Connaissez vous ce moteur?

Oui de nom kartmen 784 en a un il devrait t'en dire plus.

non le mien est un liquide à clapet

clapets pardon

j'aimerais connaître la marque exacte du moteur (titan est une marque?), de quel pays vient-il?de quelle année est-il?quel est sa puissance?A combien d'heures faut-il le réviser?quels sont les réglages du carbu ibea L5 à 2 vis?Est ce fiable?ou est ce qu'on peut trouver de la pièce, y'a t'il un site car j'aimerais trouver des fiches techniques.la cote piston est de 49,95, le cylindre est-il neuf?
merci d'avance
ludo

merci Ital j'ai les bons reglages.j'ai roulé à Otoreille (25) avec un KT 100 puis un parilla TT 75 que j'ai sérré 2 fois et maintenant j'ai un titan le moteur a 8h, quels sont les tolérances acceptables avant le changement de pièces (piston,roulement...)?merci

Autoreille (25) ptite faute d'orthographe!!!désolé

 
 
Re  
 
En générale c'
Ital

 
Et ensuite ils ont importé la version liquide valve et clapet, que posséde kartmen784.

oui de 99 à 2001 si je me trompe pas.

bonjour a tous
c'est la 1ere fois que g m exprime sur ce forum mais ca fait tres longtemps que g lis tous vos message.
g fais bocou de location en 4temps ,2temps ainsi que les compet en loisir le week end de temps en temps.
j'ai mis du temps a passer le cap de l'achat mais la j'ai une offre que j'ai envie de prendre
c'est un titan 100cc a refroidissement liquide avec chassis haase env 8h et j'aimerai avoir les caracteristiques techniques de ce moteur ainsi que les perfs reels ainsi que vos avis et conseils merci.

slt, tu vas acheter le même kart que celui que je possède d'après ce que tu dit
Alors ce kart est assez compliqué à régler quand tu débutes(ce qui a été mon cas), mais une fois au point tu verras c'est une vrai balle.
Pour ce qui est du châssis il est identique au tony, et si le kart a été bien entretenu, tu n'auras pas de problèmes dessus.
Pour le moteur, il marche très fort et est assez fiable, mais fait gaffe quand même aux réglages de la carburation(risques de serrage si mal réglé mais c'est idem sur tout les moteurs de ce type), il est de marque titan, et titan et vortex c'est pareil. Au final ce kart est une copie d'un tony vortex qui a toujours été une valeur sûre.
Attention le kart a 8h ce qui veut dire que dans deux heures tu devras réviser le haut(150 euros).
Au final
LES+
.Moteur fiable pour un N1OO
.Equivalent du tony-vortex
.Kart très performant avec de super sensations
LES -
.Difficile à régler
. Réviser haut moteur toutes les dix heures et bas toutes les vingt heures
.Pas de démarreur ni d'embrayage

Sinon c'est quoi le prix?
Qui le vend?
C'est le RKC?
autrement dernière chose pour les pièces tu n'auras aucun mal à les trouver

 
 
 
 
slt kartmen
merci d'avoir repondu si vite et merci pour ton info
c ca c'est qq1 du rkc qui me le vend a 500e mai j'ai pas prevu la revision a faire presque tt de suite apres.
j'avais d'autres offres plus interessantes mais je suis surtout interessé par le fait que celui ci est autorisé a rouler au rkc. g suis censé l' essayer s'il n'y a pas bocoup trop de licencié sur la piste demain. g te dirai mes impressions et ma decision juste apres
salut
 

500 euros je trouve que c'est un très bon prix, même avec le moteur à réviser d'ici deux heures, après bien sur il faut que l'état général du kart soit bon.
Dis moi le plus vite possible tes impressions après l'essai et essaie de prendre tes photos

dommage je n'ai pas pu essayer encore le kart. il n'a pas pu l'emmener jeudi et moi je pars en weekend alors ce sera peut etre pour mardi.
sinon combien de ch il fait le tien? est ce qu'il est vraiment aussi performant que ca?  
 
g te demande ca  car j'en ai vu tourner un  jeudi: chassis haase 98 et moteur vortex 100 neuf qu'il vient de monter et je peux te dire que malgré le tres vieux chassis qu'il a il a ecrasé les licenciés en 125 qui etaient la. ca m'a vraiment surpris alors g voulais savoir si c seulement son moteur qui a fait la difference ou alors que ce kart est vraiment performant meme avec le moteur titan d'origine car la je l'achete tt de suite.
sinon si tu peux des fotos du tiensi t'en a stp
salut

Le mien fait 28 ch sans avoir été préparé.
oui le moteur titan d'origine est très performant, même quand il n'est pas super bien réglé, mais dis toi que pour être devant, un chassis bien réglé est plus important qu'un moteur préparé à mort, mais le chassis haase est un bon chassis puisqu'il est identique au tony.
Pour ce qui d'écraser les 125, tu parle des 125 genre rotax ou des 125 à boite?
En tout cas si ce kart est bien réglé, et que tu pilote bien et proprement, tu peux largement rivaliser avec les rotax.
mes photos sur mon blog
 http://kartmen17.skyrock.com/
et sur mon site internet
 http://www.mdv-kart.populus.ch/(rubrique matériel)

salut
ca y est je l'ai enfin vu aujourdhui il m'a l'air pas mal du tt.
le chassis a l'air d'etre en excellent etat il reste a voir le moteur qu'on n a pas pu mettre en route ...DOMMAGE
il manque le demarreur on a essayé avec un petard mais ca la pas fait. ils m'ont dit qu'ils vont bloquer le moteur pour qu'on puisse le demmarer a la poussette vendredi. j'attends avec impatience
 
sinon la carosserie le rend vieux j'aimerai changer les pontons et naseau superieur si c possible. et derniere chose il est equipé d'un super beau baquet tillet mais trop grand pour moi est ce que g suis obligé de le changer pour un autre a ma taille?
 

desolé pour les photos c la premiere fois que j'en poste
je le mettrai a la suite la prochaine fois

Baquet trop grand, oui tu vas nager dedans et tu ne seras pas à l'aise. Il faut changer ou caler

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Juge suprême de la sérénité entre FLNC et FORCA

[quotemsg=14839752,19,540043]salut
ca y est je l'ai enfin vu aujourdhui il m'a l'air pas mal du tt.
le chassis a l'air d'etre en excellent etat il reste a voir le moteur qu'on n a pas pu mettre en route ...DOMMAGE
il manque le demarreur on a essayé avec un petard mais ca la pas fait. ils m'ont dit qu'ils vont bloquer le moteur pour qu'on puisse le demmarer a la poussette vendredi. j'attends avec impatience
 
 
 
belle occasion pour 500 € a prendre d urgence ............... pour ce qui est pontons,pontel naseau sur ebay ou leboncoin y en avait un a 50€ .les bons moments sont a ta porte,bon kart a toi.  
 
le mien ressemble a ca    
 
chassis: crg 2001
moteur: rotax 2001

wouaw il est beau ton kart
avec quelques modifs j'espere que le mien sera pas mal aussi.
sinon j'ai pas prevu quelques depenses supll a faire mais apparement indispensable arecote,minerve et alfano.  
et ils sont pas donnés dis donc.
g vais devoir vendre a regret mon casque pour acheter  une minerve et un pare cotes et j'attendrai plus tard pour l'alfano
alors si jamais qq1 serait interessé par un casque shark S500 air demon avec visiere irridium gold + la visiere d'origine il peut me contacter
 
 

 
 
on peut le caler??
tu peux m expliquer stp ca m'arrangerait de ne pas changer de baquet
merci

oui c'est vrai que les pontons sont moches(comme ceux du mien ), mais bon les changer c'est pas une priorité, en général y'a d'autres impératifs dans le budget, mais si tu peux les changer fais le.
Pour caler le baquet, je crois que tu met un baquet en mousse dedans.

 
 
salut kartman
alors qu est ce ke t'en pense, tu crois qu'il a du potentiel quand meme?
et t'as raison g ne pense pas changer la carrosserie tt de suite sauf si on me passe des trucs d'occaz. il me faut d'ab une minerve et un parecotes mais g savais pas que ces trucs etaient si chers. ca fait des jours que g regarde et ils sont tous hors de prix.

oui la minerve c'était assez cher mais mes parents me l'ont acheté, j'ai dit à ma mère que je risquais le coup du lapin en cas d'accident si elle me l'achetait pas, ca a marché, j'ai économisé 45 euros
Et le pare cote on me l'a donné, mais je crois qu'il y en encore des pas trop cher http://www.orecaonline.fr/index.ph [...] -BLEU.html
Sinon ton kart à l'air en moins bon etat que le mien, on dirait que le disque est rouillé et il fait un peu plus ancien(peut être que le tien est de 99 et le mien de 2001), mais sinon il a l'air impec et puis 500 euros c'est pas très cher, sinon y'a un démarreur avec?

Si mais ca fait longtemps
enfin si tu veux je peux mettre une photo:
http://kartmen17.skyrock.com/photo [...] =731369468
c'est quand je l'ai eu en décembre 2006, et gratos en plus(mon oncle me l'a donné) et il avait roulé moins de 5H, mais pas depuis 2 ans donc j'ai eu quelques problèmes au début. Aujourd'hui il est pareil, y'a juste les pontons qui font un peu sales comme j'arrive pas à bien les nettoyer(blancs c'est très chiant) et une trace de pneus sur le spoiler et aussi le numéro 13, mais pour l'instant comme j'ai pas d'ordi je peux pas mettre mes nouvelles photos sur les ordis de ma fac.
sinon j'ai celle la
http://images.populus.be/pixdir/md [...] monkar.jpg
ma première course en juin 2007, photo que je mettrai en avatar quand j'aurai mon nouvel ordi, soit ce week end.
Sinon je rappelle les caractéristiques du kart:
N100 liquide Titan 28 ch peut prendre jusqu'a 19 000t/min je pense mais je suis monté qu'a 17 000t/min car la ligne droite du circuit est trop courte.  
Chassis haase blizzard  
l'année je sais pas exactement c'est de 99 à 2001

ben c la chose qui manque en fait: le fameux demarreur. c pour ca que j'ai pas pu l'essayer encore sinon le mecano m a dit qu il va bloquer le moteur comme ca on peut le demmarer en poussant.
sinon mon kart n a pas servi depuis quelque temps avant qu il me le vende donc ce ki justifie son etat
mais il m a promis de bien le nettoyer et de faire un check up complet avant demain g suis censé enfin le piloter

Ok dans ce cas bonne chance pour demain , tu vas voir ca pousse

Alors cet essai? ca s'est bien passé?

Alors cet essai? ca s'est bien passé?

salut les gars
desolé g pas pu donner d'avis plus tot car le kart etait en preparation on lui enlevé l embrayage et changé le vilo et quelques autres reglages.
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 
 
 
ca y est g l'ai piloté.quel coup de pied au c...l quand meme je me suis fais peur et encore je pense n'avoir appuyer qu' a 70%. alors vive les prochaines fois ca va fumer.
g encore des reglages a faire car il y trop de survirage dans les  2 grands S du 1200m du rkc et vivement un alfano pour  voir mes perfs

 
salut kartmen
t'as raison ca pousse fort tres fort meme
g ne regrette pas mon achat j'en suis meme tres content que j'ai conseillé a des amis a moi d'acheter un autre exactement pareil qui est sur leboncoin
 
en fait g fais partie d'un club de karting et jusqu'a maintenant je suis le seul en 100cc alors j'espere qu'ils l'auront comme ca  on sera 2 a se bagarrer au rkc ou un autre circuit
a plus
 
oups j'allai oublier maintenant que je l'ai officiellement: je vais m'inscrire au FLNC

Plusieurs options : mousse expansée poly-uréthanes ou un habillage du baquet par une mousse collée genre tapis de gym (chez DECATHLON)

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Juge suprême de la sérénité entre FLNC et FORCA

Slt, très bon choix que d'avoir acheté ce kart et aussi d'adhérer au FLNC
En plus notre kart est quasi unique, je ne connais presque personne d'autre qui l'a  

salut les gars
g voulais juste dire que je suis super content de ce kart et partager avec vous les sensations.
toujours beaucoup de survirage  dans les grands S, le moteur a tendance a accelerer tout seul en phase de freinage dans les virages. on dirait une sorte de frein moteur trop puissant qui pousse encore meme sans accelerer. g sais pas si c des trucs qui vous arriven. sinon le bruit du moteur est magnifique par rapport aux autres karts c'est different  
je vous mets quelques fotos de ma sortie d'aujourd hui
aller salut et vive le karting