Reprise du message précédent :

 
Lol! oui mais la batterie ne dure que quelques minutes en pleine accéleration  

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Je les moteurs électriques, et longue vie au thermique

  .tu parle d'un exploit !!!!!!!!!..............                                            

j'ai vu un truc sur la 1 l'autre soir , t'as pas le temps de recharger la batterie de réserve que celle du kart est déjà à plat , tu dois avoir 3 batterie pour être tranquille ?

 
   Vive l'électrique  
 
    LONGUE VIE AU 2 TEMPS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!            

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Je les moteurs électriques, et longue vie au thermique

mdr il ce la pete avec sont 50mètre en 3.9 seconde bouh  
je veut bien que tu rééssai de refaire cette perf 15 minutes apres sans avoir touché a la batterie. Et ayant deja conduit un kart électrique , c'est vrai que au debut sa part assez bien mais apres sa stagne et sa avance plus , alors arrete de dire que tes machin sont des bolides.
 
 

 
                                                 
 
LE kart ELECTRIQUE

j'ai jamais dit que c'est des bolides ultra puissants, je dis juste que les performances ne sont pas si mauvaises pour des karts de location.
 
il faut comparer à du 200 ou 270 4 temps de loc !!!

ok mais bon je ne voit pas ou est l'interet par rapport au kart de loc....
fait un sondage et tu vera quel kart est préféré a votre avi elect ou thermique?

le sondage est un peu plus haut...

a oups lol et en + j'ai tord .  
 
je sors

et en plus tu as déjà voté

lol je crois que la meilleur chose a faire, est d'aller au lit il y a des jours comme sa

De toute façon ce topic ne mènera a rien. Il y a deux catégories: "les passionnés et les puristes" (les vrai pilotes ) et ceux qui s'en vont faire un tour de kart de temps en temps mais qui ne supportent rien .
 
Ce topic ne mènera jamais a rien

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Je les moteurs électriques, et longue vie au thermique

au contraire!!!
 ce topic montre que le karting est un sport qui évolue.
notre sport se démocratise et devient accessible au grand public.
alors je trouve que c'est intéressant.
 
ensuite, que ce soit électrique ou thermique, le principal est que chacun prenne du plaisir à pratiquer ce sport.
 
je pense que les karts électriques contribuent à rendre accessible ce sport au grand public.
et je pense aussi que c'est les "puristes bornés" qui tuent ce sport.  
 
je vais encore attirer les colères de beaucoup de personnes !!!!! mais chacun ses idées et je respecte  les idées de chacun. c'est ça qui rend un forum intéressant !!!

Moi, les karts électriques me dérangent pas plus que çà en LOCATION, je trouve même le principe sympa, mais je suis contre, car ces temps-ci, l'environnement est roi, et j'ai pas envie de rouler avec un électrique, voir des courses sans ce bruit, pas un bruit, CE bruit et pas 'que' le bruit des pneus, c'est bon pour les jacky fana de burns et de tympan percé...

surtout ce qui m'ennuie, c'est surtout ce manque de dialogue, d'ouverture aussi...  sans compter ceux qui dirigent notre sport, qui ne pensent qu'a l'argent et aux stars etc...  et c'est çà qui pourri notre sport... il n'y a qu'à voir les messages de ce topic, " l'électrique c'est de la merde" " NON, c'est le top"   on avance loin comme çà...
des jours çà me fait marrer, je prend parti de l'un ou de l'autre, mais des jours ou je suis un peu blasé de voir çà...

mais bon, çà, c'est dans tous les sports, tous...

 
 
Mais réfléchi 2 secondes, bordel, t'est sur un forum ou les tous les gens qui tourne sont en principe en 2 temps ou 4 temps, c'est toi qu'est borné et c'est des gars comme toi qui vont tuer ce sport avec ta daube a pile !!! C'est aussi a cause de ta daube a pile (je me répète mais bon) que la mécanique, la vrai, se perdra .  

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Je les moteurs électriques, et longue vie au thermique

avec des message comme çà, on avance pas, et il faut faire attention quand on recule...

 
Je ne peut pas m'empêcher de parler comme ça je déteste l'électrique !
Je prefère reculer que d'avancer vers ce genre de........ je dirai meme pas karting mais plutôt autobutante

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Je les moteurs électriques, et longue vie au thermique

 
 
oulà j'avais loupé un épisode.
fais gaffe aux ampoules à te masturber comme çà. Nan mais on croit rêver.
 
 
les vrais pilotes comme tu dis M. mika hakkinen (c'est vrai par rapport à toi c'est une merde mais bon je prend mes références désolé j'ai pas mieux) à dit adoré le karting électrique il a fait un essai une fois pendant le master kart de bercy en dehors de la piste malheureusement car le proprio du kart c'est fait mettre dehors car un pilote de campagne (un ami) faisait des temps le classant entre mika et michael schumacher.  
D'ailleurs la dernière année ou à eu lieu le master kart les dirigeants avait contacter guy runtz et sodikart puisque c'est eux qui avaient fabriqué le kart élec. pour en faire une trentaine pour l'année d'après mais pour des raisons de budget cette course à disparu.
Je n'ai pas de chance cet ami est décédé il ne pourra pas confirmer mes dires, c'est lui le pionnier du kart électrique en france, car dans beaucoup de pays notamment la suisse ils y sont arrivé avant nous.
 
notre ami energykarting à qu'à demandé à sylvain qui était ce guy runtz (en tout cas c'était loin d'être un rigolo).
 
je fais du modélisme électrique sache que j'ai autant de mécanique à faire qu'en thermique mais je travaille beaucoup plus sur le châssis plutôt que sur le moteur.
 

 
Je pense pas que tu ai du bien saisir le ton sur lequel je disait ça. C'était a prendre au 3eme degré mais bon apparament tu doit etre stressé ou énervé pour parler comme ça je sais pas, donc tu sais quoi, j'me fous de ton commentaire. C'est bizzare, il me semble que j'ai jamais parlé de de grand pilote du genre mikka hakkinen ni avoir dit que j'était une référence, d'ailleur j'ai pas dit non plus que j'était meilleur que quelqu'un d'autre en mécanique ou pilotage mais bon, apparament c'est toi qu'a du oublier de te branler ce soir et donc tu doit etre en manque pour etre énervé comme ça, courage , soit fort, rien de tel que la volonté pour t'arrêter.

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Je les moteurs électriques, et longue vie au thermique

des karts électriques ce soir à la télé !!!!!
 
sur la chaine nolife (chaine du cable dispo ave orange tv) vers 23 heures
petite parodie de mariokart avec davy mourier (le célèbre régis-robert de la série nerdz).
 

mais mika est payé pour dire que le machin a pile est bien!!!
roo tu comprend pas le monde des affaires    
 
mika s'est pas levé un matin en disant tien je vais faire du kart électrique!!!      
 
encore une fois, l'écologie est une économie, un marché. Bientôt on reviendra au chevaux, au charrette...
 
le karting électrique, c'ets pour les gens qui sont pas sensibilisé par ce sport et qui en on rien a faire de rouler en 15 seconde ou en 40"12!
il paye il veulent rouler point. Alors délirons avec les batteries, passons notre temps a chargé comme des bœufs au 220V, emmerdons nous sans bruits... mais la compétition mon cher, la compétition... va dire a la tony que maintenant il roule électrique...
JE ME MARRE!!!                
 
j'en sais rien moi c'est voila FG, c'ets comme faire du foot, on se salis sur le stade c'est normale, donc c'est comme dire:
a non hin! je veux faire du foot mais je veux pas que mon maillot sois salis!
 
ou alors on peut prendre autre chose:
 
je fait de la plongée, mais je veux pas être mouillé...
 
 
des blagues des blagues vive les blague... non électrique!
 

vu le budget du gars qui a monté le kart je peux t'assurer qu'il a pas payer hakkinen ou si peut être un café.
 
tiens et pour les sudistes n'y croyant pas oreca propose des stage sur tesla la nouvelle GT française électrique.
 
d'ailleurs je vais surement aller y faire un tour energykarting si ça te dit?
 
sur le paul ricard
 
ce que tu n'as pas compris shenina c'est que dans la vie il n'y a pas la compétition .....

et pour vous dire que je ne suis pas sectaire.
je recherche distraitement un karting je pense m'orienter vers un 250 wrf 4T, car je connais bien ce moteur faisant un peu de moto.
d'ailleurs avez vous déjà vu la vidéo de la moto électrique??                

 
Oui, et je l'ai dailleurs essayé, puissance comparble a une 125cc 2 temps, poids superieur donc maniabilité en saut en virage moins bonne, acceleration et motricité bien meilleure qu'une 2 tps, temps au tour sur circuit de cross par rapport a mes propres ref 2'' de plus.
Donc tres loins d'etre ridicule et celle ci n'est que l'evo 1, l'evo2 pese 8 kg de moins et doit sortir environ 2 kw de plus et la les perfs seront autres.
 
Mais bon le sectarisme a encore de beau jour devant lui, quand je vois que la pluspart des motards refusent abs et antipatinage sous pretexte qu'ils se "pensent" bien meilleurs que l'electronique      
j'ose meme pas immaginer le passage (ineluctable a terme) au moteur electrique

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Charles Martel si tu voyais la France ce qu'ils en ont fait
J'ai baisé Mme Cartman

tu m'intéresse valcyr...
je vais te contacter

 
et ce que tu n'as pas compris, c'est que l'électrique, sa va attiré un autre monde... les passionnés dans l'histoire on en fait quoi?
 
de toute façon le thermique est la encore pour un bon bout de temps...
 
et puis hors compétition, je vois bien le gars en loisir avec un kart électrique a passer son temps près de la borne de charge toute les 10 minutes... sérieusement, on reparlera de l'électrique plus tard....

Je continue a croire que ce débat est  stéril, chaque partie cherchant a convaincre l'autre...
Il en va du  kart comme de l'automobile, a savoir que les constructeur, et les instances politiques manoeuvrent en fonction de la direction du  vent...
Si  demain ces messieurs pensent qu'il  est  bon de faire fonctionner nos moteurs a l'urine, alors vous pouvez commencer a faire du  stock.
ET peut importe l'avis des pratiquants ou le point de vue des adeptes de l'électrique.

comme déjà dit plus haut dans le post, tant qu on aura pas résolu le pb de l'energie (ici batterie) le kart electrique sera et restera cantonné a des utilisation marginale ou à la loc.
 
l'autonomie des batteries d'aujourd'hui est ridicule par rapport à l'utilisation qu'on en a.

Sans parler que les batteries n'ont rien de plus "vert" ou autre que le thermique.

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"Il faut écouter ceux qui parlent, si on veut en être écouté."

 
tu sais y a beaucoup de passionné de l'électronique être passionné de karting ne veut pas dire faire du bruit, puer l'essence.
la ou vous vous amuser à tourner une clé de 12 pour gagner un millième de cheval, y en a qui s'amuse un tourner un potentiomètre pour la même chose.
 
ouais le débat est complètement stérile en tout cas moi je ne suis pour la disparition d'aucune des deux méthodes de propulsions (voir la troisième à l'urine tu m'intérresse mon père est un grand producteur ( soucis de rénal)         ).
mais pour beaucoup ici il n'y a que leur bout de nez qui compte

ba déjà si on prend le soucis plus haut, on se plaint de l'électronique dans certain sport (F1 notamment) alors bon faut savoir...
je met mon point de vue c'est tout.
 
mais il y en a toujours un pour dire que l'électrique c'est bien nianiania et l'autre qui va dire que le thermique c'est bien (j'en fait parti... )
 
bref, je retourne a mon moulin a pétrole    

Salut à tous,
Le gros défaut de l'électrique, c'est pas le moteur qui a un rendement entre 80 et 93 % alors que le thermique tourne autour de 20 % (80 % de perte    )
 
Le principal défaut, c'est les batteries mais leurs évolution est extrêmement rapide depuis 10 ans.
Il suffit de voir l'évolution des batteries des Prius I, II et III qui sont les mêmes que sur les derniers PC portable (plus d'effet mémoire) pour la Prius III.
Et elles sont de moins en moins lourdes.
 
Pour régler le problème de l'électrique en karting et en général dans les sports mécaniques, il suffit juste d'utiliser le Moteur-roue d'Hydro-Québec http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteu [...] u.C3.A9bec (qui a été volé à son créateur) qui permet une puissance supérieur, consommation inférieur, centre de gravité plus bas et habitabilité du châssis sans concurrence et simplification de la mécanique ( plus d'arbre de transmission comme sur les véhicules électrique ou thermique standard.)
 
Surtout que les circuits peuvent produire une partie de leur consommation avec des panneaux solaires et des éoliennes ( c'est pas la place qui leurs manquent.)
 
Pour les électrophobes, de gré ou de force, l'électrique (fournis par batteries ou hydrogène), c'est déjà le présent. Le thermique c'est l'histoire.
Surtout que le prix de l'énergie électrique et du cout de l'utilisation baisse constamment.
Si c'est pour le bruit, rien n'interdit de coupler l'accélérateur à un processeur qui fera vroum vroum dans le casque pour pas faire chier les autres et permettre aux voisins de dormir.

L'apologie de l'écologie grandissante n'est pas néfaste a notre développement et même selon moi un passage obligatoire et une responsabilisation de chacun.
 
Concernant le sport automobile en France, on se plaint de n'avoir personne dans l'élite (F1) mais la faute a qui? A oui la voiture c'est moche, tout pas beau ca polue, fait du bruit ect... Bilan des équipes telle que Pesca ne touvent aucuns sponsors, ni de mécenant bref...
 
Messieurs les écolos convaicus de 2007 gardez à l'esprit que votre guibarde dont vous faites le pleins toutes les semaines polue bien plus grandement en 100Km q'une journée de Karting.
 
Quand aux voisins qui se plaignent, qu'ils aillent voir leur promoteur, bas merde c'est le même que l'actionaire principal de TF1 qui leur lavent le cerveau a longeur de journée avec l'éco-conduite et les gestes du quotidien et les compostes intérieur dans un appart pleins de bibelots en plastoc a la mode Con-temporaine...
 
Des moteurs élèctriques pour l'auto on en fabrique depuis plus de 50 ans...
 
 
Bref un beau melting pot d'un ecolo-buisiness qui me saoul...

Nano part en croisade... :-)

J'ai juste quelque peut vidé mon sac surement maladroitement mais bon...

J'ai pas trop envie de l'électrique comme tous ici mais les perf. seront au rendez vous quant le pb des batteries sera résolu. D'ici là, moi je me délecte de l'odeur de ricin et des doux décibels de moteurs rugissants (même s'ils sont limités à 14 000 trm ; technologie ULM oblige !   )