Reprise du message précédent :
C'est a force de voir sa pub que ça m'a soulé ducoup j'extériorise dans ce topic.

A quand un topic spécial ?

 
 
tu a raison pour la pub ces lourd    

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sous president du FLNC

Ok ! Met nous daccord. Le rotatif n'a rien a voir avec le rotax, X-30 ou léopard ! A cet heure ci j'ai déja vu un chassis BRM avec un moteur de R1.
Donc le rotatif est certes plus rapide que ces 3 moteur mais si tu veux j'ai une BMW 325IS coupé e36 et je te met d'accord

+ 1

+ 1 aussi
 
Edit, EERP  oublié de nous communiquer le prix d'un rotatif

Sans compter qu'avec un tel moteur, il faut prendre un chassis 125 BV ce qui augmente encore les frais, j'ai entendu parler de 8.000€

A ce prix autant acheter un superkart d'occas.

Bonsoir chers amis passionnés de kart
Dans le rouge, vous êtes la plus part (sauf une toute p'tite poignet)
Me renseigner, je me suis
La IAME, m'a confirmé
Le Léopard, au top de la production il est
 
Tout d'abord ce vers typiquement Jedi pour vous montrer que j'en suis toujours un    
Je n'est pas encore basculé vers le côté obscur comme certain qui utilisent des GROTAX ou il faut mettre des couches au fond du baquet.
Certains utilisateurs ce reconnaitront.
 
Ensuite pour vous confirmer que la production des Léopard est de 65% plus importante que celle des X30 chez IAME. J'y étais en fin d'année dernière.
Bien sur l'exporatation de ces Léopard ne ce fait pas sur la France mais sur les pays comme la Suisse, la Belgique, l'Espagne, les USA, l'Amérique du sud, l'Afrique du sud, la Nouvelle Zélande et l'Australie.
Pour info la fédération Suisse à officialisé les Léopard au championnat open national face aux X30 et Rotax (enfin Grotax), N'est-ce pas Seb    
C'est un signe révélateur venant des utilisateurs qui montre bien la réputation de ce moteur. L'australie va remettre sur pied le challenge  Léopard.
En plus et je me répète, la production 2008 a amélioré la platine moteur pour les vibrations et a introduit le démarreur à clefs du X30 avec la batterie qui ce recharche en roulant.
 
A mon humble avis vous allez tous en France entendre parler du Léopard 2008 dans pas très longtemps.
 
 

A mon humble avis vous allez tous en France entendre parler du Léopard 2008 dans pas très longtemps.
[/quotemsg]
 
Ben en Aquitaine je n'en ai jamais vu un seul tourner

 
Ben en Aquitaine je n'en ai jamais vu un seul tourner [/quotemsg
 
Attends un peu !
J'ai bien parlé au futur dans ma phrase.

 

 
 
Et dire qu'on me riait au nez quand je disais ca

 
Et oui mon cher Seb, tu connais le proverbe " rira bien qui rira le dernier "    
 
Le Léopard a encore de beaux jours devant lui.
Quoique je soupçonne Iame de préparer le Reedster KF4 comme successeur du Léopard.
Faudra suivre celà de très prés car en 2009 ou 2010 on risque d'avoir une surprise de la Iame
 

ah oui ?? jamais entendu parler ! Ca pourrait etre interessant.
KF4 ? ca veut dire que ce serai une catégorie internationnale ??

 
 
malheureux ! apprends les conjugaisons avant d'intervenir à mauvais escient

Indicatif
Présent  
 
j'évite
tu évites
il évite
nous évitons
vous évitez
ils évitent

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membre de la BAD, brigade anti diesel ViveLeRallycross.Auto-Blog.fr

c'est pas le bon mode: c'est l'impératif et pas l'indicatif, Bilout. Désolé, mais il a raison !  

pitain pas tort

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Merci l'homme de lettres    
 
 
Cela dit, qui d'entre vous est + ou - parisien, et fait entretenir son matériel ailleurs qu'à Pétaouchnok ?
 
Je suis désolé si un topic existe sur ce sujet mais j'ai eu beau chercher...
 
Bref dans l'immédiat j'ai mes coupelles de freins à changer et le temps que j'abandonne le karting (2 ans), le peu de préparateurs qui restait a disparu (dont le mien)  
 
 
Un grand Merci !

je veux bien m'emerder a chercher, mais d'abord une photo de ta cossi

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elle est KC
 
échange standard en cours; bonjour les €

Aie
 
 
Demmandes a Ital pour les magasins sur Paris, je ne pense pas qu'il va passer par là, mais si tu le vois dans un autre topic, envois lui un mp

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C'est fait: Merci !

On avait oublié ce topic
 

encore une raclée des léopard contre rotax et X-30 au troféo véga
 
C'est affligeant.
 
Tiens !!!
 
Je vais au trophée valentinois ce week end a valence Seul léopard contre une armée de X-30 !!! Ca va etre bon

 
Donnes nous des nouvelles de ce trophé avec des photos est les places des léopard à l'arrivée.
 
Kenavo  

LEs photos n'y sont pas mais le classement :
 
- Luisier Simon  /   Intrépid   /   IAME Léopardo
- Reinhard Andre   /   Corse   /   IAME Léopardo
- Rohrbasser Nicolas   /   Birel   /   IAME Léopardo
- Kaplan Sahin   /   Sodi   /   PARILLA X-30
- Moi   /   Swisshutless   /   IAME Léopardo
 
etc ...
 
 
Bref une petite 5eme place.
 
Petit récap. du week end.
 
Troféo Véga 1ere manche a Biesheim en Alsace.
 
J'ai Jamais roulé labas.
 
Je pars de Lyon a 8h30 le samedi matin Arrivée a Biesheim a 12 heures.
Conclusion, 3 séances d'éssais sur un circuit que je ne connais pas et je n'ai pas de mécano et je viens de me tapper 5 heures de route  
 
Au final, dimanche matin je fais 2 au Chronos
 
- Luisier Simon : 30.79    (il était la depuis le jeudi et connais bien le circuit )
- Moi : 31.12
- Reinhard Andre : 31.23
 
etc ...
 
Je suis content
J'espérait au mieu etre dans les 5 au vu de ma situation peu favorable
 
1ere manche, je prends un bon départ, je garde ma seconde place, et a la mi-course, le leader Simon Luisier fait une petite erreur qui lui  coute la première place !
Je passe en tete et gagne la manche avec peu d'avance sur le second La préfinale va etre difficile pour moi
 
Je part en tete pour la préfinale, je garde ma premiere place, je me fait une petite avance, le moteur donne bien, le chassis est bon
Puis a la mi course le moteur ne donnait plus (réglage carbu un peu pauvre sur la vis du bas et quand ca chauffait le moteur avant soif) je perdais 4 dizièmes au tour    
Conclusion, le suisse allemand a mon cul ! Une boite au bout de la ligne droite, je lui fait signe de se calmer et le tour d'apres il m'envoie une CACAHOUETTE  au bout de la petite ligne droite avant l'ampoule et dirrection le bac a gravier !!!!!    
J'étais dégouté !!!    
Je fini tout de meme 3eme
 
Et en final je parts 3eme et au départ je me fait temponné le cul rebelotte dans le bac a gravier. décidément c'était pas mon jour
Je remonte tout de meme 5eme avec un bon temps au tour meme si j'ai été gèné par le 3eme et 4eme qui se tirraient la bourre pour la 3eme place, j'étais bien plus vite mais je n'arrivais pas a les passe
 
Voila.
 
Prochaine manche : 01 juin 2008 a septfontaines (levier)  
 
Là va y avoir du monde !!!! Sa va etre beau !!

je sors de terre ce sujet!!!  
 
il y a quelques temps, on pouvait lire bcp de commentaires concernant les soucis de fiabilite à propos du X30.Mais mnt plus de commentaires à ce sujet!!  
Donc j'aimerais savoir ce qu'il en est, les problemes auraient été resolus? Fiabilite assurée?
 
Merci à tous

héhé ! un sujet brulant la fiabilité en karting !
moi, je n'ai eu qu'un changement de charbon de démarreur à effectuer.

 
Personnellement, ça fait un petit temps que je n'ai plus entendu parler de casse en X30

Sur la piste ou je tourne ( tres peut de X30 et beaucoup de rotax ), les X30 tourne pour les meilleurs 3 dixièmes moins vites que les rotax, bien sur c'est la piste qui en a déterminé ce classement car les rotax sont plus apropriée, mais bon pour moi les rotax sont les rois.
Par contre, j'ai jamais vue de léopard XD

Je sais pas qui est-ce qui tourne sur ta piste mais doit pas y avoir les meilleures en X30 parceque ça roule bien cette petite béte.

oui ca je le sais que ca roule bien, mais a la course de quelques jours, les x330 étaient a la ramasse comparé aux rotax, et le pilote n'y est pour rien xd

Ca dépend des pistes, mais globalement le X30 est plus fort, même si le rotax est plus adapté à certaines pistes, mais c'est plus rare.
Pour info, chez moi, le meilleur X30 est en 51"7 et le meilleur rotax 52"6(en course je parle).

Rotax    
 

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Sodikartman
Mskartman
Gkskartman  

A Mariembourg, il y a bcp d' X30 qui roule?