Reprise du message précédent :

  On peut pas répondre à tes questions, il y a trop de paramètres qui rentrent en jeu, la température extérieure c'est important , mais autant que ton poids , les réglages de tes voies, la qualité de tes pneux (neufs , usés ?? 10% 30% etc...).
Ce qui est important c'est la t° atteinte par tes gommes au bout de quelques tours (3 ou4 le temps de chauffer ) .
Tu achétes un thermomètre adapté et tu dois t'approcher des 71° qui est l'idéal, plus tu vas mettre de pression plus ça va chauffer, si tu ne veux pas acheter de thermométre une pression à chaud de 900 grs est un compromis acceptable mais on ne peut pas te dire que c'est l'idéal.
Comme dit HKT tu peux préférer rouler avec un peu de glisse (c'est mon cas) sans nuire à tes chronos, tout est une affaire de sensations.  
Pour info le KZ 125 qui a gagné la course de grabels le 31/08 était parti avec une pression à froid de 450 grs !!! (faisait un peu chaud !!!)

OkOk merçi maximum et merçi à tous pour tous vos précieux conseils,je les appliqueraient ainsi en fonction de tout ce que vous m'avez dit.

quelque soit le type de gomme?

Bien evidemment....
Mais tourner par 40° c est qd meme pas tres courant!!!

En ce moment par temps doux entre 650 et 750 tu devrais pas etre trop mal...
Mais ca depend comme bcp te l ont deja dit ici de bcp bcp de facteurs...
C eest a toi d essayer et de decider....

Ok corsaire.

quel pression meteriez vous avec une temperature de 20-25°

avec des vega vert, je partais a 600gr, et après, j'affinais, il faut prendre 200gr, donc a voir après.

moi j'ai souvent roulé avec 750gr pour 1kg a chaud.