BONSOIR SUIS NOUVEAU  EN DD2 JE VOUDRAIS SAVOIRE SI CES NORMALE  QUE L ORSQUE JE TOURNE LA ROUE AR DE MON KARTING J E3NTENDE UN JEUX ENTRE DEUX PIGNON

Ahahah         terrible l'écriture du français ces moments ci      bonne chance pour avoir une réponse    

Je pense que sur Itaka, il y en a, Cherche  

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J'ai ENFIN Mon kart !
Satisfait, mais vraiment  
Direction Ostricourt début Janvier

http://www.le-dictionnaire.com/   =)   a+

C'est homologué sur circuit ça ? xD

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biensur     quand tu dois remplir le formulaire d'inscription pour la course  

Moteur 46 Ch !

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vava.. je ne te suis  pas  

Moi non plus, bref, convaincu yaya ?

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calmé vous un peu...
 
yen a pas beaucoup a ne pas avoir écrit en SMS dès le début... j'en fait pas parti

je n'en fait pas partie non plus ... je ne pense pas avoir écrit en SMS ici ...

+1
Pas sympa l'accueil pour un nouveau membre !

j'ai mis je n'en fait pas parti, ce qui qui n'ont pas écrit en sms dès le début ^^
bon, moi, c'était 'que' le titre car ce que je voulais mettre était trop long, j'ai coupé un peu les mots

l'acceuil n'est pas sympa je l'avoue =s  mais il faut avouer que c'est pas " cool " de lire un sujet tout en majuscule, avec des fautes grosses comme des éléphants ...

Les mammouths sont revenus ?

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Et si quelqu'un répondait à sa question ?
Moi je débute et j'ai déja du mal à freiner    
et puis mon accueil à moi a été plutôt sympa  

Faudrait peut-etre déjà savoir lire ce texte, traduit en SMSien de la planet es aime es

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oui, c'est 'logiquement' normal...
 
genre tu tourne la roue, c'est libre, puis tu entend un clac et tu sens que çà force un peu ?

 
 
Bjr, oui c'est normal : c'est le jeu de la fourchette sur le pignon balladeur. si un jour tu demontes tu comprendras
Didou!

bonsoir,  le jeu de la fourchette sur le pignon balladeur  moi comprend pas!!!.            

bonjour suis nouveau sur le forum je vien de me rachetter un 125 bv k8 et je voudrais savoir qui roule en cote d or et ou  
comment ca se passe ici pour rouler suis pas du coin non plus je vien d arriver dans le 21  
merci

Salut j'habite à Dijon, tu pourras rouler à Prenois, autoreille, champforgeuil qui sont des beaux circuits (perso je préfere prenois et autoreille car chalon ne fait que 600 metres) donc comme dans les autres régions droits de piste a la journée ou a l'aprem et battement avec les locs ...

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Les dictons sont la bible des concierges

ok merci dit voir j ai vu que les pc ar etait obligatoire???
es ce qu il sont obligatoire partout
car j en trouve pas en dessous de 100 €

Non ils ne sont pas obligatoire, renseigne toi à ta piste

un dd2???
c'est pas dans les 35??
 
th

N'importe quoi Vava sa fait 32 ou 34 ch c'est pas un pure moteur à boites...

Un DD2 fait 34 chevaux !!!

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CRG Supersport 2008 + Rotax Max 2004 optimisé  
 

c'est bien ce qu'il me semblait 34 ch
me voila rassurer
 
th

es ce que quelqun aurai des photo ou des video du circuit autoreille
que je puisse voir comment il est
merci

Sur you tube il y en a sinon voila le lien :
 
http://www.planetekarting.free.fr/
 
Tu peux y voir le circuit mais le site est en reconstruction.
 
La piste fait 1300 metres pas 7.5 et est super belle car ils ont repeint les vibreurs, les pneus et ont tout tondus récemment !!!
 
 
Sinon le pc arriere est obligatoire juste à champforgeuil, sinon a prenois autoreille et moirans ce n'est pas obligatoire.
 
Mais sinon autoreille est vraiment super et les gens tres sympa ... je te le conseille

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Les dictons sont la bible des concierges

ok je te remercie derf21

bonjour j ai un k8 avec chassis birel 2005  
et j ai un gros probleme d adherence du train ar  
des l ouverture des gaz en sortie courbe je fais du drift
y a t il une solution pour corriger ca  
le siege est bien regler et j ai essaye d ecrater les roue ar mais rien a faire es ce que le train av peu jouer sur l adherence du train ar
je signale quand j ai achete le kart les roue ar etait monter dans le mauvais sens j ai roule comme ca un moment et m en suis aprecu apres recherche du probleme de ne pas avoir d adherence  
es ce que les pneu on ete deteriore en roulant a l envers et meme apres les avoir retourne l adherence etait zero
merci de m aider
 

Bonjour lis ceci  article 2  tu vas mettre le doigt sur ton erreur..
http://www.mondial-karting.com/top [...] s/grip.htm

ok je te remercie j ai fait l inverse de ce qu il fallait faire  
mille merci ca devrais aller bcp mieu