ici : http://www.kartpascher.com/Le_concept.html

Hello,
 
Ettonant quand periode de ressetion personnes n'en parle...Je suis curieux de voir ça sur une piste.
 
Intrepid n'avait pas des problemes financiés??
 
++

les info que j'ai eu ce serait des chassis intrepid cruiser 2008 il sont disponible en belgique

Salut,
J'ai téléphoné chez eux car mon oncle voulait peut être si mettre.
Le tube est en 32 mm, très robuste, c'est donc pas le dessin du cruiser.
Intrepid a lancé ce concept pour que plus de gens puissent se mettre au kart et donc augmenter leurs ventes.
 
A+

es ce que ce chassis a le droit de rouler en course regionale?

ben ils dise que oui car il est conforme au homologation CIK-FIA

 
Confirmation faite par action karting homologation CIK-FIA....
En tout cas le jeu en vaudrait la chandelle sachant qu'un rotax neuf c 2500€ et qu'un chassis seul de grande marque c'est presque le mm prix de l'ensemble.Etant à pied et ce qui est annoncé sur papier l'offre est interressante!!!!!!
 
 

 
Chez burton??
merci
++

En tout cas , ça fait des beaux ensembles je trouve

ouais mais pas de freins avants ni de pare chocs arrière    

Hello,

 
Il y a l'air d'y avoir du serieux la derriere.
 
Les parechocs arriere sont mentionnés sur le site mais pas sur les photos
 
Manque plus qu'a tester sur piste.
++
 

 
Le parechocs arrière est bien présent
 
Pour les freins arrières, on ne peut pas tout avoir...et puis un kart peut très bien rouler même sans les freins avants...
 
Par contre sur le site, il parle de l'entretien et il annonce
 
Première révision le haut au bout de 30 H
Deuxième révision le haut au bout de 60 H
Troisième révision du bas au bout de 90 H
 
Ca me parait énorme comme intervalle, si les spécialistes du Rotax peuvent me renseigner
Merci
Xavier

bonjour pas de nouvelles?personne n'as eu l'occasion de tester ca ou d'en voir rouler moi on m'as parler de chassis seul pour 1750€ +/-.
 
pour les donnée en rotax ca doit coller.
moi ou je roule il revise totue les 20H peur de cassé surement mais on as deja fait 30 voir plus en leoaprd donc fesable en rotax max

J'en connais qui vont même jusque 40 , 45 heures en Rotax

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CRG Supersport 2008 + Rotax Max 2004 optimisé  
 

Je serai aussi intéressé par des avis, car c'est vrai que ca pourrait être très intéressant je pense...

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                                    http://www.florent-richard.com    
---> L'année prochaine, KFS Jeunes ! Super heureux Merci à tous le monde <---  
       ---> Cherche Sponsors, et oui faut que j'm'y mette pour profiter à fond ! <-

Je verrais dimanche avec ma piste (distributeur intrepid)
 
Je pense pas qu'il en a reçu encore mais bon ...

Alors quelqu'un l'a déjà vu ce storm kart? des avis pro?  
sinon une autre question que je me pose avant l'achat d'un kart, y'a t-il une "réelle" différence entre un châssis qu'intrepid propose comme le silverstone et le cruiser qui coûtent le double, en terme de comportement, de sensations, après pour les dixièmes au tour en loisir jpense pas que ce soit le plus important...
merci

Bonjour, je vais voir le Storm dans 15 jours chez action kart, d'aprés mes info, les photos ont été prises en italie (donc homologués italie).
Ceux commercialisé en france on le pare-chaine integral et le nouveau spoiler arriére... pas de soucis  
Pour ce qui est des performances, état a peu de choses prés celui du silverstone, les performances en serait proches, voir trés proches! le prix, vient du fait qu'il en ai sortie des tonnes!!!!
Voila, il sont homologués compétition partout en france, donc pas d'inquiétudes, c'est un Kart performant et parfait ( surtout pour la catégorie Nationale)
J'envisage d'acheter d'ensemble pour 2010 mais je voudrais savoir si le reglement de la Categorie Nationale a l'intention de changer????  
 
+++

ça y est, je vais acheter un STorm!!!!

Salut drosera39, tiens nous au courant de ton achat, j'ai quelques copains qui seraient intéressés, il y a un test de prévu dans le prochain Kartmag qui sort la semaine prochaine, mais bon... ton avis sera tres apprécié....

Bonjour  
Tu faisais pas la ligue BFC FFSA?

je trouve que c'est bien les storm kart pour le loisir

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INTREPID + ROTAX MAX 2008
 
VIVA FERRARI & ITALIA   ma collection de voiture : http://www.forum-auto.com/automobi [...] et6651.htm
 

Je trouvais la formule vraiment excellente au début, que c'était une bonne initiative, maintenant le gars qui ne fait que du loisir peut également acheté un X30 ou Rotax d' occase non???

Bah je pense qu'en compétition sa sera pas trop mal placé...
Reste a tester je me lance dans l'aventure avec ^^

Moi je pensse acheter un storm en national
Chez action karting il sont a 3800 euro, pour le meme matos que les intrepid qui eux sont a 4200
Mais la déco intrepid reste...

ca existe en kz?

ouais

as tu des photo ou info du chassis version kz?

sur le site officiel il ne parle pas d'une version kz donc a mon avis ...

Il y a une version KF4 ?
C'est quoi ce moteur ?

le modele de base pour faire KF1-2-3

Ok merci

pas de course actuellement carburateur dellorto

Salut a tous !
J'ai appeler chez action karting aujourd'hui pour avoir quelques renseignement !
Tous d'abord il y a 2 modèles intrepid nationale, le Chalenge à 4290 euro et le motorsport à 4690 euro
Dan sles détails et caractèristiques, je n'ai pas trouvé de changement.
En faite, il y en a un "le chalenge" qui n'a pas d'outils de réglages et l'autre les à
Et j'en ai profiter pour dégotter quelques informations sur le storm, en faite, c'est le meme chassis que le motorsport, donc avec tous reglages possible, et le prix est a cause que chez storm, ils construivent en beaucoup d'exemplaire, et aussi, il préfaire faire du buisness a longue durée que de faire un coup trop conséquent directement !
Et aussi, ke prix est dut a ce que l'intrepid, c'est sous le nom d'intrepid, et le volant est brodé intrepid

C'est presque sa, c'est a dire que déja:
-la difference entre la version challenge et motosport:
MOtosprot a la finition magnesium et de barres stab' plus la carrosserie n'est pas la même, c'est que des broutilles comme sa!!!!
-ensuite, le storm est une affaire a saisir, on vera aprés, mais t'en qu'il na pas fait de resultat, je ne jugerais pas!

bonsoir a tous.y a t il quelq'un lisant le forum ayant essaye un storm ou meme l'ayant juste observè et pouvant me donner ses impressions..en attendant de vous lire cordialement...