Reprise du message précédent :
Non moi je suis assis sous la banderole autorisé au public et 2 metres au dessus de la route.
j'ai pas d'enfants..
tes inquietudes sont dissipées?

Je n'étais inquiêt, mais je vois des banderoles rouge avec inscription et entend une voix d'enfant, je me pose des questions

je faisais cette montée comme participant ,nous sommes restés coincés en haut et sommes redescendus par Annecy après avoir enlevé les n°des portières,on a mangé à quintal, bien peu d'éléments ont étés transmis notamment sur les circonstances, le Pb d'accélérateur bloqué a bien été évoqué,c'est sur que c'est un coup dur pour ces rallies historiques et autres d'ailleurs ,quant au Mont blanc historique beaucoup ont des doutes très sérieux sur sa tenue

Une grosse pensée pour les familles touchees et beaucoup de courage aux organisateurs.

Pour ma part, je pense plutot que tu es dessous une banderoles interdit au public, vu que tu te présente droit dans la trajectoire montante. Mais la n'est pas le sujet de discution.  
J'assiste à quelques courses de côte de la FFSA ou autre comme QUINTAL, MONTAGNOLE, .... et je vois toujours les même probléme. Attention je ne dis pas que malheureusement que cet accident  aurait pu être évité. Je pense que cela revient à la gendarmerie, de faire les constatation, et aprés je pense que l'on pourra en parler.
Mais voila le probléme. Lorsque les autos sont toutes en haut, et donc reprennent la route pour descendre au départ, le public est bien souvent (pas tout le temps) mal informé et marche sur la route, ou bien se met à des endroits sur le coté de la route. Et bien souvent, c'est la que l'accident arrive.
Il y a aussi quelques pilotes comme sur la vidéo, (ou la porsche) met les gaz pour faire bouger l'arriere. C'est dommage.
 
Dommage pour tout le monde, toutes mes condoléances aux familles et promt rétablissement pour les blessés.

         
 en tant que ex-commissaire (pendant 15 ans)  je signale qu'on lache du lest pendant les redescentes pour que les spectateurs puissent se déplacer,qu'on en profite nous-mèmes pour se détendre, c'est aussi l'occasion d'approcher les pilotes censés rouler prudemment, et non pas faire les marioles. Je ne parle pas du pilote "fautif" _ou non_ aujourdhui, mais de certains frimeurs qui ne font du bruit qu'en descente ou dans le paddock... et à tous les passionnés comme vous, je dis: DEVENEZ COMISSAIRES!    

une voiture ouvreuse devant qui descends à 40 km/h maxi et tout le monde en file derrière

 
je suis tout a fait d'accord avec vous, on critique souvent les commissaires, et je trouve cela injuste par rapport au boulot qu'ils fournissent et en plus BENEVOLE.  

Effectivement, mais malheureusement pour ma part cela est compromis, le temps me manque ne serait-ce déjà que pour quelques manches de CDF et rallyes du coin dans l'année, alors devenir commissaire ... Mais en fait, il faudrait peut-être revoir le concept de se détendre et laisser bouger le public pendant que des "concurrents" redescendent et mettre une pause entre chaque passage (aller / retour). Je dis ça comme ça de mon point de vue, je me trompe peut-être.
 
Edit : Peut-être est-ce aussi à nous passionnés et connaisseurs de reprendre les gens qui peuvent par méconnaissances ou croyances divines être mal placé. Je vois souvent en rallye des gens mal placés ou qui vont traverser au mauvais moment. Bizarrement, ça chambre beaucoup de la part des passionnés mais loin de tous vont prévenir ces personnes du potentiel danger ... C'est vraiment dommage.

    oui mais il y aura toujours des trainards qui s'arrètent pour serrer la pince à des potes spectateurs  et qui redémarrent comme des fous pour recoller au peloton et profiter de la route dégagée pour faire leur cirque...
mais heureusement ils sont très minoritaires;la plupart d'entre eux ont une cervelle...  et une auto à ramener intacte, par la route en plus.

salut a tous je n'étais pas présent aujourd'hui j'aurais du mis rendre dans l'après midi mais après avoir appris cette bien triste nouvelle je suis resté chez moi.
j'ai juste une chose a dire je participe à ce genre de manifestation ex: montagnole....etc et je peut dire que si tous les participants respectaient le moment qui leurs est accordé pour rouler en locurance en montée pour celle-ci et après on relache on ce suit on redescent tranquilement pas comme ont en voit malheureusement qui continu à rouler fort après les portions de route reservé je ne dit pas que c'est le cas aujourd'hui mais ça arrive trop souvent il est vrai que si c'est vraiment le cable d'accélerateur qui est resté bloqué c'est très triste. mais je pense que le mieux c'est de laisser faire le travail a la gendarmerie au lieu de partir dans tous les sens. mes sincères condoléances à la famille.  un prompt rétablissement à tous.

 
tu sais, les commissaires ne sont pas des gendarmes; et puis c'est aux gens de se prendre en main, c'est le cas de le dire, en surveillant surtout leurs enfants (et leurs chiens...) en LISANT les panneaux "interdit au public", et aussi en ayant conscience qu'une auto peut avoir une défaillance; c'est aussi le role du speaker de rappeller ces consignes élémentaires de bon sens à tout le monde...

 
il est impossible de fixer le public...chacun s'en va quand il veut, surtout pendant une redescente, c'est le moment idéal.  
Quand aux commissaires, ils sont sur leurs gardes pendant 2 ou 3 heures parfois, après quoi il faut bien qu'ils se restaurent, se désaltèrent et aillent faire pipi!

Je sais bien, mais bon, le public n'est pas forcément conscient des sorties. C'est seulement après plusieurs sorties que l'on comprend que ça peut sortir n'importe ou et surtout dans les virages et que bien souvent un tallu ou fossé ne suffit pas à les protéger et c'est là que nous devrions intervenir. Une prévention de la part des passionnés ne nous coute rien ! Après que chacun fait comme il veut évidemment mais bon tous ne savent pas forcément. Un exemple qui image bien c'est la traversé de route. Regardez en rallye combien ne traverse pas juste après une voiture mais prenne leur temps, surement pas pour prendre des risques inutiles mais par méconnaissances. Enfin bon, le sujet n'étant pas dédié à la sécurité, je vais m'arrêter là.

Bonjour
J'étais a Quintal aujourd'hui.
Je n'est pas l'accident dont vous parlez, mais vu ceci :

 

et ben vous voyez, le petit bonhomme? pas celui avec le casque, mais celui avec le gilet fluo jaune? et ben c'est un commissaire. Et ben je voudrai lui tirer mon chapeau.
Aprés cette sortie de route, il y avait beaucoup de gens qui se placaient prés de cette porsche, pour continuer a voir les voitures passer, pour faire des photos....
Le commissaire les faisait bouger de l'autre coté de la route, certain se moquait de lui, d'autres ralaient, mais il était intransigeant!!
Quelques minutes plus tard :

 

 
Quand au drame, il n'est a mon avis pas possible que la Porsche n'ai pas eu un probleme, ou son pilote (malaise?) car il est sorti trés trés fort, il n'est pas possible que son pilote se soit raté a ce point sans un probléme.
Triste course.
condoleances et courage.

Sur la CdC de St Jean le WE dernier les redescentes se faisaient moteur coupé et quasi en file indienne, pourquoi était ce différent aujourd'hui sur celle-ci ? Je ne connais pas le tracé de Quintal, mais ici à St Jean du Gard, l'itinéraire reprend la "Corniche des Cévennes" qui est une route bien sécurisée sur quasi son intégralité avec de nombreuses glissières, derrière lesquelles les spectateurs sont bien mieux protégés en cas de sortie d'un concurrent... Néanmoins la prudence et la vigilance des spectateurs doivent être de tous les instants, le risque 0 n'existe pas en sport mécanique... Tout cela est bien triste, ce devait être la fête...  
 

 
A cet endroit de simples barrières de foule et sur la rafale que j'ai shootée les spectateurs esquissent à peine un léger mouvement de recul en voyant l'auto leur arriver dessus en sortie d'épingle en pleine réaccélération ! Chaud !

pourquoi tu t appelle gecem 74?

 
Un grand bravo à ce commissaire courageux.

 
 
bonjour a tous  avec cette bien penible tragedie de quintal, j'ai été sur les lieux tres peu de temps apres ce malheureux accident  la porsche mise en cause est la seconde que vous voyez sur la video, la 911 grise avec des bandes bleues et violettes je n'ai pas vu l'accident directement  mais le choc a été violent et le résultat désolant, l'accident s'est produit alors que les vehicules avait terminés la montée ,donc plus en course  et redescendaient en file indienne pour rejoindre le parc fermé , la these du malaise du pilote ou de la defaillance mecanique a été evoqué et elle est plausible vu les circonstances attendons les conclusions  
 
ceci dit pour moi la responsabilité des organisateurs et des commissaires n'est pas a mettre en cause car ils ont tous fait pour maintenir le maximun de securité leurs reactions a été rapide et les secours sont arrivés dans les 15 minutes qui ont suivies

[quotemsg=14795065,54,522969]j'comprends meme pas que telles conneries puissent exister  - grace a moi un rallye qui devait passer dans notre patelin a été annulé    
a quoi bon des bagnoles qui vont a 250 km/h, alors que le maxi autorisé en fance est de 130  vivement que tout ça soit interdit
y en a qui ont encore trop de sous pour s'acheter des bagnoles juste pour aller frimer + payer des engagements- il serai temps que TOUT le sport-auto soit interdit du rallye regional à la f1
de + en + de gens sont contre ce (soit disant) sport et TANT MIEUX
 
[/quotemsg
Pauvre con !

N'importe quoi Baron Noir. Qu'elle est donc ta passion ?

le tricot peut etre ?

 
Dites ,vu que ce Mr se permet de faire interdire le rallye pres de chez lui et se permet aussi ce genre de refflexion,ne serait il pas intelligent de le supprimer du Forum ?
 
 
Je suis tout comme vous désolé de cette tragedie et triste pour les familles mais tout le monde le sait et dans tout les domaines ,le risque zero n'existe pas ,que ce soit au niveau humain ,pour les pilotes ou les spectateurs  
(l'etre humain n'est pas infaillible ) qu'au nivau mecanique    

le jour où les courses seront interdites  il y aura encore plus de connards qui se défouleront sur la route....
c'est comme si tu disais: il faut interdire le foot à cause des hooligans...
rallye, football, tour de france cycliste: il y aura toujours 5 à 10% de crétins...
dans le cas présent c'est la fatalité; alors pensez plutot aux organisateurs, aux victimes, et à leur entourage sous le choc.

 
 
je vais vous raconter un truc:
lorsque j'étais commissaire j'ai expliqué à des spectateurs qu'une auto pouvait perdre un aileron, un capot ou une roue, ou coincer l'accélérateur justement...
je suis passé pour un paranoiaque en délire!  
vu que sur leurs caisses personnelles perdre un capot ou une roue çà n'arrive jamais... alors sur un bolide de course!!!ce serait un comble! eh bien voir Ayrton SENNA par exemple, ou Marc REGAL (le père de Lionel)...

le sport auto c'est la sauvegarde d'emplois chez MICHELIN par exemple...
et tant de sous-traitants, préparateurs, PME...
De toute façon le sport auto existe depuis plus de 100 ans et il y a toujours eu des drames; il n'y en a pas ici plus qu'ailleurs (féria, alpinisme, spéléo, rave-party...)  

[]MESSAGE POUR L'ADMINISTRATEUR DU FORUM[/]
 
MERCI D'intervenir afin de radier le pseudo "baron noir " qui n'est autre qu'un inculte provocateur et qui n'a rien a faire sur ce forum  
 
merci egalement de detruire ses messages afin que ce polemiqueur ne polue pas cet important post

Il faut insister sur le fait que:
- la pollution generee par le sport-auto est absolument negligeable: 30 voitures qui font 15 kms dans un WE, c est bien moins qu un mois de pollution par n importe quelle voiture particuliere
- c est grace a des gens qui jouent avec la limite que l on peut rever a leurs exploits: athletisme, conquete de l espace, art, ...
- le sport auto a permis de defricher des solutions techniques qui rendent nos voitures si sures et performantes hors des circuits: freins a l avant, freins a disques, assistances electroniques, consommations diminuees (et oui), securite passive, geometrie des trains roulants, materiaux.
 
La disparition d une personne est toujours une catastrophe, Saint-Exupery disait que "c'etait un monde inconnu qui disparaissait", mais il faut non pas stopper brutalement, mais tirer des enseignements de cette tragedie.

 
+1
Mais bon peut être que Baron Noir préfère que les gens aillent se défouler sur routes ouverte au lieu de le faire dans des endroits sécurisés    
 
En tout cas toutes mes condoléances à la famille et Bon rétablissement aux blessés.
Bon courage également à l'organisation et à l'équipage

 Baron NOIR 75= PSEUDO DE PARIGOT MYTHOMANE?
je propose qu'il profite de ses super-pouvoirs pour faire interdire les meetings aériens et  les fètes foraines...
et aussi qu'il empèche les débiles mentaux d'incendier les voitures de leurs voisins de palier chomeurs ou smicards...  POINT BARRE.

Vous donnez beaucoup trop d'importance à ce "Baron Noir". Ne lui faite pas ce plaisir.
Toutes mes condoléances à la famille et bon rétablissement aux blessés.

Eux ne vous ont pas compris, mais combien ont compris ? Il y aura tjs des gens qui pensent que ça n'arrive qu'aux autres et qu'une voiture ne sort pas en pleine ligne droite (suffit de voir au charbo pour s'assurer du contraire). Mais que voulez vous, ceci est pour tous les sports et pas seulement dans le sport. Il y aura tjs des neewbies pour jouer aux connaisseurs et se moquer des autres et de la sécurité. Mais bon, mieux vaut 7 personnes averties qui le prennent bien et trois cons, que 10 personnes qui ne sont pas au courant
 
Je préfère personnellement passer pour un con ou paranoïaque que de voir de telles tragédies.
 

Ne rentre pas dans le jeu des médias, les rave-party n'ont quasiment jamais de soucis, mais les médias ne relaient que les possibles dérives, ne rentrez pas dans ce jeu ! Merci

 
 
+1
ignorer la provoc me semble la meilleure réponse

bonsoir,
évitez de parler de course ,il s'agit exclusivement d'une montée historique sans chronométrage sur route fermée ,de la démonstration avec des véhicules pour beaucoup dans leur état d'origine, c'est à dire sans arceau et autres préparations,seuls un extincteur et un casque étaient exigés après un CT avant départ.L'enquête de gendarmerie seule déterminera les réelles causes .J'ai surtout une pensée pour la famille dont le fils et la femme sont en plus très accidentés  et bien sur pour les organisateurs qui pour beaucoup sont des amis de longue date.

Une pensée également pour la famille et les organisateurs. A propos du chronométrage, ce matin sur france bleue savoie le sous-prefet (il me semble) a dit que l'accident avait eu lieu en dehors de la zone de chronométrage, étonnant non !

les journalistes écrivent souvent des con...  des fois voulues....il ne s'agissait pas d'une course mais d'une montée de démo sans chrono ,je faisais cette montée sur une alpine d'origine sans arceau ,sans ailes larges ni pneus larges ....