Salut
Je debute dans le karting 125 a boite de vitesse.
Pourriez vous m'expliquez comment ont demarre le karting, je c'est qu'il faut le pousser mais que doit on faire au niveau des pedales et de l'embrayage ?
Comment passe t' on les vitesses ? j'ai cru comprendre qu' on utilisé l'embrayage que pour la premiere vitesse ?
 
merci de votre aides  

Oui , pour démarrer tu presses la poignée d'embrayage , tu cours avec le Kart tu le mets en 1er et tu saute dedans pour partir et t'amuser
 
Du moins c'est ce qu'il me semble , si j'ai tort n'hésitez pas à me le dire

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BIESSE B3 KZ125 de 2006 + Rotax Max 2004    
" Vice Président du Forca 125 "
Vends Châssis Tecno S32 de 2004

Moi  je pousse au point mort et je tire la 2nd quand on me pousse ou la 1er quand c'est moi

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,le moteur de l'avenir.
La puissance n'est rien sans la maîtrise.

tu met la premiere, tu débraye, tu pousse, tu monte dans ton kart en embrayant, et un ptit coup de gaz, et c'est partie!
Et apres, pour changé de vitesse, tu lache l'accelerateur tu passe ta vitesse, et tu raccelére!
T'inquiete, sa vien tout seul apres!

moi quand je pousse je met la deuxieme et pas la premiere car en premiere sa force trop

C'est ton moteur, tu fais ce que tu veux  

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,le moteur de l'avenir.
La puissance n'est rien sans la maîtrise.

 
tu crois que s'est mauvais pour le moteur?

Pour démarrer certains le font en deuxième et d'autres en première, je sais pas lequel est le mieux.
J'ai essayé une fois j'ai pas réussi mais je pense que ca viendrai si je rééssaye, par contre monter et descendre les rapport j'avais pas trouvé ça trop difficile.

 
Ca change rien pour le moteur

ok merci de vos réponse =D

et pi si tu y'arrive pas tu la en video:
http://www.youtube.com/watch?v=jL4hy5FzD4g
 
th

c'est a 2min50 qu'il explique...
 
th

Tu sais c'est comme une formule 1

 
mais n'essaye pas de passer la 7 , tu vas voir, elle va coincer

Je pense qu'il va s'en rendre recompte, enfin j'espère

On me propose un chassis BRM année 2003 avec un moteur TMK5 juste rodé avec de nombreuse piece + une remorque fermé le tous a 1500€
Quand pensez vous je n'est aucune experience en karting a boite de vitesse. mais j'aimerais bien commencer par sa faut t'il obligatoirement passer d'habord par un chassis sans boite de vitesse ?
 
merci

vieux et chèr pour ce que c'est  
autan économiser ou prendre un rotax, ...

Vieu = oui
Chére = non
Ensemble BRM TM K5 et remorque fermé pour 1500€ c'est pas trés chére.

pour un moteur dépassé ou pour trouver des pièces il faut faire appel à un enquêteur...

Pour les pièces on doit en trouver encore.

on va dire qu'avec 2000€ tu trouves déjà au moins des TMK8 où tu es sûr de trouver des pièces...

Oui mais ta pas la remorque fermé.

ça s'achète après...et pas forcément besoin d'une fermé... et faut voir comment est la remorque...

ok et sinon debuté le karting en commençant directement par des 125 a boite de vitesse vous en pensez quoi ?

J'en pense que c'est pas inconsient mais presque... plutôt dangereux pour les premiers roulages...  

pourquoi ?

rien que quelqu'un qui à de l'expèrience, la première fois qu'il fait du BV, il passe tout les virages en vracs, ça passe par la suite, alors quelqu'un qui débute en BV ...  
 
Comme un jeune permis en Ferrari Enzo...

ok dommage le 125 a boite de vitesse me plaisé bien .

tu t'amuseras plus avec un rotax... dans un an, au grand minimum 6 mois, tu pourras y penser

Je suppose en voyant ton pseudo que tu es du 94, donc tu aurais rouler à kartland?

non je ne suis pas du 94 je suis du 06 je roulerais a la piste de bar sur loup.
http://www.fun-karting.com/licencies.htm
C'est pour sa que si c'etait pas trop compliqué de commencé par du 125bv je pouvais me faire aidé par les menbre du club.

oui mais tu verras ca serat vraiment mieu dans un an ( ou moins aprés a toi de décidé) puis en plus dans un an ca sera pas un vieu tmk5 a air que tu prendra je pense qu'un tmk8 sera dans ton budjet et franchement c'est beaucoup mieu surtout pour les pieces...
 
th

ok je vais me dirigé sur un rotax alors .
 
merci

derien a++
 
th