J'ai vuvsur le site d'Action karting qu'il y avait une optimisation possible du X30. Qu'en pensez vous?

j'en pense que le prix fait mal pour un mec qui ne roule qu'en loisir comme moi.
Après en compet, pourquoi pas. Mais je me demande bien ce qu'on entend par optimisation vu que le x30 ne doit pas être préparé.
Soit on joue sur les mots, soit l'optimisation est un simple réglage...

c'est un nouveau boitier. Il monte à 16000 tours. Pensez vous qu'il y ait une grosse diff?

désolé, je pensais que tu parlais des optimisations à presque 500€ !
 
pour la mise à jour du boitier, j'ai déja renvoyé le mien, j'attends qu'il revienne.
Mais ne traine pas cas c'est en février que la mise à jour passe de 10 à 100€ !
Pour la différence je sais pas trop, moi j'espère juste que la fiabilité ne va pas en souffrir trop.

Pour 500t de plus a mon avis , surtout que le X30 marche mieux en bas

Bonjour Nal
Puisque que tu as un X30 2007, peux-tu me donner ton avis sur un ensemble d'occasion TonyKart EVX FRM+X30 début 2007 avec frein avant manuel le tout entièrement révisé de chez Action Karting proposé à 3 200€. Voici la photo.

 
Il y a aussi un Alpha Karting evec le même moteur et au même prix. Voici aussi la photo.

Merci

moi je prendrai le tony  il a les freins av pour le meme prix   sa peut toujour servir  un jour en bout de ligne droite      

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sous president du FLNC

 
C'est sur que tu devrais prendre le Tony Kart pour le même prix , parce que avec les freins avant ( option à près de 800€ ) C'est comme si on te les donnait

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BIESSE B3 KZ125 de 2006 + Rotax Max 2004    
" Vice Président du Forca 125 "
Vends Châssis Tecno S32 de 2004

 
Moi le Tony
J'ai même pas réfléchis deux secondes pour faire mon choix

 
C'est sur qu'en ce moment ,les tony kart marchent bien , ils dominent beaucoup les courses donc c'est du bon matos

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+1
 
Tony: pluseures fois champion du monde et personne ne s'en plein...
Alpha...

 
C'est vrai que Alpha , on en entend pas trop parler dans le milieu de la compétition , c'est dommage car ce sont de beau châssis en tout cas

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.....ils sont juste dans les premiers au championnat de france X30...(ALPHA)

 
Mais pas devant Tony Kart même au niveau international , donc si il a le choix entre les deux , autant qu'il prenne le Tony

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C'est pas non plus parce que Tony est devant que tout ceux qui ont un Tony sont de vant
 
Il faut choisir en fonction de ce que l'on recherche Je prendrai tout simplement le Tony pour sa facilité de réglage à mes yeux ui

 
je suis d'accord avec toi , mais je pense que le fait que Tony kart domine est un facteur important pour le choix de Kartmarocain

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je pense que les deux ensembles sur une piste chaude bien réglé et a gommes égales, on un niveau égal...
le tony prendra le dessus grace a ses freins avant manuel, ce qui aujourdui en compétition n'est pas négligeable...
je vait en acheter un.... (953 euros pour un V-max sachant que c'est un frein INTREPID)

 
A 953€ tu vas acheter quoi, un Tony EVX ou un V-MAX ?

lol 953 euros c'est juste le kit frein avant manuel (ou plutot ralentisseurs avant...)

en compétition les freins avant manuel c'est presque vitl pour teir les autre... meme en X30... et ne te trompe pas...  
ce que j'aurai ce sont des freins avant manuels pas au pied comme en 125bv

Ils ont presque tous ça en compét maintenant , que se soit en Rotax ou en X30 ( mais bon , il faut avoir les moyens pour mettre une telle somme pour des freins avant ) . Je pense que c'est plus interessant d'acheter un chassîs neuf avec l'option déja que de l'acheter à part

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+ 534435341564653000000
j'aurais gagner a l'acheter avec le kart...
Mais je ne pensais pas a l'époque que tout le monde allait s'en procurer ....
c'était nouveau

ça sert pas mal surtout pour les depassements , c'est + efficace qu'avec seulement le frein arrière
Mais en 125BV , avec la répartition au pieds , ça doit être le must

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Donc tu as un châssis V-MAX, alors ?

ouai comme tu peut le voir sur ma foto perso....

 
Ton avatar est tout petit. On peut pas reconnaitre le châssis.

ba cest un V-max... avec N100

On le voit grâce au kit déco d'action karting

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Purée , il a gavage de kart    

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c est le reve d avoir autant de kart dans son garage lol

pour revenir au choix du kart, je prendrais aussi le tony il y a pas photo !!!

C'est sur , ca marche bien en + aparement , surout avec des freins avant

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Marvin, tu as quoi comme kart ?
 
Tu connais Bjarn221 ? vous avez le "221" en commun...

 
Héhé ! j'ai encore pas roulé avec mon joujou ! donc je suis loin d'être un expert.
Et pourtant, je prendrais le Tony sans hésiter, meilleure cote, mieux equipé et chassis qui a fait ses preuves, autant d'arguments qui aideront dans une revente plus tard.
Le seul défaut des Tony, c'est le prix des pièces surtout quand celles ci sont spécifiques.
Par exemple, j'ai eu un tony qui avait un ecartement entre les tubes plus grand au niveau de la platine moteur, rien que pour trouver une bride c'etait pas marrant.

Le CRG EST NEUF !!!!