Reprise du message précédent :
je connais pas moi c'est plutot saone et loire, cote dore .....

Pas assez de vitesse et je ne trouve aucun plaisir sur cette course, mais comme le dit pikpik,  ce n'est que mon avis.  
Par contre, j'avais oublié CHAMROUSSE ; là c'est beau... c'est large, rapide... à voir !
 
Pour ST URSANNE, c'est pas très loin de SOCHAUX. Par autoroute jusque là, et après direction Porentruy, Dellemont.
 

Tu as aussi BETTANT dans l'Ain (en Aout), et Chanaz en Savoie (Lundi de Paques).

ce ne sont pas des course du championnat de france ?

Ah non !  
Régionale pour Bettant, et Nationale pour Chanaz. Mais courses de belle réputation...

Il y a une très belle course en Italie, juste dans la vallée d'Aoste donc pas loin de chez nous. Il s'agirait de la plus vieille course de cote d'Europe, par contre j'ai perdu le nom....Désolé...

Trento ?

Il en avait été pas mal question il y a quelques années car ils fétaient leur 100 ans... mais je sais plus...

Ben...je vais dénoter à côté de ce concert de louanges...
Perso j'accroche pas avec la côte. Trop typé circuit, avec des trajectoires identiques pour la plupart des pilotes et surtout une absence trop importante de glisse  
Bref, ça manque d'imprévus...
Le point positif est, comme quelqu'un l'a souligné, la variété des caisses que l'on peut voir sur les épreuves et le son des moteurs...
Ca reste mon minuscule point de vue...
Mais, pour te donner envie, je te dirais : Vas-y guit, j'ai confiance en toi ! Toute nouvelle expérience est bonne à prendre, tu te feras ton opinion tout seul et tu passeras une journée au grand air, avec le boum des bourrins aux rupteurs...

De toute façon il faut essayer moi j'ai des amis qui n'aime pas du tout ,comme moi je n'aime pas la F1 que j'ai été voir une fois

absence de glisse? euh, voir monter par exemple les fous du groupe N sur leurs M3, on ne peut vraiment pas dire qu'il n'y a pas de glisse ;-) ou roger l'hermet sur sa scora à moteur renault turbo, si c'est pas de la glisse celà ;-)
 
puis tout dépend de l'endroit où l'on se pose, honnêtement voir un Pernot, C. Frantz ou Castellana en sports-proto en pleine dérive à fond, c'est un régal (sans jeu de mots), rien à voir avec des "glisses" souvent incontrôlées qu'on voit souvent en rallye. voir les F3000 frôler le rocher dans le pifpaf de la fontaine Pauline à Turckheim en Alsace, quel délire!  
  m'enfin c'est mon humble avis de mordu de cette discipline depuis que j'étais tout petit.

 
 
salut !
si tu veux des infos sur une course de cote vas sur ce blog : http://los38.skyblog.com
c'est le mien.
ou vas sur le site de l'ASA dauphinoise : http://pagesperso-orange.fr/asa.dauphinoise/index.htm
click sur calendrier, puis sur course de côte de miribel-lanchâtre en savoir plus !
 
voila !
en éspérant te donné envie d'aller la voir !
bye

 
 
merci

Dès que tu auras franchi le pas, on veut un compte rendu détaillé de cette première...

y'a pas de soucis, combien de ligne...je pense allez faire limonest ça serait bien

autrement il y a une course du champ. de france pas tres loin :c'est la course de cote du Beaujolais qui est vers Beaujeu.
 
elle est fin juin  

Et c'est surement autre chose au niveau spectacle.  
Tu sors à Belleville, direction Beaujeu et ensuite Marchamp.  
Chamrousse aussi c'est fort...bien mieux que Limonest à mon gout !

tu te met ou au beaujolais ? moi je me met vers le portail.

c'est à Marchamp ?

j'aime bien le droite à fond juste avant le pif paf qui précède le portail. Tu les vois arriver et les vois jusqu'au portail. Même les petites autos sont sympa à voir. Et ça arrive réellement très fort.
Sinon, plus haut, après la longue ligne droite et l'"épingle" gauche, tu continue 200 m, il y a un passage très rapide avant le grand gauche du champ. Tu peux te mettre en hauteur et te promet le passage des grosses auto F3000 et proto de folie...
Des passages comme ça, à Limonest, yen a pas...

le beaujolais est une course super rapide avec une grosse pointe au bout de la ligne droite
la ligne droite, j'y suis allé mais faut marcher un moment  
 
et le départ est a marchand    
 

je vais voir le planning de juin mais ça m'emballe déjà...

 
Il ne faut pas spécialement marcher beaucoup, elle est juste après le portail...
C'est là que Géraldine Perroud s'était "envolée" dans les buissons il y a qq années suite à la rupture de l'aileron arrière... à fond...
Les gros sont à bien plus de 2OO...
Pour le second pif-paf très rapide que j'évoquais, là oui, il faut monter encore et encore... mais bon, quant on aime...

salut à tous les cotes en France c'est bien !mais si vous avez l'occasion d'aller voir une cote en Allemagne je vous le recommande c'est beaucoup plus impressionnant juste un petit  exemple vous regardés  les voitures en accélération dans la zone réservée à la chauffe des pneus et la vous pourrez apprécié une arrogance de puissance et de son!!! très peu de groupe N et beaucoup de groupe H ,protos et monoplaces .  aller voir sur le site de la BERG CUP il y a des videos ,je n'ai rien contre les cotes en France mais au niveau organisation on devrais prendre exemple sur l'Allemagne   voila salut et A+    http://daten.ws-mack.de/Bildershow [...] 2A0wWMOiq#

j'ai une question pour ceux qui ont déja été a st ursanne (en suisse), peut on planter une tente sur le circuit ?

Bonne question !?  
Personnellement, j'y suis allé pour la journée...
Mais tu peux toujours les contacter à "info@rangiers.ch".  
 

 
 
il semble qu' un camping soit juste a coté de la course...

Laisse tomber seyssuel c'est annulé, mais je te conseille le pilat (c'est a chuyer 42 pas très loin de vienne) le 6 juillet. Tu verras c'est qu'une regionnal mais ca vaut le detour. Tous les ans ils reffusent des engagements car il y a trop de concurents (limité a 120 en regionnal)