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 Sujet :

[ Topic officiel ] La foire au questions

n°14950156
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 10:38:16  answer
 
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Reprise du message précédent :
Je m'appel Tanguy

Message cité 2 fois
Message édité par tanguydu25 le 30-10-2009 à 10:38:45

---------------
[:tiago38:1] Tanguy Laurence  
      [:ameisen]  CRG ROAD REBEL/ROTAX JUNIOR  [:angel kalagan:1]
                        [:antosha:7]
 
n°14950158
Flodu56   profil
Number fifty-six
Profil : Pilote assidu
Posté le 30-10-2009 à 11:00:02  answer
 

:ptdr:


---------------
                               :p     http://www.florent-richard.com     :p
---> L'année prochaine, KFS Jeunes ! Super heureux :love: Merci à tous le monde :love: <---  
       ---> Cherche Sponsors, et oui faut que j'm'y mette pour profiter à fond ! <-
n°14950162
derf21   profil
CRG Nationale !
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 11:21:35  answer
 

MDR ! ^^


---------------
Les dictons sont la bible des concierges :jap:
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Posté le 30-10-2009 à 11:21:35  profilanswer
 

n°14950184
tristelune   profil
Profil : Routard
Posté le 30-10-2009 à 13:18:06  answer
 


mais :lol:


---------------
Kart CRG Road Rebel 2008 Rotax Max 2007
Circuit d'Ancenis à côté de Nantes
n°14950206
vilebrequi​n 51   profil
la pluie bah!!."les femmes.oh!
Profil : Pilote addict
Posté le 30-10-2009 à 15:51:46  answer
 


et laverdure !!. :lol:   [:bobby21] ..................        [:niko0710:11]


---------------
lorsque quelqu'un partage avec vous quelque chose d'important dont vous pouvez bénéficier,vous avez une obligation morale de la partager avec d'autres...
                    " mg x30 sh rotax j125"
         
n°14950308
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:09:35  answer
 

Salut a tous !
Avec Audric nous nous pausons une question !
Pourquoi faut-il beaucoup gonfler les pneus en temps de pluie, car si ont les gonfles pas beaucoup, moins ont gonfle, plus sa tiens la route correctement, car moins ont gonfle, plus sa se rapporoche des pneus "tendres" non ?


---------------
[:tiago38:1] Tanguy Laurence  
      [:ameisen]  CRG ROAD REBEL/ROTAX JUNIOR  [:angel kalagan:1]
                        [:antosha:7]
 
mood
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Posté le 30-10-2009 à 22:09:35  profilanswer
 

n°14950315
vilebrequi​n 51   profil
la pluie bah!!."les femmes.oh!
Profil : Pilote addict
Posté le 30-10-2009 à 22:15:53  answer
 

Le 30-10-2009 à 22:09:35, tanguydu25 a écrit :

Salut a tous !
Avec Audric nous nous pausons une question !
Pourquoi faut-il beaucoup gonfler les pneus en temps de pluie, car si ont les gonfles pas beaucoup, moins ont gonfle, plus sa tiens la route correctement, car moins ont gonfle, plus sa se rapporoche des pneus "tendres" non ?


tanguy,tu le fais exprés,ou c'est pour :lol:  !!.                  [:niko0710:11]


---------------
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n°14950316
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:17:10  answer
 

Explique ... :s


---------------
[:tiago38:1] Tanguy Laurence  
      [:ameisen]  CRG ROAD REBEL/ROTAX JUNIOR  [:angel kalagan:1]
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n°14950320
hkt   profil
Think Green
Profil : Vétéran
Posté le 30-10-2009 à 22:19:39  answer
 

Le 30-10-2009 à 22:15:53, vilebrequin 51 a écrit :


tanguy,tu le fais exprés,ou c'est pour :lol:  !!.                  [:niko0710:11]


 
j'ai failli répondre mais je me suis dis que non, je pense qu'il nous fait marcher :lol:


---------------
Tony Racer EVR / TM K9c by GSK
KZ125 - Ligue Auvergne - ASK Varennes
Blog: http://gaetanhumbey.blogspot.com/
Internet: http://be-gamma.chez-alice.fr/hkt/index.html
n°14950321
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:21:24  answer
 

Nous sommes 2 !
Le deuxieme s'appel Audric, connus aussi sous le nom de Maranello !
Si jamais il vous demande c'est pas moi qu'a dit :lol:


---------------
[:tiago38:1] Tanguy Laurence  
      [:ameisen]  CRG ROAD REBEL/ROTAX JUNIOR  [:angel kalagan:1]
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n°14950322
Maranello_​27   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:23:15  answer
 

Moi je pense savoir pourquoi, mais vu que j'ai fait qu'un seul tour Samedi en slick sous la pluie sans réglage pluie avant d'aller mettre mes réglages et pneus pluie, je peux pas confirmer...


---------------
Maranello RS7 - IAME X30 16.000 tr
n°14950324
cyd16   profil
rotax ? x30 ? super sport ?
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:24:17  answer
 

si tu dégonfle , tes pneus deviennent mou .

 

et ainsi tes rainures ne sont plus au top de leurs forme pour laisser passer convenablement l'eau , donc tu te retrouve en semi slick.

 

bon j'ai jamais roulé avec des pluies donc je sais pas non plus.

 

c'est juste une idée..

Message cité 1 fois
Message édité par cyd16 le 30-10-2009 à 22:24:44

---------------
roule sur solex à compresseur .
rotax max / alpha galaxy.
mes début en kart http://www.dailymotion.com/fabien16/1
n°14950325
Maranello_​27   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:26:21  answer
 

Le 30-10-2009 à 22:24:17, cyd16 a écrit :

si tu dégonfle , tes pneus deviennent mou .
 
et ainsi tes rainures ne sont plus au top de leurs forme pour laisser passer convenablement l'eau , donc tu te retrouve en semi slick.
 
bon j'ai jamais roulé avec des pluies donc je sais pas non plus.
 
c'est juste une idée..


 
Il parle pour des pneus slick.
 
Moi mon hypothèse en slick, avec mon expérience de un tour sous la pluie sans réglage pluie c'est : vu que ça sous vire on gonfle plus les pneus pour essayer d'enlever le sous virage.
 
Voila ce n'est qu'une hypothèse pour moi car j'ai roulé toute la journée en pneu pluie Vega W4 :lol:


---------------
Maranello RS7 - IAME X30 16.000 tr
n°14950326
cyd16   profil
rotax ? x30 ? super sport ?
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:31:09  answer
 

ha okkkkkkkkkk
 
il aurait dû préciser :)
 


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n°14950328
hkt   profil
Think Green
Profil : Vétéran
Posté le 30-10-2009 à 22:34:09  answer
 

en fait on surgonfle les slicks sous la pluie:
 

  • pour les faire chauffer, sinon ils n'arrivent jamais à température de bon fonctionnement
  • pour éviter l'aquaplaning


en fait la bande de roulement du pneu s'arrondi et le contact avec la piste se réduit


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Tony Racer EVR / TM K9c by GSK
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n°14950330
vilebrequi​n 51   profil
la pluie bah!!."les femmes.oh!
Profil : Pilote addict
Posté le 30-10-2009 à 22:37:04  answer
 

http://www.mondial-karting.com/pilotag/pluie.htm


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n°14950331
cyd16   profil
rotax ? x30 ? super sport ?
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:37:29  answer
 

:jap:


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n°14950332
hkt   profil
Think Green
Profil : Vétéran
Posté le 30-10-2009 à 22:42:28  answer
 


 
c'est globalement vrai.
 
parfois il peut être préférable dans certains virages de les prendre comme sur le sec, à condition de passer tout doucement (il faut beaucoup de feeling), le chrono est le juge de paix.
 
l'article ne mentionne pas non plus la technique parfois utilisée pour faire chauffer les pneus en entrée de courbe.


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n°14950333
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:42:38  answer
 

Desoler de ne pas avoir préciser avec pneu slicks !
Merci de vos réponses !!


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[:tiago38:1] Tanguy Laurence  
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n°14950334
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:45:43  answer
 

Personnelement j'ai peur de faire comme ils le disent !
Ils disent qu'il faut prendre a l'exterieur en entrée et sortie !
Mais le probleme c'est que sur pluie avec des pneu slick, sa part de l'avant (j'arrive pas a me souvenir de survirer et souvirer ??? )
Et donc, j'ai toujour peur de partir directement dans le bac a sable !


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n°14950335
Maranello_​27   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:48:09  answer
 

Sous virer = partir tout droit
Sur virer = l'arrière glisse


---------------
Maranello RS7 - IAME X30 16.000 tr
n°14950336
vilebrequi​n 51   profil
la pluie bah!!."les femmes.oh!
Profil : Pilote addict
Posté le 30-10-2009 à 22:49:00  answer
 

Le 30-10-2009 à 22:42:28, hkt a écrit :


 
c'est globalement vrai.
 
parfois il peut être préférable dans certains virages de les prendre comme sur le sec, à condition de passer tout doucement (il faut beaucoup de feeling), le chrono est le juge de paix.
 
l'article ne mentionne pas non plus la technique parfois utilisée pour faire chauffer les pneus en entrée de courbe.


oui tu a raison hkt,dans ces articles la il faut en prendre et en laisser !. :jap:               [:niko0710:11]


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n°14950342
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2009 à 22:57:48  answer
 

Comment faites vous pour tourner un virage totalement a l'exterieur ?
Sa m'est impossible !


---------------
[:tiago38:1] Tanguy Laurence  
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n°14950346
LB47   profil
Profil : Pilote
Posté le 30-10-2009 à 23:25:38  answer
 

Le 30-10-2009 à 22:45:43, tanguydu25 a écrit :

Personnelement j'ai peur de faire comme ils le disent !
Ils disent qu'il faut prendre a l'exterieur en entrée et sortie !
Mais le probleme c'est que sur pluie avec des pneu slick, sa part de l'avant (j'arrive pas a me souvenir de survirer et souvirer ??? )
Et donc, j'ai toujour peur de partir directement dans le bac a sable !


 
Je te rappelle que justement à l'extérieur ou il n'y a pas de gomme il y a plus de grip, le châssis va tourner "normalement".


---------------
"Qui parle sème, qui écoute récolte." :jap:
n°14950380
stef402   profil
just for fun
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-10-2009 à 12:10:15  answer
 

Le 30-10-2009 à 22:34:09, hkt a écrit :

en fait on surgonfle les slicks sous la pluie:
 

  • pour les faire chauffer, sinon ils n'arrivent jamais à température de bon fonctionnement
  • pour éviter l'aquaplaning


en fait la bande de roulement du pneu s'arrondi et le contact avec la piste se réduit


 
+1 :jap:

n°14950386
stef402   profil
just for fun
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-10-2009 à 12:14:52  answer
 

Le 29-10-2009 à 23:04:44, tanguydu25 a écrit :

AVIS A TOUS LES HABITUES DE LA COMPETITION EN REGIONAL OU EN CH DE FRANCE !!
Je voudraissavoir comment se passe une saison, une course en particulier, se qu'il faut dans les padocks, les élements a ne pas oublié etc...
Je voudrais aussi savoir le budjet d'un pilote pour 5 courses tous comprit meme le karting !!
avec un budjet de 1500 euro de casse, avec l'achat de l'equipement pilote, l'equipement padock etc...
Merci a vous :D :D :D :D


 
 
question déja abordée dans le topic "conseil de pro pour débutants" :jap:

n°14950438
bbdstl   profil
colin chapman ^^
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-10-2009 à 16:37:24  answer
 

Bonjour, je suis nouveau sur le forum, j'habite dans le sud pas très loin de marseille (je fait des effort d'orthographe^^) et je voudrais me mettre au kart dans peut de temps. j'ai lu les différents topic mais j'ai encore une question a laquelle je n'ai pas de réponse.
Voila le glaçage et réalésage du cylindre doit il se faire casiment à chaque changement de piston sur un moteur type x-30 ou léo?

n°14950448
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-10-2009 à 16:55:47  answer
 

Salut a tous !
Pour avoir la possibilité de faire ma saison 2010 de karting dans de bonne condition et de faire les 5 courses prévu, je doit trouvé des partenaires (sponsors)
Pour cela j'aurais besoin de vos conseils !
Merci

Message cité 1 fois
Message édité par tanguydu25 le 31-10-2009 à 17:15:04

---------------
[:tiago38:1] Tanguy Laurence  
      [:ameisen]  CRG ROAD REBEL/ROTAX JUNIOR  [:angel kalagan:1]
                        [:antosha:7]
 
n°14950455
joforest   profil
Vive CRG !!!
Profil : Pilote chevronné
Posté le 31-10-2009 à 17:14:07  answer
 

Le 31-10-2009 à 16:55:47, tanguydu25 a écrit :

Salut a tous !
Pour avoir la possibilité de faire ma saison 1010 de karting dans de bonne condition et de faire les 5 courses prévu, je doit trouvé des partenaires (sponsors)
Pour cela j'aurais besoin de vos conseils !
Merci


 
Avec un cheval et une charrette ? :cyp:


---------------
[:legorf:7] CRG Supersport 2008 / Rotax Max 2004 optimisé [:kartwb:1]  
 
n°14950456
vilebrequi​n 51   profil
la pluie bah!!."les femmes.oh!
Profil : Pilote addict
Posté le 31-10-2009 à 17:16:22  answer
 

Le 31-10-2009 à 17:14:07, joforest a écrit :


 
Avec un cheval et une charrette ? :cyp:


 [:1 mec a roulettes:3]  joforest, il va bien notre tangui,l'age de pierre !! :lol:       [:bobby21]                                             [:niko0710:11]


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lorsque quelqu'un partage avec vous quelque chose d'important dont vous pouvez bénéficier,vous avez une obligation morale de la partager avec d'autres...
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n°14950458
joforest   profil
Vive CRG !!!
Profil : Pilote chevronné
Posté le 31-10-2009 à 17:37:00  answer
 

:lol:  
 
Il va bientôt fêter ces 1000 ans ce Tanguy !!


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[:legorf:7] CRG Supersport 2008 / Rotax Max 2004 optimisé [:kartwb:1]  
 
n°14950464
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-10-2009 à 17:52:35  answer
 

1000 ans et toujours chez ces parents :lol:
HS


Message édité par tanguydu25 le 31-10-2009 à 17:52:45

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n°14950468
cyd16   profil
rotax ? x30 ? super sport ?
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 31-10-2009 à 18:34:55  answer
 

et pas de kart lol


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roule sur solex à compresseur .
rotax max / alpha galaxy.
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n°14950543
derf21   profil
CRG Nationale !
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-10-2009 à 22:42:01  answer
 

Mechant cyd :d
 
C'est pour bientot !


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n°14950545
tanguydu25   profil
Tanguy.L
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-10-2009 à 22:56:46  answer
 

Le 31-10-2009 à 22:42:01, derf21 a écrit :

Mechant cyd :d
 
C'est pour bientot !


Je l'espère !!


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n°14950552
LB47   profil
Profil : Pilote
Posté le 31-10-2009 à 23:32:00  answer
 

Comme ça on aura le droit à encore plus de phrases cultes..


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