Pas simple... Le mieux aurait été de cibler une auto éligible en fonction de ce que tu souhaites faire, et de l'acheter ensuite. Là, tu fais un peu à l'envers, mais malheureusement, les possibilités sont très faibles...
Il y a tout intérêt à acheter une auto "prête", car en équiper une pour courir (et je ne parle pas de la rendre compétitive...) coûte déjà pas mal de sous !
En histo, c'est trop jeune. Par contre, tu as une auto sympa pour les sorties circuit telle qu'elle est, et la possibilité de te faire vraiment plaisir.