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| Auteur | Sujet : Et ton moteur c'est quoi ? |
 fgoodspeed Acta est fabula Profil : Pilote semi-pro   | Posté le 25-06-2009 à 13:09:07  LA quantité, plus que la qualité...Mouarf....
--------------- Site karting : http://pagesperso-orange.fr/franck.fred/ site Pro : http://franck.sicre.ifrance.com/ |
Brice071 Profil : Membre | Posté le 25-06-2009 à 19:25:09 ok je me tais! |
Publicité | Posté le 25-06-2009 à 19:25:09
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fgoodspeed Acta est fabulaProfil : Pilote semi-pro | Posté le 25-06-2009 à 19:34:31 Non ne le prends pas comme ça, lis attentivement la doc, et reviens des que tu as des questions précises.... --------------- Site karting : http://pagesperso-orange.fr/franck.fred/ site Pro : http://franck.sicre.ifrance.com/ |
Brice071 Profil : Membre | Posté le 25-06-2009 à 21:03:31 non non je l'ai pas mal pris t'inquietes pas! je vais potasser ce que j'ai deja |
fgoodspeed Acta est fabulaProfil : Pilote semi-pro | Posté le 25-06-2009 à 21:07:06 Ici tu trouveras un grand nombre de réponses dans le topic des débutants... --------------- Site karting : http://pagesperso-orange.fr/franck.fred/ site Pro : http://franck.sicre.ifrance.com/ |
Publicité | Posté le 25-06-2009 à 21:07:06
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naunaud329 Profil : Routard confirmé | Posté le 18-08-2009 à 09:05:17 bonjour a tous pouvez vous m'aider a identifier ce moteur?
Message cité 1 fois Message édité par naunaud329 le 18-08-2009 à 11:49:54 |
flodu56 Number fifty-sixProfil : Pilote assidu  | Posté le 18-08-2009 à 09:59:57
---------------  http://www.florent-richard.com
---> L'année prochaine, KFS Jeunes ! Super heureux  Merci à tous le monde <--- ---> Cherche Sponsors, et oui faut que j'm'y mette pour profiter à fond ! <- |
vilebrequin 51 la pluie bah!!."oh les femmes.Profil : Pilote assidu  | Posté le 18-08-2009 à 11:49:15
--------------- lorsque quelqu'un partage avec vous quelque chose d'important dont vous pouvez bénéficier,vous avez une obligation morale de la partager avec d'autres... " mg x30 sh rotax j125" |
fgoodspeed Acta est fabulaProfil : Pilote semi-pro | Posté le 18-08-2009 à 11:53:03 Comparons les deux... Si ce n'est lui c'est donc son frère... Message édité par fgoodspeed le 18-08-2009 à 11:54:06 --------------- Site karting : http://pagesperso-orange.fr/franck.fred/ site Pro : http://franck.sicre.ifrance.com/ |
corsairepaspirate Schumacher best forever!!!Profil : Routard  | Posté le 28-08-2009 à 08:10:19 Bonjour à tous
--------------- La plus grande gloire n'est pas de ne jamais tomber, mais de se relever à chaque chute." (Confucius) http://kartfamily.kartblog.fr/ |
corsairepaspirate Schumacher best forever!!!Profil : Routard | Posté le 06-10-2009 à 08:51:01 Remerciements (tardifs desole) à Vilo
--------------- La plus grande gloire n'est pas de ne jamais tomber, mais de se relever à chaque chute." (Confucius) http://kartfamily.kartblog.fr/ |
vilebrequin 51 la pluie bah!!."oh les femmes.Profil : Pilote assidu | Posté le 06-10-2009 à 15:08:51
--------------- lorsque quelqu'un partage avec vous quelque chose d'important dont vous pouvez bénéficier,vous avez une obligation morale de la partager avec d'autres... " mg x30 sh rotax j125" |
corsairepaspirate Schumacher best forever!!!Profil : Routard | Posté le 06-10-2009 à 16:06:27
--------------- La plus grande gloire n'est pas de ne jamais tomber, mais de se relever à chaque chute." (Confucius) http://kartfamily.kartblog.fr/ |
Maranello_27 Profil : Membre confirmé | Posté le 18-10-2009 à 11:24:32 Bon mon nouveau moteur que je viens d'avoir hier. Le IAME Parilla X30 :
Alors c'est un moteur de 125cc qui développe 30ch à 11.000 tours/minute, un couple maximum de 19.5 Nm à 10.250 tours/minute. C'est un moteur TAG (Touch And Go) il a donc un démarreur intégré avec une clé de contact, un embrayage centrifuge à sec et une recharge de batterie lorsqu'on roule. Il est à refroidissement liquide, la température minimal est de 45° et la maximal est de 65°, on m'as dit que la température idéal est entre 50° et 60°. Le carburateur d'origine est un Tryton Hobby de diamètre 27mm, les réglages de base : - Vis de bas régime (L) => 1T Et oui c'est un des rares moteurs à rouler plus gras en haut régime qu'en bas régime. Pour le carburateur Iame conseil de rouler à 4% (mais tout ceux qui roulent en X30 disent tous de rouler à 5%) avec de l'huile Shell Racing M, ELF HTX 909 ou encore de la ERG K Kart Formula. Après pour comparaison avec le Rotax Max au challenge Minarelli les X30 sont toujours devant, même si sur certaine piste ça se tient au dixième près ! Manuel d'utilisation du X30 : http://www.cedinap.fr/download/man [...] on-x30.pdf Voila, désolé d'avoir pris comme exemple ton post Guillaume. Message édité par Maranello_27 le 18-10-2009 à 11:25:57 --------------- Maranello RS7 - IAME X30 16.000 tr |
francky774 Profil : Routard | Posté le 18-10-2009 à 11:41:12 Copieur va Message cité 1 fois Message édité par francky774 le 18-10-2009 à 11:41:26 |
francky774 Profil : Routard | Posté le 18-10-2009 à 11:47:01 Ah ok J'avais mal lu |
moi234 Profil : Pilote addict | Posté le 18-10-2009 à 11:50:12
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dans la catégorie X 30 on peut se servir de quel moteur??? marque? puissance? ou sa a pas d'importance?
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sa ressemble a un parilla tt38 . ![[:niko0710:11]](http://images.forum-auto.com/images/perso/11/niko0710.gif "[:niko0710:11]")
