Ton sondage ne veut rien dire, il n'y a pas de meilleure moteur, on va dire qu'il y a un moteur pour chaque type d'utilisation
ROTAX : pour du loisir pas trop fréquent, il faut vle réviser souvent, il peut servir de moteur de rechange ...
Honda: moteur de location, à ne pas prendre tout simplement car dangereux du a la différence de performance: 6.5cv un Honda, 45cv un 125BV je ne les vois pas tourner sur la même piste sans encombre...sauf pour les petits par leur poids...
Rotax max: moteur fait un peu pour tout, pour la compet' pour le loisir, il est fiable mais ses pièces très chère ne rendent pas son coû à l'utilisation forcément bas...
KF: il est encore trop tôt pour le juger, personne ne le connait en utilisation loisir, on ne sait pas combien de temps encore il peut durer entre chaque révisions, certains disent 20h...
Parilla Puma: Pour les minime cadet: 10-14ans
Autre: très bon moteur
FFSA: Un peu comme le rotax en moins puissant mais surtout moins chère, idéal pour débuter en loisir en compet'
Léopard: En France, on ne peut plus faire de courses avec, sauf en open, sinon, c'est un peu le même genre que le rotax, révisions plus serrées mais pièces moins chères
TM: TMK11 ? TMK9 ?
TMK11, c'est un N100, pour le loisir, open ou course d'endurance, c'est un N100 qui est fiable(tout est relatif) il marche plus fort que les rotax, ...
TMK9: Si tu ne sais pas tout ça, c'est que tu dois débuter le kart, alors un 125BV, oublies
BM inter: VOIR Léopard