Reprise du message précédent :
je remettrai des photos quand il sera refait

Ouiiii
faudra en mettre, au fait, ton chassis tu le repeind au pistolet?

peut-ètre, j'en ai un a la maison, mais je pensai le faire a la bombe, avec une peinture de bonne qualité, et une ptite couche de vernis par-dessus

Tu n'a pas un compresseur?
car le pistolet c'est quand meme le top, c'est super propre quand ton chassis est bien préparer (poncer etc...)

ben si; le compresseur et le pistolet ...

Je veut pas te mettre le doute, mais a ta place je ferais ça au pistolet car tu risque moins de faire de coulure qu'a la bombe, et puis la peinture en bombe tu sais jamais si ça va tenir ou si elle va partir en moins de deux.

merci pour tout ces conseils
le problème des coulures ne me fait pas tro souci, 2 ou 3 couches ...
celui de la qualité de la peinture, c'est un fait ...

salut  
voila j'ai un kart depuis 2ans et je ne l'est jamais demarrer mais cet fois j'ai essayer et il a demarrer et c'est arreter aussi vite alors si vous pouver m'aider svp

bah t'as mis quoi comme mélange dans ton réservoir, et ça aurait été bien de le réviser un peu avant de le démarer

Tu devrai nettoyer ton carbu et changer les membrane.
Et quand tu dis qu'il s'est arrêter, il s'est arrêter de quelle façon, tu était en haut régime et il s'est arrêter net?
Ou c'était juste le temps qu'il pète et il s'est arrêter.

 
 
????
 
Je ne demande pas que l'on scanne les pages pour les mettre sur le forum!!??!!
 
Je voulais juste que l'on cite l'auteur de ces ouvrages et la maison d'édition afin que la personne qui veut débuter (comme moi) puisse les acquérir si bon lui semble.

ok

de quel ouvrage tu parle?

Je pense que c'est de ça que tu parle,
 
http://www.editions-jpm.fr/nos-pub [...] ed-jpm.php
 
Si c'est ça, tu peux les acheter sur le site, par bon de commande, avec kartmag ...

je les est tout les quatres

bonsoir je suis nouveau sur ce forum car de la moto je me tourne vers le kart,et je cherche des gens qui roule au circuit du luc en provence pour des astuces style démultiplication pour un rotax max et taille de gicleur par éxemple

sinon je prend toute infos sur le kart dans le sud revendeurs etc...

Bien les plans du drive up, moi je n'en ais pas et c'est vrais que c'est un peu galère quand tu est seul    

ou ça les plans du drive up?

Y'a déjà eu plein de topics où les plans du chariot drive up était recherchés .
 
A ce propos , j'ai vu ce fameux chariot équipé d'un moteur électrique pour le maudite somme de 1300€
 
bien à vous
 
Aurélien

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CRG Supersport 2008 + Rotax Max 2004 optimisé  
 
www.aurelien84.cabanova.fr

Je pourrais peut etre et je dis bien peut etre vous mettre les plans d'une remorque avec une potence electrique
Et oui on essaye de se debrouiller pour pas faire tomber le kart en le mettant sur la remorque,parce que nous, nous avons 3 kart,le cadet va en bas et les 2 rotax en haut.
Donc l'utilisation de la potence sera utile a la place se bouziller apres une bonne journée de kart !! ^^
En esperant vous aidez ...

Ca vous interesse ???  

bonsoir j aimerais savoir si vous connaissiez les chassis gold car on m en propose un a un prix intéréssant équipé d un k9 tres peu roulé mais je ne trouve rien sur ces chassis

un chassis peint a la bombe ou au compresseur, il n'y auras aucune difference si tout est bien appreté et bien vernis...
 
une couche d'antirouille en appret et ensuite peinture en deux ou trois couches fines, puis vernis deux couches.
 
et si tu prends soin de tes affaires, cela devrait la faire l'affaire.

 
Tu as des photos ?

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c'est Italien ça...
 
Mais pas connue en France...  
c'est encore et toujours produit, donc pour les pièces

je viens d acheter un kart et je voudrais savoir si s est bien un 125 et quel moteur est monter sur le chassi je vous ferai part d une photo

Ok , si tu as une photo , on te le dira

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vilbrequin 51   ou ça les plans du drive up?
 
Sur la 1ère page de ce topic  

bonjours je suis gros gros debutant et je voudrai savoir si on pouvai homologué un kart qui n'est pas homologué si oui comment?

Si ton Kart n'est pas homologué , il faut forcément que tu le remettes dans les normes , pour cela , il me semble que tu peux trouver quelques renseignements sur le site de la FFSA , si tu respectes tous les critères tu ne devrais pas avoir de soucis pour l'homologuer et pour rouler sur circuit
 
bien à toi  
 
Aurélien

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merci

De rien

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EnOrme
et tellement vrai du reste  
je cautionne  

Oui , c'est excellent

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bonjour a tous !  
je m'intéresse au karting et jaurai besoin de quelque conseil.
déjà j'aimerais savoir pour commencé a faire du karting quelle modèle serai le plus approprié, sachant que jaime la vitesse mais je ne veut pas mécraser comme une  mouche dès le premier mur qui arrive devant moi. LoL ...
et aussi jaimeré savoir quelle n'ai pa tro cher enfin mème pa cher du tout  
sinon au niveau budjet je pense entre 300 et 650 €
merci d'avance!