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 Sujet :

club karting f 150

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n°14929606
khanCR   profil
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Posté le 14-07-2009 à 11:17:29  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 13-07-2009 à 23:17:12, fan_la_bise a écrit :

Pour le compte tours, il y a une image et un lien vers un modèle Conti un peu plus haut dans le topic, et abordable en plus....


 
Oui c'est exactement à lui que je pensais.. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] e=WDVW&rd=
 

Le 13-07-2009 à 23:17:12, fan_la_bise a écrit :

Ne t'embête pas à remettre une boite à air, met directement un filtre mousse type K&N.


 
Ca serait la solution la plus simple, à voir si ca passe avec la carburation.
 

Le 13-07-2009 à 23:17:12, fan_la_bise a écrit :

Dans les modifs qui s'imposent sur le F150 il y a l'arbre aussi qu'il faut remplacer par un 40 ou 50. Outre le plus indéniable au niveau rigidité et poids, il y a celui de facilité de trouver couronnes, roulements...


 
Je vais voir comment se comporte l'engin comme cela, si ça ne me va pas, ou qu'il y a casse des éléments que tu as cité je passerais peut être à du 50.
 
 

Le 13-07-2009 à 23:29:53, Pilotep a écrit :

Pour la Boite a air  la meilleure chose c'est de garder celle d'origine voire même percer le couvercle par des séries de trous diam 10 car avec une boite a aire de 125 cc style RR ou freee line le moteur aura du mal a respirer et s'en trouvera modifier au niveau de la carburation.


 
J'ai actuellement une banale boite de kart. On dirait une boite de IAME FFSA
 

Le 13-07-2009 à 23:29:53, Pilotep a écrit :

Concernant le silencieux en carbone  remplace la laine  mais attention de ne pas trop en mettre car changement du comportement moteur surtout  entre le bas et le haut régime


 
Je pense à une cartouche de moto racing ou cross de cylindrée 250 ou 125 compèt.
 

Le 13-07-2009 à 23:29:53, Pilotep a écrit :

Un partie du châssis a a vérifier vers le support de palier droite arrière voire si le tube avant ou après le support de palier est pas fissurer.


 
Je regarderais ça.
 

Le 13-07-2009 à 23:29:53, Pilotep a écrit :

En espérant que mes quelques conseils te seront utile.


 
Biensur ;) N'hésites pas à intervenir
 
 

Le 14-07-2009 à 01:43:02, philracing a écrit :

bon oh les gars stop sur les philracing c est un mec bien ,je vais finir par y croire !!! :D  
 
non plus serieusement khancr le nouveau proprietaire de mon f150 gulf ,je lai choisi parmi d autres éventuels acheteur pour plusieurs raisons :
 
1/  c est un mec carré qui  arrive a l heure qu il te dit ,qui te fait pas perdre de temps en blabla inutile car il a déja une foule de renseignement sur le f150 ,et il sait de quoi il parle et ce qu il veux .
 
2/   il est un peu maniaque ,c est ce que je desirai pour mon f150....(il y a qu a voir la foule de petit détail qu il a prevu de faire sur son f150 !!!  il va etre  :sol:  :sol:  :sol: une fois fini !!!!)
 
3/  il habite dans ma région ,ce qui veux dire que tot ou tard on va se retrouver sur la meme piste et que ca va etre chaud 2 f150 ensemble.. ;)  
 
je pense qu il va trouver avec le f150 beaucoup de plaisir sur piste ,et que ce sera pour lui une formidable école pour un jour pouvoir rouler avec  une formule sur un circuit


 
Arrête tu vas me fair rougir  :D  :q  :q   ;)  
 
C'est vrai que je suis du genre très maniaque (avantage : on aime le travail nickel, inconvéniant : on arrête jamais de finioler).
 
En effet, j'achète aussi le F150 pour prendre le coup de volant pour la course de cote en proto, chose que je ne peux pas encore me permettre aujourd'hui. Le F150 est une petite barquette qui prend peu de place et surtout comme je l'ai dit à phil, avec une mécanique très accessible par rapport à une auto (pas besoin de chèvre, de pont élévateur pour bosser correctement)
 
 

Le 14-07-2009 à 10:36:01, fan_la_bise a écrit :


 
Oui ça c'est vrai à partir de la 2ème série de F150, la boite à air a effectivement des entrées sur le devant qui coïncident avec l'entrée d'air, l'ouverture qui permet également de passer le kick.
Par contre sur les premiers F150 la boite à air est ronde avec des entrées en forme de trompette sur le dessus.
Pour avoir eu les deux modèles, il y a de grosses différences sur ce point là.  
Et avec l'ancien filtre, ça marchait mieux avec un filtre type K&N.
Je ne sais pas si boss66000 a essayé, à la vente je lui ai donné les 2.


 
As tu regardé la couleur de ta bougie? Etait elle rouge brique marron?

n°14929660
boss66000   profil
Profil : Membre
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Posté le 14-07-2009 à 13:32:31  answer
 

bonjours dimanche matin j ai roule sur la grand piste du circuit du Roussillon (1500 m) un régal, 3 x 20 min la dernière session c etait chaud petite arsouille avec un tti
quelques photos
http://images.forum-auto.com/mesimages/269593/karting 032.jpg
 

n°14929662
flodu56   profil
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Posté le 14-07-2009 à 13:33:19  answer
 

Le 14-07-2009 à 13:32:31, boss66000 a écrit :

bonjours dimanche matin j ai roule sur la grand piste du circuit du Roussillon (1500 m) un régal, 3 x 20 min la dernière session c etait chaud petite arsouille avec un tti
quelques photos
http://images.forum-auto.com/mesim [...] ng 032.jpg
 


 
 :D


---------------
                               :p     http://www.florent-richard.com     :p
---> L'année prochaine, KFS Jeunes ! Super heureux :love: Merci à tous le monde :love: <---  
       ---> Cherche Sponsors, et oui faut que j'm'y mette pour profiter à fond ! <-
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Posté le 14-07-2009 à 13:33:19  profilanswer
 

n°14929665
boss66000   profil
Profil : Membre
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Posté le 14-07-2009 à 13:45:39  answer
 
n°14929679
philracing   profil
pourvu que ca glisse!!!!!!!!!!
Profil : Membre
Posté le 14-07-2009 à 14:58:48  answer
 

génial!!!!!!!!
content pour toi que le f150 te plaise  :D  
c est superbe une photo de f150 en action sur une piste  :sol:  
 
au bout de 20 minutes t enleve ton casque et la en géneral tu est completement naze ,tu transpire comme comme une bete mais tu as qu une envie c est que la prochaine session arrive vite .

n°14929682
flodu56   profil
Number fifty-six
Profil : Pilote assidu
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Posté le 14-07-2009 à 15:00:18  answer
 

:)


---------------
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Posté le 14-07-2009 à 15:00:18  profilanswer
 

n°14929849
boss66000   profil
Profil : Membre
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Posté le 15-07-2009 à 13:43:49  answer
 

oui surtout avec  la chaleur qu'il fais a Perpignan
vivement le roulage de fin juillet
par contre j ai l avant qui saute beaucoup j espére  résoudre ce problème pour le prochain roulage

n°14929850
fgoodspeed   profil
Acta est fabula
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 15-07-2009 à 13:47:40  answer
 

Cela dit, et  sauf si je n'y vois pas très clair, je remarque que tu roules visière  ouverte...Pas très réglementaire ça???


---------------
Site karting : http://pagesperso-orange.fr/franck.fred/
site Pro : http://franck.sicre.ifrance.com/
n°14929890
Pilotep   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 15-07-2009 à 19:05:03  answer
 

Le 15-07-2009 à 13:43:49, boss66000 a écrit :

oui surtout avec  la chaleur qu'il fais a Perpignan
vivement le roulage de fin juillet
par contre j ai l avant qui saute beaucoup j espére  résoudre ce problème pour le prochain roulage


 
Bonjour  
 
J'ai lu ton problème
 
remede :
 
1.Contrôler le parallélisme
2-État de roulement de moyeu avant ? remplacer si présence de jeux
3-Voire positions des excentriques supérieur de fusée si il en est déjà equpé ?
4-Équilibrage des roues avant  
 
Ceci devrais résoudre ton problème.
 
Salutations


Message édité par Pilotep le 15-07-2009 à 19:11:12
n°14929904
boss66000   profil
Profil : Membre
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Posté le 15-07-2009 à 20:10:37  answer
 

Le 15-07-2009 à 13:47:40, fgoodspeed a écrit :

Cela dit, et  sauf si je n'y vois pas très clair, je remarque que tu roules visière  ouverte...Pas très réglementaire ça???


 
a cause  la chaleur (36 degrés). le circuit tolère  
merci pilotep je regarderai ça  
 
bonne soirée

n°14929916
Pilotep   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 15-07-2009 à 21:08:32  answer
 

Le 15-07-2009 à 13:47:40, fgoodspeed a écrit :

Cela dit, et  sauf si je n'y vois pas très clair, je remarque que tu roules visière  ouverte...Pas très réglementaire ça???


 
Bonsoir  
 
Le problème de la visière ouverte est pas que une question de règlement c'est aussi un problème de protection personnel il faut faire attention aux abeilles ou autre bestioles qui pourrais rentre dans le casque et piquer ou même des projection  prise par les roues avant.
 
Il est préférable même par forte chaleur de laisser la visière très légèrement ouverte pour éviter ces soucis.

n°14931829
khanCR   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 23-07-2009 à 17:52:46  answer
 

Bonjour à tous,
 
Je vous tiens au courant de l'avancement de mon projet.
 
Je commence à préparer le matériel pour faire mes petits travaux.
 
J'étais de passage à Rumilly aujourd'hui, ils ne connaissent pas les F150 et ça serait un non ferme pour tourner. Après discution il y aurait ouverture dans l'hypothèse que l'on vienne passer le F150 au sonomètre. C'est seulement cette étape validée qu'il y aurait "éventuellement" un petite chance que ce kart soit accepté, si l'ensemble est bien homologué. N'acceptent pas les 2T car trop bruyants. Sauf les FFSA et les ROTAX nationale.
 
Le fait de revoir une piste de kart, ne m'a pas donné envie de tourner :pfff: ,  
 
C'est pas mon "trip" de tourner avec un engin ayant "certaines capacités non exploités" sur une petite piste de kart. Ayant un pilotage plus typé auto à la base, j'ai acheté le F150 parce que je pense correspondre au type d'utilisateur de se kart. C'est à dire comme ambition future la monoplace/barquette en cote/circuit, pas pour faire du kart à proprement dit. Sinon j'aurais acheté un rotax ou X30 ou TM.
 
La solution pour moi semble être la course de côte.
 
Je suis entrain de piocher ses adresses là, avec l'idée de tourner en cote pour le plaisir :
 
http://karting.asbtp.com/AccKart.htm
 
http://www.coursedecote-chanaz.com/lereglement.html
 
J'ai appelé l'ASKBTP, apparament ils ne sauraient pas trop comment faire face à ma demande, ne connaissant pas du tout le matériel et ne savent pas.
C'est ni oui, ni non, mais il n'y aurait pas d'obstacle particulier. Il faut que l'ensemble soit homologué et des compétitions avec le matériel doivent exister. Je dois les appeler en septembre.
 
Toute aide pourra m'être utile, sachez que je ne manquerai pas de diffuser les infos si aboutissement.
 
 
 
 
 
 
 

n°14931877
Pilotep   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 23-07-2009 à 19:20:08  answer
 

Le 23-07-2009 à 17:52:46, khanCR a écrit :

Bonjour à tous,
 
Je vous tiens au courant de l'avancement de mon projet.
 
Je commence à préparer le matériel pour faire mes petits travaux.
 
J'étais de passage à Rumilly aujourd'hui, ils ne connaissent pas les F150 et ça serait un non ferme pour tourner. Après discution il y aurait ouverture dans l'hypothèse que l'on vienne passer le F150 au sonomètre. C'est seulement cette étape validée qu'il y aurait "éventuellement" un petite chance que ce kart soit accepté, si l'ensemble est bien homologué. N'acceptent pas les 2T car trop bruyants. Sauf les FFSA et les ROTAX nationale.
 
Le fait de revoir une piste de kart, ne m'a pas donné envie de tourner :pfff: ,  
 
C'est pas mon "trip" de tourner avec un engin ayant "certaines capacités non exploités" sur une petite piste de kart. Ayant un pilotage plus typé auto à la base, j'ai acheté le F150 parce que je pense correspondre au type d'utilisateur de se kart. C'est à dire comme ambition future la monoplace/barquette en cote/circuit, pas pour faire du kart à proprement dit. Sinon j'aurais acheté un rotax ou X30 ou TM.
 
La solution pour moi semble être la course de côte.
 
Je suis entrain de piocher ses adresses là, avec l'idée de tourner en cote pour le plaisir :
 
http://karting.asbtp.com/AccKart.htm
 
http://www.coursedecote-chanaz.com/lereglement.html
 
J'ai appelé l'ASKBTP, apparament ils ne sauraient pas trop comment faire face à ma demande, ne connaissant pas du tout le matériel et ne savent pas.
C'est ni oui, ni non, mais il n'y aurait pas d'obstacle particulier. Il faut que l'ensemble soit homologué et des compétitions avec le matériel doivent exister. Je dois les appeler en septembre.
 
Toute aide pourra m'être utile, sachez que je ne manquerai pas de diffuser les infos si aboutissement.
 
 
 
 
 
 
 


 
 
Bonjour  
 
je viens de lire ton message  
 
A titre informatif  la course de Chanaz connais le F150 car a l'époque Michel Gillard l'avais faite en démonstration  
 
Concernant l'homologation de ces engins la demande etais en cous a l'époque auprès de la  FFSA il ce sont  déplacer pour voire comment cela étais fait ,l'essayer même a Pouilly en Auxois et devais statué la dessus malheureusement BG a fermé boutique avant que un décision ai été prise  
 
Bonne chance pour tes démarches  
 
Salutations

n°14931886
boss66000   profil
Profil : Membre
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Posté le 23-07-2009 à 20:05:41  answer
 

mon f150 est passé au sonomètre pour pouvoir tourné sur le grand circuit de la ferte gauché (77) il sort a 7500 tr 103 db alors que la norme est de 85 db
donc je pas peu roulé

Message cité 2 fois
Message édité par boss66000 le 23-07-2009 à 20:20:32
n°14931985
philracing   profil
pourvu que ca glisse!!!!!!!!!!
Profil : Membre
Posté le 24-07-2009 à 05:23:32  answer
 

Le 23-07-2009 à 20:05:41, boss66000 a écrit :

mon f150 est passé au sonomètre pour pouvoir tourné sur le grand circuit de la ferte gauché (77) il sort a 7500 tr 103 db alors que la norme est de 85 db
donc je pas peu roulé


 
mon ancien f150 (le gulf ) a été modifier par le circuit du laquais au niveau coude d echappement et silencieux .
résultat il fait a peu prés 82 /85 db et je n ai jamais rencontrer de probleme de bruit avec lui .
si ca t interesse demande a khancr une photo de la modif .
 
 
 
pour chanaz ,khan tu poura monter avec ton f150 (il y avait meme des superkarts 250 cette année)mais c est de la demonstration ,il n y a pas de chrono retenu pour les karting .
ce qui ne t empeche pas bien sur d ouvrir les gaz en grand ,de faire plaisir aux spectateurs  et de prendre ton pied parce que chanaz il y a une portion tres rapide :D ,suivi d un petit virage a gauche le long d un batiment qui est une auberge (il en faut une bonne paire pour pas lever le pied ici:p )il y a toutes les années des cartons a ce virage.

n°14931991
fan_la_bis​e   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 24-07-2009 à 08:47:03  answer
 

Salut Phil,  
L'échappement du kart de boss66000 est le même que celui de ton Gulf, il vient du Laquais aussi.
 
Boss66000, tu devrais essayer en changeant le silencieux. Un modèle à laine de verre type moto sera plus efficace je pense que celui qui "a rondelles décalées" qui est dessus.


---------------
Qui ne rote ni ne pète est voué à l'explosion (Lao Tseu)
n°14931999
khanCR   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 24-07-2009 à 09:36:33  answer
 

Le 24-07-2009 à 05:23:32, philracing a écrit :


 
mon ancien f150 (le gulf ) a été modifier par le circuit du laquais au niveau coude d echappement et silencieux .
résultat il fait a peu prés 82 /85 db et je n ai jamais rencontrer de probleme de bruit avec lui .
si ca t interesse demande a khancr une photo de la modif .
 
 
 
pour chanaz ,khan tu poura monter avec ton f150 (il y avait meme des superkarts 250 cette année)mais c est de la demonstration ,il n y a pas de chrono retenu pour les karting .
ce qui ne t empeche pas bien sur d ouvrir les gaz en grand ,de faire plaisir aux spectateurs  et de prendre ton pied parce que chanaz il y a une portion tres rapide :D ,suivi d un petit virage a gauche le long d un batiment qui est une auberge (il en faut une bonne paire pour pas lever le pied ici:p )il y a toutes les années des cartons a ce virage.


 
OKi, bon à savoir. Je roule pour le plaisir, alors la démo ça me va très bien. Dommage que ça ne soit qu'une fois par an.
 
Dans le sud de la France, les courses de cote en kart sont plus fréquentes. J'attends le retour de l' ASKBTP, ils font courrir les TM et les TTI.. même si je le seul dans ma catégorie, c'est pas grave, c'est le plaisir qui compte.
 
Pour la modif échappement, je pense que celle ci est efficace.. mais avec le temps le pot s'est dégradé (pas mal de jeux, de fuites, de pièces qui vibrent dans la cartouche) et qu'il a perdu de ses vertus. Je pense aussi à une cartouche carbonne de moto 250-500


Message édité par khanCR le 24-07-2009 à 09:38:21
n°14932035
boss66000   profil
Profil : Membre
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Posté le 24-07-2009 à 12:57:20  answer
 

Le 24-07-2009 à 08:47:03, fan_la_bise a écrit :

Salut Phil,  
L'échappement du kart de boss66000 est le même que celui de ton Gulf, il vient du Laquais aussi.
 
Boss66000, tu devrais essayer en changeant le silencieux. Un modèle à laine de verre type moto sera plus efficace je pense que celui qui "a rondelles décalées" qui est dessus.


 
oui j ai trouvé un silencieux de 125 kx mais pas eu le temps de le posé je vous tien au jus a+

n°14932123
Pilotep   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 24-07-2009 à 20:58:17  answer
 

Le 23-07-2009 à 20:05:41, boss66000 a écrit :

mon f150 est passé au sonomètre pour pouvoir tourné sur le grand circuit de la ferte gauché (77) il sort a 7500 tr 103 db alors que la norme est de 85 db
donc je pas peu roulé


 
Bonsoir  
 
Tu peux refaire le silencieux d'origine en carbone en enlevant la coupole de sortie tu enlève la vieille laine de roche et, tu remet de la neuve a la place en la compactant un peu plus afin de descendre les DB.
 
A l'époque je les refaisais tout les 2 mois mais il est vrais que les F150 tournais beaucoup.
 
Salutations

n°14932127
philracing   profil
pourvu que ca glisse!!!!!!!!!!
Profil : Membre
Posté le 24-07-2009 à 21:46:46  answer
 

bon j ai du boulot pour toi khan  :D  
 
je vient de trouver une adresse ou l on refait des pistons d auto ou de moto (ou de kart.. ;) )a l unité (prototype,pré serie etc..)bref si l on a un modele il en fabrique des neufs .
ca peu etre interessant pour nos f150 vu que le piston n existe plus chez kawa (150cc ca les stresse  :cry:  :cry: )
 
si c est possible ,que le cout reste correct on peu peu etre envisager de faire faire une petite série pour nos bestioles .
afin de demander un eventuel cout pour la refabrication d une petite serie de piston ,cela interesse quelqu un ? (a mon avis plus la serie sera grosse et moins cela sera cher )
 
je t envoie l adresse en mp khan ,c est dans ton coin que ca se passe  ;)

n°14932166
Pilotep   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 24-07-2009 à 23:47:02  answer
 

Le 24-07-2009 à 21:46:46, philracing a écrit :

bon j ai du boulot pour toi khan  :D  
 
je vient de trouver une adresse ou l on refait des pistons d auto ou de moto (ou de kart.. ;) )a l unité (prototype,pré serie etc..)bref si l on a un modele il en fabrique des neufs .
ca peu etre interessant pour nos f150 vu que le piston n existe plus chez kawa (150cc ca les stresse  :cry:  :cry: )
 
si c est possible ,que le cout reste correct on peu peu etre envisager de faire faire une petite série pour nos bestioles .
afin de demander un eventuel cout pour la refabrication d une petite serie de piston ,cela interesse quelqu un ? (a mon avis plus la serie sera grosse et moins cela sera cher )
 
je t envoie l adresse en mp khan ,c est dans ton coin que ca se passe  ;)


 
Bonsoir  
 
Pour les  pièces moteurs il  faut essayer de les commander en direct en Thaïlande au Garage Wikrom a Bangkok

n°14932180
fan_la_bis​e   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 25-07-2009 à 04:06:50  answer
 

Le 24-07-2009 à 23:47:02, Pilotep a écrit :


 
Bonsoir  
 
Pour les  pièces moteurs il  faut essayer de les commander en direct en Thaïlande au Garage Wikrom a Bangkok


 
Bonjour,
Malheureusement, plus rien n'est disponible chez wikrom depuis un petit moment. Kawasaki Taïllande ne produit plus ce moteur ni ses pièces détachées et NKT à, je crois, cessé d'exister. Il y toutes les explications dans ce topic (aux alentours de la page 13)


---------------
Qui ne rote ni ne pète est voué à l'explosion (Lao Tseu)
n°14932264
Pilotep   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 25-07-2009 à 19:42:54  answer
 

Le 25-07-2009 à 04:06:50, fan_la_bise a écrit :


 
Bonjour,
Malheureusement, plus rien n'est disponible chez wikrom depuis un petit moment. Kawasaki Taïllande ne produit plus ce moteur ni ses pièces détachées et NKT à, je crois, cessé d'exister. Il y toutes les explications dans ce topic (aux alentours de la page 13)


 
Bonsoir  
 
J'ai entrepris des demarches sur le net afin de voire si on trouverais des pièces de Kawa 150 il semble que du cote de la chine cela soit possible mais j'attends confirmation car il monte ce moteur sur des quad  
 
Je vous tiendrais informer des que j'aurais des news a ce sujet.
 
Salutations

n°14932273
fan_la_bis​e   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 25-07-2009 à 21:24:43  answer
 

Tsss Pilotep tu ne lis pas les post que je t'indique :lol:
Sinon tu aurais vu qu'effectivement les chinois ont bien fait une copie de ce moteur. J'ai un ami en Thaïlande, il avait pris contact avec wikrom et un ingénieur de Kawasaki Thailande.


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Qui ne rote ni ne pète est voué à l'explosion (Lao Tseu)
n°14932635
R6MAN62   profil
Profil : Membre
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Posté le 27-07-2009 à 20:02:04  answer
 

salut a tous je voit que sa bouge pas mal moi je vais pouvoir enfin pensez a resortir le f150 LUNDI apm apres 3 MOIS  d ibernation lol cause achat maison j ai hate en esperant qu il fasse beau

n°14932850
philracing   profil
pourvu que ca glisse!!!!!!!!!!
Profil : Membre
Posté le 28-07-2009 à 19:25:52  answer
 

alors r6man  tu la resorti ce f150?   ;)

n°14932876
R6MAN62   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 28-07-2009 à 21:30:16  answer
 

nn lundi 3 aout a condition qu il fasse beau le probleme ces que le compte tour ne marche plus le cable n est pas entrainer en sortis de boite je cherche donc un alfano mes j en trouve des trop chere

n°14933025
naunaud329   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 29-07-2009 à 20:43:19  answer
 

il existe aussi les comptes tours tout simple sans alfano  
1 petit boitier que l on fixe sur le volant

n°14933027
R6MAN62   profil
Profil : Membre
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Posté le 29-07-2009 à 20:51:12  answer
 

ces bon j ai  trouver mon bonheur ce matin un alfano astro tbe juste le cable du capteur magnetique a changer prix tres tres interresant 160 euro prix neuf 499 EURO autant dire une affaire quand ont pense que le cable coute 20 euro

n°14933042
fan_la_bis​e   profil
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Posté le 29-07-2009 à 21:57:36  answer
 

Le 29-07-2009 à 20:51:12, R6MAN62 a écrit :

ces bon j ai  trouver mon bonheur ce matin un alfano astro tbe juste le cable du capteur magnetique a changer prix tres tres interresant 160 euro prix neuf 499 EURO autant dire une affaire quand ont pense que le cable coute 20 euro


 
 :??:  tu as eu l'adresse de l'idiot du village ou quoi ?


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Qui ne rote ni ne pète est voué à l'explosion (Lao Tseu)
n°14933046
Kart Hezie​n   profil
je pense,je suis,tu t'écartes
Profil : Routard confirmé
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Posté le 29-07-2009 à 22:09:02  answer
 

Le 29-07-2009 à 20:51:12, R6MAN62 a écrit :

ces bon j ai  trouver mon bonheur ce matin un alfano astro tbe juste le cable du capteur magnetique a changer prix tres tres interresant 160 euro prix neuf 499 EURO autant dire une affaire quand ont pense que le cable coute 20 euro


 
ça sent plutôt l'arnaque! Malheureusement le Pere Noel n'existe pas...


---------------
La prochaine fois, y aura pas de prochaine fois.
 
Sodi ST30 - Rotax Max 2009
n°14933092
R6MAN62   profil
Profil : Membre
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Posté le 30-07-2009 à 08:53:09  answer
 

nn il arrive demain ces plutot une personne qui ne conné pas les prix j ai pas de risque ces du contre remboursement donc j ouvre le colis et au pire je le refuse

n°14933400
philracing   profil
pourvu que ca glisse!!!!!!!!!!
Profil : Membre
Posté le 31-07-2009 à 05:27:13  answer
 

tant mieux pour toi r6man..
c est ce qu on appele un coup de bol ...   essaie de jouer au loto c est ta periode de chance  ;)  
si a tout hazard il en a un 2eme a ce prix je veux bien  lui acheter aussi   :D

n°14933652
naunaud329   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-07-2009 à 22:28:40  answer
 
n°14933656
Kart Hezie​n   profil
je pense,je suis,tu t'écartes
Profil : Routard confirmé
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Posté le 31-07-2009 à 22:33:14  answer
 

Le 30-07-2009 à 08:53:09, R6MAN62 a écrit :

nn il arrive demain ces plutot une personne qui ne conné pas les prix j ai pas de risque ces du contre remboursement donc j ouvre le colis et au pire je le refuse


 
 
Et puis après, je l'installe sur le Kart et .....
Tiens nous au courant !


---------------
La prochaine fois, y aura pas de prochaine fois.
 
Sodi ST30 - Rotax Max 2009
n°14933683
R6MAN62   profil
Profil : Membre
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Posté le 31-07-2009 à 23:05:56  answer
 

;;;


Message édité par R6MAN62 le 01-08-2009 à 08:36:06
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