Merci de me repondre !!  je l'ai vu faire mais je sais pas s'il faut ce mettre en 1er ou en 2 em etc etc ,mettre le strater ?
 
KIKI 30

Oublis la sangle.
Tu amorce, tu mets la 2, tu mets le starter, une deuxième personne met le gaz (très peu), et tu mets une main sur le haut du pneu, l'autre sur le bas et tu tournes.
Pas oublier que tu risques le serrage à froid les premières 15secondes surtout sur un BV.

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

tu te mets en 2 voir en 3, tu enroules un bon m de sangle (évidemment dans le sens de rotation ...!!) à froid starter, tu te fais aider par un collègue qui tient (fermement) l'avant de ton kart, la t'arraches tout et dés que ça péte, ton collègue joue de suit avec l'accelérateur. Je fais comme ça et ça part à chaque fois au premier coup. Faudrait qu'on se voit kiki à l'occase à ganges ou alés .fan la bise m'a dit que alés aller fermer rapidement (pour déplacer la piste) t'as des infos la dessus ?

Cest  des conneries !! il y a un projet d' agrandissemet de la piste de vitesse (auto) ,et la construction d'une nouvelle piste de karting pour la loc en haut mais tout ça si les budgets sont la  !!!!!  
 
c'est a dire en 2020 si tout va bien !!
 
KIKI 30  
 
A bientot

 
 
Tu roule a ganges ?? Moi aussi !! il faudra qu'on se fasse une rencontre un de ces 4 !! Sans ètre indiscret tu tourne en combien a ganges ???

euh...t'es pas indiscret ...mais mes temps sont nullissimes...donc sans intérets !  
Par contre pour rouler ensemble ce sera avec plaisir, passe moi ton mail en mp, je préviens tous "les z'héraultais" (voir le topic,  les copains du gard...et d'ailleurs sont bienvenus ) à chaque fois qu'on organise une journée ensemble.

Slt Kiki la forme ? Alr pour le démarrer à la sangle ya pas plus simple tu surélève  ton kart comme a dis maximum tu fais deux trois tour avec ta sangle un autre tiens l'avant du kart et la tu tire sec et vroummmm ca démarre.  
 
Si tu viens sur Ales et que j'y suis je te montrerai mais ya pas plus simple tu veras.
 
Alr pour Ales faut tourné dans les 52' 53' 54 pour suivre le train des habitués sinon chacun roule à son rythme.
 
Ca serai sympa une petite journée ensemble à Ales avec Z'Héraultais?
 
Kiki la piste de Kart actuel ils l'enlèverai ou pas ? et ce serai sympa si ils pourrai faire une piste ou on peut voir de partout et non resté à un seul endroit comme celle de maintenant.
 
A+
 
 

Merci Kiki d'avoir répondu. Ok pour la piste espérons que ça ce réalisera alr tout ça.
 
A+

moi je serais sur le pole dimanche matin, pour essayer ce qui sera, peut etre mon nouveau compagnon...(je rassure tous le monde je parle d'un kart because...marié , 2 enfants etc...)

C'est quoi ce nouveau compagnon que tu dis ?

tu le connais surement...j'en parle pas avant de l'avoir vu et essayé...

Salut maximum341,
 
J'aimerai savoir si a Ales on peut prendre une licence+droit de piste a la journée et si le gros pare choc plastique a l'arriere est obligatoire?
 
On est 3 potes a avoir acheter des karts et aimerais bien allez les faires tourner un peu mais on veut pas payer une licence qui se finira en decembre.
 
Merci d'avance pour ta reponse

salut, tu peux prendre une licence à la journée + ton droit de piste (20€ +30 €...il me semble) le PC n'est pour l'instant pas obligatoire à alés, mais je te conseille de passer un coup de fil avant...ce serait couillon d'arriver et d'etre interdit de piste !

ceci dit la licence loisir te permet de rouler jusqu'en décembre sur tous les circuits...C'est un calcul à faire.

Ok maximum tu la acheté à un mec à Ales ?  
 
Pour répondre à Monfils38 alors certains viennent à Ales sans Parechoc mais si vous faites les fous sur la piste ils vous ferons sortir par contre juste un conseil mettez le parechoc j'en est fait les frais quand ils étaient pas obligatoire et si ils y étaient et beh j'orai pas eu cet accident.
 
Voila A+

  ...j'essaies le kart de charly...

Ok

Bonjour
 
Pouvez-vous me donner la procédure pour un départ arrêté en 125BV?
Je n'ai jamais oser essayé de peur de caler comme un boulet à la sortie du paddock.
 
Merci

Moi je fais comme ça: en une, embrayage; gaz à fond (pour dégorger le moteur)10 s avant la mise en action.
Une fois dégorgé tu restes dans les hauts régimes et GO GO G O.......
C'est la technique que j'ai employé + de 10 ans en MX avec de temps en temps un peu de réussite...
En kart j'ai moins de succés...mais je suis loin de la première ligne....

attention à enclencher ta une le + tard possible, sinon ton embrayage colle.

salut, pour les départ en 125 a boite tu dit qu'il faut mettre la 1ère le plus tard possible et ne pas venir s'arrêter en 1ère? Je vais démarrer la compète en 125BV donc c'est pour savoir. Je roule à angerville dans le 91 j'ai commencé en début d'année le 125BV et je roule en 53s, dite moi vos chrono pour voir s'il vous plait, je sais qu'au championnat de  france ils sont en 49 , 50.

perso (encore une fois c'est ma méthode) je m'arréte en 1ere, mais je me mets au point mort pour ne pas griller l'embrayage, qd tu as bien "dégorgé" ton moulin , il te reste + ou 5 s pour enclencher la première . ton départ est plus franc les premiers metres sont primordiaux.

Merci, si je comprends bien, il faut rester dans les tours et lâcher l'embrayage d'un coup.

Pour caler oui.

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

Explique toi LB, parce que là tu fais pas trop avancer la question.
Merci

C'est mon style.
Les seuls moteurs qui démarre en lâchant l'embrayage d'un coup sont les Maxter et encore.
Au départ au 3eme feux on enclenche la un rupteur et comme sur ta voiture tu lâches progressivement, normalement on essaye dans le tour de formation deux trois fois pour voir ou en est l'embrayage même si cela est interdit.

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

Ok merci, je crois que je vais tester dimanche après-midi

merci moi aussi je vais tester

alors pour faire un départ au top, il faut à la fin du tour de chauffe se mettre au poind mort tout en accélérand à fond , quand le mec se retire avec son drapeau rouge anquiller la 1ere et puis go au drapeau à couleur et quand ce sont les feux c'est encore plus simple, 2eme feu on enquille et 3éme gogogo.......

j'ai essayé ce weekend les départ il faut vraiment le mettre dans les tours sinon ça part pas donc vos conseil mon bien servi merci a vous tous. Juste un peu de patinage mais je m'était mis du coté sale de la piste pour ne pas gêner et à angerville il y a quand même du grip donc ça à été mais impressionnant le coup de pied que sa te met.