Bonjour à tous !
 
Je suis nouveau sur ce forum et je m'y suis inscris dans le but d'avoir un maximum de renseignement sur le karting en Belgique..
 
J'aimerais entrer dans le milieu du karting mais même en ayant passé la journée à surfer, je n'ai rien trouver d'intéressant voila pourquoi je me dirige vers vous maintenant..
 
Alors voila, pour l'instant je roule uniquement en kart 4t de location, et en circuit in-door.. J'aimerais me perfectionner,  participer à de vrais courses et évoluer dans ce milieu..  Mais problème, je ne trouve pas la porte d'entrée !!
 
Quels catégories sont ouvertes aux débutant ?  ( un miminum expérimenté quand même.. )
L'achat d'un kart est obligatoire ? Si oui, par lequel commencer.. ? J'ai lu qu'il y avait des X30, Max, Rok je crois.. Mais sa reste du charabia pour moi !
 
Donc en gros, j'aimerais savoir comment rentrer dans le monde du karting en Belgique et par quelle porte surtout !?
 
Merci d'avance pour vos réponses  

Hello'
 
T'inquietes , je viens du meme endroit que toi
 
Donc premierement , tout dépends de ce que tu veux faire , de la course INDOOR ? Outdoor ? 2T ? 4T ?  
 
C'est fort fort different , niveau budget et tout quoi..
 
A plus !

Merci pour la réponse !    
Je ne sais pas vraiment par ou commencer en faite, c'est toujours compliqué quand on débarque dans un nouveau monde..
 
J'imagine que le 2T et l'Outdoor sont plus jouissif, mais également plus chères.. Il faut de sacrées notions de mécanique également..  
 
Sans parler de budget, pour commencer, il faut compter l'achat d'un kart et de l'équipement mais après ?  Quel compétition, catégorie, tout ça.. ?
 
Pour les français j'ai trouver plein d'infos mais pour les belges, rien du tout, c'est fort dommage  

En Belgique , c'est clair que ya aps des amsses de courses..
 
Moi j'a ai commencé cette année .. Acheté un Kart qui avait une saison .. un Rok justement ,a ssez fiable qd mm
 
Depuis , je fais du Loisir , et je compte faire le championnat ASAF
 
C'est pas du national , mais ca cavale bien quand meme
 
Niveau budget , comparé aux competitiosn nationales , c'est vrmt le pied !
 
Sinon ya toujours des courses OPEN , va la bas qui veut , ya les Discovery Day a Amay
 
Diverses courses a Francorchamps , Genk , Amriembourg etc etc
 
Mais tu peux aisément faire du loisir tu trouvera toujorus quelqun sur la piste avec qui faire la course  Surtout si tu prends un moteur répandu ^^

Donc, pour le début, tu conseille de se faire la main en achetant un kart d'occasion comme toi et de rouler un peu en loisir.. ?  
 
Les courses que tu cite, comment sa se passe ?  Chacun amène son kart ou il est possible de louer un kart ?
 
 
J'aimerais savoir en faite, si c'est vraiment indispensable d'acheter un kart, ou si l'on peut participer à certaines courses ou championnat en louant simplement un kart sur place ?

salut en indoor tu peut avoir un kart en pret mais en outdoor ca devient plus dur.
en moteur il y a aussi les leopard mais en course il sont autorisé en 125 embrayage uniquement.
tu aimerai rouler dans quel course?
si tu est interesser je peut peut etre te louer un kart.

Je ne connais pas le courses justement en Belgique, pour l'instant je participe par-ci par-la à quelques courses d'endurance indoor, j'adore sa mais sur une piste outdoor et avec un kart 2t se serais encore plus le pied..  

salut tu vient d'ou?
tu as deja essayé un kart 2T?

Salut !  
Je viens du Brabant Wallon, de Lasne exactement..
Non je n'ai jamais essayé de 2t, je n'en ai jamais eu l'occasion..

Vous me conseillez quoi alors comme kart afin de commencer en loisir et de pouvoir participer à quelque course avec ?
 
Ou c'est peu être trop précoce, je devrais d'abord me faire les dents autrement ?

Si personne me conseille je vais aller tester le 2t à Genk, pour la modique somme de 100€ la demi-heure !  Il n'y a t-il pas moins cher ?

salut,
comme kart je te conseillerai un rotax max car pas de reglage carbu a faire.
moi je vient d'amay on as une piste a 2 km de chez nous.
 

Salut !   Les rotax sont des 125cc c'est bien sa ?   C'est quoi comme type de carbu ?
J'ai déja beaucoup chipoter au 2t mais sur un moteur de scoot, sa me fait déjà une certaine base même si elle n'est pas énorme..
 
Sa doit être sympa d'habiter a 2km de la piste, moi je suis en plein milieu de toutes les pistes, Amay à 85km, Genk à 110km, Mariembourg à 85km aussi.. Sa me fait une bonne trote à chaque fois !
 
Il y a un autre endroit que Genk pour tester les 2t, parce que 100€ la demi-heure sa fait mal au cul.. !?

Je n'ai pas vu ton mail hier désolé, je viens de le voir seulement :s

salut sur les max ce sont des carbu dellorto de 34.
oui c'est 125 a embrayage demareur electrique.
pour tester un 2T a part genk oui ou trouver un particulier.
je peut me renseigner pour voir si quelqun pourrait te preter ca a moin de 100€

 
Euh pas de réglage pour commencer

 
 
 
Hello,
 
 
Perso je te conseil les sites suivants
 
http://www.kart-club-baudour.com/
 
http://www.asaf.be/
 
Voir le blog que je gère pour les courses du CRG Open Kart Trophy ( auxquelles je participe ) en ASAF...
 
 
http://crg-openkart-trophy.skyrock.com/
 
 
Le mieux est de connaitre quelqu'un qui fait du kart et qui s'y connait déjà un peut, voir un préparateur près de chez toi ...
 
Bien à toi
 
 

parfait foggy je pense que tout est dis!  
voila un autre site qui pourrais t interesser avec des listes de prix et tout et tout
 
http://www.rvtechkarting.be
 

 
Mais c'est mon Bobby    
 
Tu as raison, RV Tech Karting c'est du TOT bon  

Voulias dire du T O U T bon ...

sa dépend aussi de ton age , car certain championnats sont limité par l'age  

Salut !  
 
Un peu de sang neuf dans le karting belge ca c'est intéressant
 
Personellement, j'ai commencé le kart avec un Techno H10 et un Rotax Max. J'ai fait une première course au KCL, c'était des petites courses "fun" à l'esprit très familiale. Le premier résultat tres encourageant m'a poussé dans une catégorie un peu plus corçée...   le BMC... tres sympa !
 
Voila un tit résumé des la situation en belgique (^^,)
 
Il y a les tites courses de club, KCL, Kilt, ect... peut-être petit mais attention au prix, parfois cher !
 
Puis il y a les fédérations, si je peux dire...  
- ASAF
Regroupe plusieurs catégories : Boxer Cadet, Boxer Cup, Boxer Pro ( les deux premieres c'est pour les plus jeunes, moteur 100cc, et le boxer pro c'est un iame 125cc refroidit a eau), il y a aussi la Coupe des Champions, regroupant le mini, cadet wtp80cc, et le junior + ( moteur kf4fun)... Y a aussi le 125 EMb, le 125 BoiteVitesses, kf3, kf2 ... Rok Cup ( moteur Vortex Rok )
 
- VAS
Basée en partie sur le Rotax MAx, la vas a un tres tres bon niveau !  
Mais aussi très homogène ! On s'amuse aussi bien devant que derrière !
 
- RACB
Que 3 courses cette année, avec ces catégories:  125BV, KF3, KF2, mini et a mon avis j'en oublie une...
 
Si tu souhaites avoir plus de conseils ou quoi que ce soit, voila un site www.aptare.be , n'hésite pas à les contacter si tu souhaites être orrienté que ce soit en compet ou en loisir
Mais si tu sors du 4t, rien de tel qu'un moteur style loisir, Rotax ou kf4fun, fait attention au iame x30 et au rok beaucoup d'entretient donc ça coute cher !!

en racb y a aussi le X30 et max il me semble mais a verifié pour max

en BoxerCup Pro c'est le X30 et c'est limité par l'age sa doit etre 14 minimum et en BoxerCup sa doit etre 12 si je me trompe pas