Boujours à tous !
Je sais très bien que se genres de sujet est très courrant mais celui là est diférents : Je voudrais que vous vous adaptier a moi ! Si vous voulez ! Alors voilà je fabrique un kart fait maison mais j'ai rien fait pour l'instant ! J'ai des idée pour faire le chassie et tout et tout alors maitenant je vous donne mon matériel pour la construction du kart :
un poste à souder, des tubes, une perseuse, une melleuse, tout le matos qu'il faut pour briquoler maitenant je vous donne mon matériel pour faire le kart : moteur de caddies ou de tronçonneuse ( je ne sais pas quoi choisir )
volant, 4 roues de kart ou de 205 ( je sais pas quoi choisir ), autre pièce de récuper ( sur une 205 )ben voilà c'est tout ce que j'ai c'est déja pas mal mais esque je peux fabriquer un kart quand même ? Si non sa serais pas mal de me dire se qui me manque ! Ben voilà merci pour les réponses qui je l'éspère seront nombreuses ! Et si ya des photos sa m'arrangerait pour l'inspiration ! Merci encore ! A bientôt
PS : si vous voulez m'envoyer des plan ou photos : yoann.maistret@wanadoo.fr

Désolé pour la citation.

Merci beaucoup Tes206 !!!
En faite les plan c'est vrai que c'est dommage mais ce n'est pas super inportant car en faite je pense que je vais prendre exemple sur un kart qu'a fait un de mes potes... Vous aller me dire " Pourquoi tu demande des plan alors !!!" Et ben en faite celui d mon pote n'est pas super : Il a fait un chassis tout petit avec des roues de tracteur tondeuse a l'arrière et des roues de petit avion à l'avant et pour le moteur, c'est celui d'une veille mobilette et pour le faire tenir il a pris le cadre d'un caddies : il a utiliser pour la chaine, le réservoir et pis c'est pas super... Le kart est lourd et il n'y a pas de frein !!! Mais maintenant j'aurais voulu votre conseil pour choisir entre : Quel moteur choisir ( je les ai mis dans le premier message ) et quel roue choisir ( je les ai mis dans le premier message ) et en faite je ne roulerer que sur route ou sur gravier !!! Et j'aimerais faire un kart sans supsention... C'est prudent ou pas !!!
Merci d'avance pour vos réponse !!!

Bon ya toujours personne ???

Ca donne envie
et sur route ou gravier c'est interdit ! je ne suis meme pas sur que ça soit autorisé en usage privé

Salut,
 
Pourquoi ce faire chier a fabriquer un kart qui ne tiendra pas le route et sera dangereux...!
 
Achete un kart de loc a 100 ou 200 euro et fait ta modif pour ton usage sur ton terrain , et surtout pas sur route , les sanctions sont tres lourdes...
 
A+ Ital FA

non

Un vrai forum et de vrai reponse tu aura,si tu va sur le forum de karting-news,
http://www.karting-news.org/forum , la tu aura vraiment de reponse.

Mouais , arrete de militer pour ce vieux forum sur lequel tu sévis
tu sais comme moi que ce forum est mort , ya qu'a voir la page d'accueil donnant les news de.... 2004
et coté forum , ça ne bouge guere plus....

...tu doit confondre avec le forum de KART-LIVE.COM qui a a pas changer sa photos depuis 2004 !!! karting-news.com et beaucoup plus vivant.

Je parle a toi , d'ou le fait que je te mette en citation
quant a tes reflexions a 2 balles sur ce forum , si il ne te plait pas , t'es pas obligé d'y rester , surtout pour placer tous les 2 posts que t'as un super TMK11 , tout le monde s'en fout un peu

 
je crois que la section sport auto commence a attirer les trolls , ça va donner du boulot aux modos ça

http://www.karting-news.org/forum ok  
 
http://kart.racing-live.com/fr/index.html?http://kart.racing-live.com/fr/index.shtml la ok , c'est une daube

 
Un simple moteur moteur peugeot "104" avec demareur electrique    des roues de remorques    et du tube.

Tiens encore un qui veut faire un kart
 
... on pourrait pas faire un topic en post it pour leur expliquer une bonne fois ?

geidemon a écrit :   Tiens encore un qui veut faire un kart

Ce n'est pas "qui veut faire" mais "il as fait"
et en plus ca roule  
deconseillé à ceux qui ont des hémoroÏdes

Bonjour le kart n'a pas toujours été ce qu'on connais ce qu'il veut faire est un simple retour au sources .Pour le moteur trouve un moteur type indoor même en version industriel ca c'est le plus facile pour la transmition chaine ou couroie ou alors plus compliquer un moteur de scooter pour les roues des 5 ou 6 pouces pour la route des 8/10 pouces pour prairies le tube soit en acier style kart ou du tube de chauffage voila une base.
Amuse toi bien.

Arretez un peu avec vos citations. Si il y a un correcteur d'orthogrpahe ce n'est pas pour que vous le contourniez.
 
Sinon pour le cart sa sera vraiment dur pour un resultat assez mediocre. Tu peux toujours essayé si cela t'amuse

le beau siège métalique! C'est le modèle pour sado-maso? Avec la haute tension de la bobine d'allumage branché dessus ...

Bonjour tout le monde

DTC Racing a écrit :   le beau siège métalique! C'est le modèle pour sado-maso? Avec la haute tension de la bobine d'allumage branché dessus ...

Sa c'est inteligent...:roll: grandit!!
 
Moi j'ai commencé a construire le mien j'ai le moteur (un moteur de tondeuse que j'ai récupéré il fallait juste changer de carbu : coup de bol j'ai pu rajouter un accelérateur) mais j'ai un problème ,je n'ai pas de chassis... si quelqu'un pouvais m'aider...
merci d'avance
 

Bah c'est plutôt simpliste et rustique comme fabrication...
 
Le tien est si moche que ça pour que tu te sente visé?

DTC Racing a écrit :   Bah c'est plutôt simpliste et rustique comme fabrication...   Le tien est si moche que ça pour que tu te sente visé?

Bah et le tien Montre le!!

Message privé envoyé je préfère en rester là, j'ai pas de temps à perdre et tu ne m'amuses pas...

Voici un site intérésant plein de bonnes idées
http://techniclub.eurower.net/album.php?sid=a2d1998eb78dd5d3711ef6ef69558ba8

 
Salut,  
N'ecoute pas les medisant, t'as raison de t'amuser avec ce que t'as sous la main. C'est loin d'etre infaisable,  j'en ai construit un avec un pote a 14ans ... Un moteur de cheveaux, 1 chassis de voiture sans permis modifié, et 1 mois d'ete. Les resultat etait marrant. On a eu un peu de mal a a optimiser la tringlerie de boite de vitesse (il fallait tenir le levier en 2 et 4 pour pas que ca saute), mais on c'est bien marré On a arrété de rouelr avec quand on a falli ce tuer. Il n'avait pas d'arceau, peu de suspension, et on roulé dans un champs beaucoup trop vite pour ce qu ele kart etait capable d'encaisser. Dans un champ a fond de 3 un machin de 300kg avec un moteur de 2cv ca fait peur ...
 
Pour en revenir a ta fabrication, si tu envisages de partir d'une feuille blanche ca va etre un peu plus chaud. As tu une cintreuse pour les tubes ? As tu une cremaillere, des freins, des fusées, un pedalier, etc ... !?
 
Tu fais ca en tube rond style Kart cross ou en tube carré style "gros chassis" (voiture sans permis par exemple). T'as une meuleuse ou une disqueuse ? (avec une meuleuse tu vas galerer)
 
J'attends tes reponse pis on continuera ...

Ah ouais au fait, meme sur route c'est pas une bonne idée d'apres moi de ne pas mettre de suspensions ... Prevois aussi un arceau + harnais, ca serait plus prudent. (les gars qui font du rallye on plein de harnais dont ils ne font plus rien puisque non homologué).

Salut à tous je me présente, j'ai 15 ans et je voudrais réaliser un kart " maison " ( et oui encore un !)juste pour m'amuser
pour ceux que ça intéresserai j'ai déjà des plans que j'ai trouvé sur le site de phillipe boursin:
seulement voila j'ai un problème je dispose d'un moteur 2 temps de 4 chevaux et je voulais savoir s'il était possible de le renverser ( à cause de l'arbre moteur qui est vertical ) et comment ?
de plus je ne sais pas si ce moteur peut suffir pour s'amuser ( environs 20 où 30 km/h)
merci d'avance

bonjour,
J'ai moi aussi 15ans et je voudrais faire un kart mais cette fois ci avec un moteur de mobylette !Ce serait un kart super leger (70kilos difficile mais , je pense réalisable ) Pensez vous que ce sera possible (sachant que je fais 60kilos!) ?
Me conseillez vous un chassis tubulaire ou pas ?
Si je ne met pas d'ammortisseur est ce que des gros pneus un peu dégonflés suffiraient (je veux quand meme aller dans des chemins )?
Je sais que beaucoup d'entres vous seront réticents mais cela ne sert a rien de me décourager, je commence avec un projet qui je pense devrait être peu couteux alors que je voulais commencer avec un vrai kart cross !Merci de votre aimable coopération !

Salut,  
j'ai fait des recherches et je pense donc pouvoir etre en mesure de te répondre :
Pas bête l'idée du moteur de mobylette moi je comptais mettre un moteur variant entre un moteur de tondeuse et un moteur de 2 chevaux  
je te conseillerais de mettre un chassis tubulaire , moi c'est ce que je vais mettre , car pour souder à angle droit c'est beaucoup plus facile
pour ce qui est des amortisseurs je n'en metterais pas non plus car je n'en voie pas l'interet surtout vu le kart les 2 seuls risques ce sont que tes soudures lachent donc moi je rajoute des équerres doubles avec de gros boulons et puis tes fesses  , prévoie un siège confortable
au niveau du poid je te conseillerais de prévoir 80 kilos car avec les gros pneus, le chassis, le moteur... ça sera difficile de faie moins mais bon pour ce que ça change ...
bonne chance

merci pour ta réponse !
C'est ce que je vais faire en effet !
Il ne me reste plus qu'a trouver le moteur !
bonne chance pour le tiens (tiens moi au courant de la construction par ce post !)
merci encore

aenur a écrit :   Salut,   j'ai fait des recherches et je pense donc pouvoir etre en mesure de te répondre : Pas bête l'idée du moteur de mobylette moi je comptais mettre un moteur variant entre un moteur de tondeuse et un moteur de 2 chevaux   je te conseillerais de mettre un chassis tubulaire , moi c'est ce que je vais mettre , car pour souder à angle droit c'est beaucoup plus facile pour ce qui est des amortisseurs je n'en metterais pas non plus car je n'en voie pas l'interet surtout vu le kart les 2 seuls risques ce sont que tes soudures lachent donc moi je rajoute des équerres doubles avec de gros boulons et puis tes fesses  , prévoie un siège confortable au niveau du poid je te conseillerais de prévoir 80 kilos car avec les gros pneus, le chassis, le moteur... ça sera difficile de faie moins mais bon pour ce que ça change ... bonne chance

 
Le vrai risque n'est pas que les soudures petent, mais que le Kart ce retourne avec toi au dessus !
 
Et pour ce qui est des 80kg vous pouvez revoir votre estimation a la hausse les gars hein. Mon collegue a construit un cariole pour une course de caisse a savon, 4 tubes, 1 direction rudimentaire, 4 roues de velo, 1 siege en plastique, et l'ensemble pesait deja 70kg ! Donc avec de vraies roues, une vraie direction a cremaillere, et un moteur je vous laisse imaginer le tabelau ... Vous eclaterez sans soucis les 120kg ! Ca depend de la quantité d'acier que vous allez utilisez, mais ca va super vite !

j'y avais pas pensé  
je pense que je vais mettre un arceau juste au dessus de la tête pour eviter de se tordre le cou, une corde en guise de ceinture et on en parle plus non je rigole je suis du genre prudent donc  pas d'exces de vitesse provoquant une chute brutale
tu a peut être raison pour le poids mais je pense quand même pas 120 kilos ( quoi que) enfin je verrai bien je pèserai des roues pour me rendre compte
Qu'est ce qu'une direction a crémaillere? moi je pensais mettre des biellettes et une manivelle mais bon...
je suis en train de réaliser le quart sous solidworks donc d'ici peu je pourrai les mettre en ligne

aenur a écrit :   j'y avais pas pensé   je pense que je vais mettre un arceau juste au dessus de la tête pour eviter de se tordre le cou, une corde en guise de ceinture et on en parle plus non je rigole je suis du genre prudent donc  pas d'exces de vitesse provoquant une chute brutale tu a peut être raison pour le poids mais je pense quand même pas 120 kilos ( quoi que) enfin je verrai bien je pèserai des roues pour me rendre compte Qu'est ce qu'une direction a crémaillere? moi je pensais mettre des biellettes et une manivelle mais bon... je suis en train de réaliser le quart sous solidworks donc d'ici peu je pourrai les mettre en ligne

 
Une cremaillere, c'est a peu de chose pres le seul systeme qui te permette d'avoir une direction digne de ce nom. Schematiquement, tu as une colonne de direction (un axe) relié au volant, au bout de celle ci tu as un pignon, le pignon engraine sur une "couronne rectiligne" (une barre droite avec des dents). L'assemblage du pignon et de la cremaillere puisque c'est comme ca qu'on appel le "pignon rectiligne" permet de transformer le mouvement de rotation de la colonne de direction en mouvement lineaire (droite gauche). C'est ce type de systeme que tu retrouves sur les voitures. Ensuite au bout de la cremaillere tu n'as plus qu'a fixer des biellettes et des rotules et tu as un direction complete.
 
Pour plus de clareté tu devrais taper "cremaillere" dans google, tu vas desuite voir ce dont je te parle
 
Tu sais te servir de solidworks, donc j'imagine que t'as deja vue quelques assemblage mecanique, donc t'as surement deja vue des cremailleres

A ok je m'endormirais moins bête
merci pour les renseignement mais ce systeme doit faire énormément grimper le budget du kart donc je vais devoir me contenter en attendant d'un systeme un peu moins fiable...