C'est simple. Tu sors le piston en tirant dessus, tu nettois le cylindre, le piston, tu remplaces la coupelle. Tu huiles le tout et tu rerentre le piston dans le cylindre, (sans niquer la coupelle), tu remplis et purges ton circuit.
Le plus dur dans cette histoire c'est de trouver la bonne coupelle.
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Tony EVX 2007 - Vortex Super Rok
http://www.youtube.com/watch?v=D2K1RzrfaW0