Reprise du message précédent :
Merci Flo !! on commence à repérrer ceux contre qui on va courir l'année prochaine !!  

Ce coup je poste enfin des photos de ma monture.
 
Prénom: Jean-Marie
Age: 26 ans  
Pays / département / Ville: France / Loire-atlantique / Nantes  
Métier: Boulanger
Pistes ou vous roulez: Lohéac / Pluméliau parfois
Compétition ou loisir: Loisir  
Nombre d'années de kart: 3
 
 
   
Châssis:  
Marque: Sodikart
Modèle : SR5 T
Année: 2006  
Particularité : Le tube est un SR5, tout le reste provient d'un H4BV  
 
   
Moteur:  
Marque: TM  
Modèle: K8
Année: 2002
Préparé : Oui
Particularité : Un peu vieux certes, mais suffisant pour me donner ma dose de temps en temps.
 
Quelques photos

très sympa !
 
le nassau fait vraiment pensé a une Mclaren comme çà
 

Merci!

Bonjour,

Bon je mets a jour ma présentation car depuis, j'ai pas mal changer de matériel...

Prénom: Jordan
Age: 16ans
Pays / département / Ville: Val d'oise 95
métier ?: Lycéen
Pistes ou vous roulez: Rochy-conde, Arvillers, RKC (bientot)
Compétition ou loisir ?: Compétition
Nombre d'années de kart: 2 ans
Vos anciens kart:
-Tecno 2003, Léopard 125
-Tony 2003, Léopard 125
-Trulli 2003, Léopard 125
-Tony 2001, 125bv CRS

Votre kart,
châssis:

• marque: Sodikart
• model: SR bv
• Options: Pare choc arrière, barre,...
• année: 2008
• particularité technique: Chassis usine, ex service course
• Historique:

Moteur:

• marque: Maxter
• model: MXO 125
• année: 2008
• préparé ou optimisé: Prépa Tec Sav (le plus gros qu'on peu sans louer.)
• particularité technique: Marche fort^^
• historique:

Et si un jour vous me croisez, hésité pas a venir me voir, j'mord pas, je suis juste bavard quand on me lance sur le sujet du karting^^

très joli kart !

Oui symathique machine, alors les sensatoin sur cette piste de Haute picardie??

Bienvenue
 
Encore quelqu'un qui tourne au Circuit HP

Bienvenue, pas trop top les vibreurs, faut pas se louper !

Apparemment c'est à Rochy-conde et la piste va être refaite

La pite a été refaite au moi de Mars, les vibreurs sont bien, mais c'est vrai que l'angle de la photo montre la sortie du virage ou il n'est plsu très prononcer.
J'aime bien Arvillers, mais je préfère rochy-conde. Les 2 pistes n'ont rien a voir, chacun c'est gouts, faut essayer les 2^^

des que tout sera refait sur mon kart je viendrais faire un tour a Rochy, je te previendrais

Bienvenue et si tu dois rouler au RKC tu me croiseras surement c'est là que je m'entraine régulièrement.

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Kartmen TonyKart Rotax !!
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ fixed engine = better and faster Karting !

Bonjour,
 
Je t'ai déja vu tourner, rassure toi^^. Aussi bien toi que Shenina, il m'arrive de venir en spéctateur, ou de venir pour le Club JEV. On est amené (moi et mon frère) a aller fréquement au karting puisque l'on a fait 1er et 3eme a L'Opération Karting en Val d'Oise organiser par le RKC et la conseil régionnal.
Ok Nanokart, tiens moi au courant.

 bizarre ta carroserie je la connaissais pas celle la!! tu roules a loheac on se verras surement je passe de temps en temps

new karts pour moi

un bi-cylindre?

j'adore le look du trully !

bravo d'avoir tout çà

J'aime beaucoup le Tony vortex plus particulièrment son pot déchappement en bronze brillant   ,de très beaux chassis en tout cas.

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Kartmen TonyKart Rotax !!
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ fixed engine = better and faster Karting !

ui bi cylindre 450cm3 4 temps boites 6.........

tu as mis quoi comme frein ? c'est quoi la poignée sur le levier de BV ?

Poignée d'embrayage bilout ...

Ca fait combien de poneys un moteur comme ça?

pourquoi elle est pas de l'autre côté ?

vu qu'il faut débrayer pour rétrograder ?

Pourquoi embrayer pour rétrograder?

plus pour passer les rapports en fait, vu la position de la poignée...  
 
 
[ je viens de me réveillé chui perdu ^^ ]  
 
 
sinon, il y a certaines autos en compet' où on peut passer les rapport sans débrayer (on touche pas à la pédale d'embrayage), mais il faut débrayer pour rétrograder...  

En kart c'est "à la volée" non ?

SUPER FOTOS BIREL

c'est pas un moteur de kart...

C'est surement une boite à crabots donc ca passe à la volée... l'embrayage sert juste à pas caler le moteur

Boite compet', kart ou moto c'est pareil. Verrouillage à crabot donc ça passe ou ça casse.
En voiture tu peux rétrograder sans débrayer.

De toute façon meme avec une boite de vitesse tout ce qu'il y a de plus normal dans une auto, on peut rétrograder sans débrayer...
 
On sort la vitesse engagée, un petit coup de gaz pour relancer le moteur et hop la vitesse inférieure rentre sans problème

Ouai en forçant comme un bœuf et dans un énorme craquement.