Bonjour,
 
Combien coute en moyenne une peinture Epoxy pour un châssis?
Merci

Moi j'ai fait sabler et repeindre un tube pour moins de 200€
Faut amener le cadre nu biensûr.

Tu l'as fait dans un atelier kart ou ailleurs?

Une bonne peinture qui tiens bien moi je l'ai faite en 2006 et le kart est toujours nickel en époxy bien sur cela m'a coûté 150 euros

150 euros aussi : sablage + peinture expoxy sur base de cadre nu.
 
Précaution à prendre sur plaque d'identification chassis si elle n'est pas peinte de série.

bonsoir, ou trouve-t-on cette peinture epoxy?

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Je les moteurs électriques, et longue vie au thermique

la peinture epoxy, c'est une peinture 'au four' tu ne peux pas la faire toi même ^^

Il faut faire ça chez des spécialistes. Ce n'est pas une peinture, c'est une poudre qui est "cuite" dans un four.

A ok et ça donne du bon résultat?
Genre comme de la peinture que le carrossier peintre fait au garage, au pistolet quoi.

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non, c'est pas encore çà...  
 
 
Et le résultat est à chier, mais alors vraiment pourri, c'est d'ailleurs pour çà que tout le monde met 200€ là dedans, car c'est nul...

Il y a un risque d'effet "peau d'orange" avec une peinture irrégulière. Mais quand c'est bien maîtrisé c'est très propre. Et surtout ça resiste bien aux éclats et aux produits chimiques.

 
Ah Ah Ah!
Qu'est ce que j'en sais que tout le monde met de l'argent la dedans, j'ai encore jamais entendu parler de cette peinture, au lieu de faire de l'ironie , tu pourrai au moin répondre a ma question, est ce que le résultat est bon, est ce ça tient bien et longtemps?

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ok merci de ta réponse .
 
 
Au moins il y en as qui prennent les gens au sérieux, on ne peut pas en dire autant de certain .

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Peinture epoxy c'est ce qu'il y a sur tout les chassis de kart.
Pas besoin de te dire que c'est bon les kart.

bonsoir pour repondre a la question " ou trouve t'on cette peinture epoxy ? " il faut se rendre chez un revendeur de peinture auto , c'est distributeur fabrique en moin de 10 minute aussi bien de la peinture pour voiture que de la peinture poid lourd ou encore tous type de peinture industriel du genre "epoxy" !
en ce qui concerne le reste cette peinture s'aplique en de plusieurs maniere selon les travaux, pour ton chassis pour avoir un rendu nikel tu na pas le choix c'st au pistolet peinture auto, et contrairement au "on dit" le resultat est nickel et la tenu tres resistante dans le temps.
Pour infos je parle en connaissance de cause puique je suis technicien en peinture auto et industriel donc je connais bien la peinture dite "epoxy"
a+

En karting il ne s'agit pas de peintures epoxy, mais de poudre epoxy cuites au four.
 

La poudre est maintenue sur les tubes par une charge électrostatique puis fondue dans un four. Rien à voir avec une peinture liquide.

Oui effectivement c'est une peinture en poudre qui passe dans un four à 130-140°. Par contre l'epoxy ne protège pas contre la rouille.
C'est très utilisé dans le bâtiment, par exemple toutes les menuiseries aluminium laquées le sont en epoxy dit aussi "thermolaquage".
Pour de l'acier qui va à l'extérieur, le traitement c'est : sablage + métallisation + epoxy.
Sinon il existe une alternative moins chère : le polyzinc. C'est une peinture epoxy enrichie en zinc, qui protègera mieux contre la rouille s'il n'y a pas eu de métallisation.
Les principaux fournisseurs de poudre sont AkzoNobel et Bichon.
Les "peintres" sont des spécialiste des traitement de métaux.
Les couleurs sont référencées et elle se choisissent dans la gamme RAL
Sur cette gamme il manque principalement les RAL 9006 et RAL 9007. Ce sont des gris avec aspect "métallisé". C'est surtout utilisé pour imiter des métaux tel que l'aluminium.

C'etait le tube de mon frangin, apparemment c'etait 150€ qu'il a payé.
Fait par des pros peintures, rien à voir avec le karting.

ok merci a tous pour vos réponses, mais vu que mon pere est carrossier peintre et qu'il n'a jamais utilisé cette peinture, je pense repeindrais mon tube avec de la peinture pour voiture faite au pistolet (en + je peut l'avoir gratuite).

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Exact!  

 
Je sais j'arrive tard!  
Le four est a 180-190 degrés!
La poudre "epoxy" est faites pour résisté au produits chimiques et pcs qui vont en intérieur et peut aussi servir de polyzinc!
En suite il y a la poudre mixte idéal pour les radiateurs par ex!
Et enfin les poudres "polyesters" faites pour l'extérieure ,contre les uv ,ne perd pas la brillance(moins vite que les autres en tous cas)
Le secteur automobile travaille beaucoup avec les poudres (ex: montant des custodes avant des citroen c3)
Je viens de faire un châssis de kart(pour un client) sablage+epoxy+polyester ral 5010 bleu
Pour ne pas arriver a des épaisseurs de poudre trop importante , il est possible aussi de faire sablage+cataphorese+poudre
Fournisseurs de poudre il y a aussi "becker"