Bonjour a tous,
 
Voila, je me présente, j'ai 15 ans dimanche, et je d'ébute dans le karting, un rêve d'enfance! Apres 15 heures de loisir environ, à 300 centieme du record de piste, je me suis dis qu'il falais que j'achete un kart, mon kart!
J'ai donc acheter une occasion à un circuit, qui estais d'apres moi l'affaire du siecle, il etais dans un étas ebloissant, tres impressionant pour le prix... C'est donc un TRULLI de 2002 (125) (connait pas le nom du chassi) avec un Merlin de 100cc qui dévellope 28 ch, et qui pousse violent (à coté d'un 4 temps de 9 ch) et je voudrais donc s'avoire ci il y a deux trois truc de particulier a savoire sur le chassi et le moteur, et vue qu'il faudras bientot que je cahnge les pneu ci vous pouriez m'éguiez pour le choix de ceux ci
 
Merci beaucoup à vous d'avoire consacré de votre précieux temps lire ce topic et a me répondre...
 
Bonne soiré
 

Combien tu l'a payé?

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

Je l'ai payé 900 euro pneu a usure faible et moteur a 1 heure 30 je sais c'est pas cher...  

Tu te trompes, c'est loin d'une affaire..
Pour les infos fais une recherche et va voir le topic d'aide au débutants.

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

OK, mais bon, il roule tres bien, je l'ai acheter chez un pro, et j'ai pas encor eu de probleme, le kart étais tous propre, (pafoi trompeur, je sais) le chassie n'atais pas plier, felé ou quoi que ce soit et le moteure tourne comme une horloge, alors ci c'est le cas, et que ce n'es pas une affaire, pourquoi?
 
Merci de t'es réponse

 
Le prix...

Un pro ne revendrais pas un objet en mauvaise etas a mon avis ou alors c'est qu'il a envis d'avoire des probleme, car je roule chez luis Juste pour les pneu, je peu aussi trouver ca sur les topic pour les débutans?
 
Encors merci

 
Il te dit que c'est pas une affaire pour le prix pas pour l'état

Oui, ok mais ci il est en étas, quel est le probleme? Expliquer moi parce que la je comprend pas? tans qu'il fonctionne !  
 
Merci

Déjah parlle frensais.
T'achètes pas une voiture la, on est dans un monde de compétition, je peut aussi te vendre un ensemble neuf KZ préparé Rizzi pour 10€...
C'est pas le cout initial qu'il faut regarder c'est le cout de roulage..

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

poste une photo de ton kart ...

Ok, désolé mais j'ai que des photo roulante sur moi pour l'instant, les autre (fixe) son sur mon second PC et il à planter...
 elle est de dériere et c'est la seul qui est net.
 

ba poste une de toi en roulant si elle son assez claire pour voir ton kart

Dsl j'ai lus la méthode pour poster une image, mais je le ferais peu êtres demain. Moi on ma juste conseiller de mettre un rotax dessus car la durée de vie du moteur est trop minable, 6 heures... Et l'absance d'embrayage est ennuyante  
 
de toutes façon on sais trop écarter du sujet et la c'est un essais, après on verras pour un kart neuf...
 
Merci en tous cas dis avoir consacré ... bonne soirée a tous  
 

pas mal le coup du rêve d'enfance à 15 ans
par contre 300 centième c'est énorme, ça fait 3 secondes... à mon avis ya comme une erreur...
Pour les pneus tu mets ce que tu veux hein selon ton budget... et le temps que tu souhaites les garder

super 11 € et une bière, ça te va LB ?  
Ceci dit si t'as des plans sur un KZ affuté   je suis preneur ...  
cordialement

Bonjour, 3 dixième,  300 centième, c'est pour la précision au (centième de seconde) et je suis pas sur que ça fasse 3 seconde, en tous cas c'etais vraiment pas beaucoup
En fait j'en avais fait une foi a huit ans, et étans passionner de sport auto depuis toujours... J'en avais aussi un peu mar de la Playstion et de Gran tourismo.    
 
En tous cas j'ai pas dis que je voulais faire de la compet avec ça, en tous cas pas pour l'instant, au circuit on ma dis (pas le vendeur, les autre pilotes) que c'etais un très bon chassie (je vous donnerais la ref plus tard). Je le changerais, la c'est mon premier kart, j'allais pas acheter un 125 a boite neuf non plus, enfin j'aurais un peu trop vue mon par choc coincé dans les pneu a mon avis, déjà avec 30 ch  j'ai eu du mal a m'adapter alors avec 50. Et je pense pas non plus qu'on puisse faire de la compet dès qu'on saute dans un kart... Il faud un début a tous comme on dis...
 
Pour les pneu... je connait pas du tous les ref, pour les propriéter de la gomme (dur tendre...) moi je cherche un compromis entre le prix l'adhérence et l'usure .  
 
Merci

 
Voila pour mon kart, c'etais le premier fois que je roulait avec

(clic droit, afficher l'image)

ton lien marche pas.

C'est bon la il marche