Bonjour,j'ai un petit problème avec mon rotax 125 jr,il refuse de partire,j'ai recharger les batteries,il fait le bruit :tac tac tac tac... qund j'appuie sur l'ignition,mais il ne démarre pas(sa fait 2 ans qu'il n'a pas décoller)peut etre il faut que j'appuie plus longtemp sur l'ignition,y a t'il une facon pour que le gaz se rende au moteur avez vous une idée du problème,y a t'il un choke ou un bouton,que j'avai peut etre fermer sur le moteur avant de le serrer,estce a cause du manque probable de liquide dans le radiateur ????  
j'attend vos réponse merci  

slt  
comme sa fait long tenp que ton moteur tourne plus ??
des que tu veux le demarre tu sen que le moteur tourne (mouline ) ou pas ????? ton piston né pas gripé ????

c'est peut étre ton démarreur

Ta pompe à essence est surement morte, car si la batterie va bien et tout le reste aussi, sa veut surement dire que le démarreur tourne mais que le moteur lui ne démarre pas car le mélange n'arrive pas au  carbu ...
 
Regarde de se coté la, mais je ne vois pas d'autre chose ... AH !
 
Si, la bougie, produit elle encore une assez grosse étincelle pour provoquer l'explosion ????
 
SI elle est vielle et qu'elle est resté sur ton kart ... faudrait la changé ...
 

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Les dictons sont la bible des concierges

C'est assez fréquent pour la bougie, et puis a pres tout sa serait peu probable que sa vienne de la pompe, car si quand tu l'as laissé il marchait ...
 
Donc sa doit venir logiquement d'une pièce d'usure (s'il on peut dire ça comme ça), qui s'est déterioré au fil du temps, et je ne vois que ça.
 
Faut aussi une purge de ton circuit de refroidissement si il reste de l'eau depuis deux ans dedans, c'est mauvais ... et refait le plein

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déjà, tu enlèves la boîte à air, tu vires la bougie et tu la poses branchée sur la culasse, tu poses ta main en entrée de carbu et tu appuies quelques secondes sur le bouton de démarrage.
Si l'essence ne dégueule pas du carbu c'est que t'a un soucis d'alimentation.
 
De toute façon après 2 ans sans démarrer je lui ferai un check-up complet au moulin.

déjà nettoie ton carbu, boite a air et pompe a essence... car si sa fait 2 ans tes joints doivent être HS peut-être et si sa prend l'air ailleurs que dans la boite, sa marchera pas.
 
ensuite, change ta bougie comme dit derf21
 
après tu met l'essence tu amorce en soufflant...
 
et après tu démarre avec le starter... (evite de rester appuyé plus de 3 secondes environ sur le bouton du démarreur, il aime pas, la batterie non plus...)
 
si il se lance super, si non, alors euh... on verra après ^^
 
nettoie aussi le filtre a essence interne du carburateur, (c'est du 13 juste en dessous de l'arrivé d'essence au carbu...)

Porite je te rappele que le rotax est équipé d'une pompe à essence, donc pas besoin de l'amorcer commeun carbu a membrane ... a la limite en soufflant dans le trop plein comme dit shenina

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Certes (et encore) mais ça facilite grandement le démarrage et ça a aussi le mérite de vérifier d'une part que l'essence arrive bien et que d'autre part l'étincelle de la bougie est bonne......

Ouei, ben a ce moment la on peut aussi pomper sur l'accélérateur ... mais bon de tt façon, il doit bien voir dans sa durite si l'essence arrive ou non ...

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bah en fait tu fais comme tu veux, tu pompes ce que tu veux et tu mettras trois plombes à démarrer ce foutu moteur, tout en tirant joyeusement sur le démarreur.

Calme toi, je te dis juste que de pomper sur l'accélérateur sa facilite encore plus le démarrage si tu le fais en meme temps que tu mets ta main devant le carbu

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je tient a préciser que il ya deux ans,ont a tout remplacer sur le kart,j'en ai fait une fois et puis je l'ai serrer,j'ai recharger la batterie il y a une semaine ou deux,alors se peut t'il que le batterie ait perdu sa charge sans que je l'ai utiliser?
merci pour tout ces bon conseil

tu la serrer ba c'est normal qu'il ne démarre pas      

y a t'il quelqu'un qui connait le ratio gaz(essence),huile pour le rotax 125 ??
exemple 12pour 1 ...

Si tu la serrer faut le refaire ton moteur...

 
A ce niveau  là, pour l'instant, et  comme te le disent Antony et  francky, tu es bon pour refaire ton moteur.  

bah jcromprend pas,jlai fait réparer il y a 2  ans et il a pas bouger depuis ???!!

ton moteur est  serré oui ou non ?

serré ? bien vissé,ranger...?

Non serrer a l'intérieur du moteur ou en plus simple ton moteur et cassé??

quand tu dis serré , pour nous  c'est que ton moteur est à refaire car il ne peut plus fonctionné dû à un souci mécanique à l'intérieure du moteur.

ensuite si l'as fait refaire puis rangé au fond du garage c'est pas pareil

ton piston a trop frotté sur le cylindre, ce qui a fait une rayure, dans le cylindre et sur le piston, en emportant le segment, donc, plus d'tanchéité, donc, le moteur ne marche pas du tout.  
 
comme il s'est arrêté ?

non,la dernier fois que je l'ai utiliser,il fonctionnait parfaitement ,je l'ai éteint et puis je l'ai ranger,sauf que j'ai remarquer de l'Huile sur le moteur alor,peut-etre qu'il coule donc sa serait le problème que tu me disait...
dsl pour l'ortographe si j'ai fait de fautes

Non sa a rien a voir ,l'huile coule d'où ?

surement des pignons du balencier .. se serais bien si tu as des photos a nous montrer ^^

l'huile coule (je croit)des parties ou le moteur se sépare

fais des photos précises du moteur, et indiques nous.

laisser faire,j'ai pas d'appareil photo,jcroit que je vais seulement l'ammener a la piste et le faire réparer  
merci pour tout

ouin bonne idée frank

C'est la mode de faire des noms d'utilisateurs en majuscules les gars ?

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lol

chte iese frak mais je pourait ten prende des photo pis te les envoyer

Soignez un peu  votre écriture pour plus de compréhension et le respect de ceux qui vous lisent..

 
Un nouveau champion !