Reprise du message précédent :
Salut!
Je me réveille avec pas mal de retard, rhaaaaa les Lola T26, T298 un des plus beaux protos de courses de côte avec l'Osella PA 20 (tiens à quand un topic spécial Osella?)..
Allez une petite série pour commencer, c'est du vrac et je ne me souviens pas toujours qui est au volant!





Et quelques photos de celle de Thierry Parriaud.





 Si je me souviens bien cette voiture est une Grac à carrosserie de Lola mais en tous cas je "Grac" pour cette superbe auto!
 Une annecdote concernant Thieery Parriaud; il s'était inscrit une année à la course de côte des Estables, (et alors allez-vous me dire?) Et la course de côte des Estables était une course de côte sur neige et se déroulait au mois de Février!! Il faut savoir que les Estables sont une station de ski de la Haute-Loire (si, il y a des stations de ski en Haute-Loire!!) situés à plus de 1000 mètres d'altitude...
Mais Thierry Parriaud, opportuniste sur ce coup là, avait parié sur une absence de neige et effectivement la neige n'était au rendez vous que sur les côtés de la route (quand même) mais cette route était défoncée et ne convenait guère à la superbe Lola qui autant que je m'en souvienne s'est classée deuxième derrière une Ford Escort Cosworth plus à l'aise dans les parties humides et très cassantes.
 En tous cas, il fallait osé et si il y avait vraiment eu de la neige,j'aurai voulu voir ça! Je suis certain qu'une Lola ça doit être très efficace comme chasse neige... avec de l'élan!!

un grand merci pour les photo de la lola de Thierry parriaux .
 
mais personne n'en aurait de la blanche et rouge toujours au couleur motul ?

 
 Si j'ai deux toutes petites photos de cette voiture. Je les posterai demain car là je suis au taf et j'amène pas mes photos au boulot!! (oui je sais on est Dimanche à 1h 11 )

Les voilà:

 
Et voici celle de Jean Chartier dans diverses évolutions.

Y avais un pilote dans l'ouest qui courrait en lola et dont la fille avais aussi pris le volant en groupe C mais je me souvient plus du nom

cet sandrine néel et son pere cet henry néel

exact et la miss avait pas froid aux yeux lol personne n'a des photos de cette lola? y avais aussi celle de JP Grand qui étais pas mal

//Desole pour les accents mais les claviers anglais...//
 
Bonjour a tous,
 
Tout d'abord un grand bravo pour toutes ces photos de Lola, c'est sur que c'est une sacree auto, on en voit trop peu maintenant....
 
J'aimerai reagir a l'anecdote de fifibm sur Thierry Parriaud aux Estables. Etes vous sur de ne pas confondre avec Pierre Gavard ? Car la photo de Lola Motul au Mont Dore est celle de Pierre avec lui au volant, j'en suis sur a 90%. C'etait aussi une Grac avec une carrosserie de Lola, peut etre la meme que Thierry Parriaud ??
 
Si mes souvenirs sont bons l'escort cosworth qui avait gagne les Estables cette annee la etait aux mains de Patrick Echaubard.

Tu peu même ètre sur à 100%, car tu as raison.
Il y a d'ailleurs plusieurs Grac "en intrus" sur les différentes photos ci-dessus, en l'occurence la jaune (ASA Lurronne) de JP Mathieu qui n'est pas la LOLA de J.Chartier.      

 
Exact!! C'est bien Pierre Gavard qui avait cette voiture, je ne note pas les détails de toutes mes photos donc parfois ça se mélange un peu. Idem pour la Grac de Mathieu!!
 
 Bon voilà une vraie Lola!!

voici ce que j ai trouver dans mes archives    

ducou sort nous une photo de la lola a justice

Stephane Damnon
 

a part la carrosserie qu'est ce qu'elle a de LOLA ? pratiquement tout le monde sait que c'est une March Sport 2 000 avec un moteur Mazda

 
 Wouha, tout le monde sait que... Et alors? Elle a une carrosserie de Lola (modifiée) c'est déjà pas mal, et elle est belle!
 Le moteur est un Mazda, effectivement les Damnon sont spécialistes pour mettre des Mazda dans toutes leurs autos!
 
 Voici l'exemple inverse, carrosserie spéciale.. mais Lola dessous.

Je peux vous dire que des chassis de lola avec des caisses spéciale j'en connais au moin un Louis tu dois la connaitre aussi la dernière Dauphine de Jean KREMPH c'etais un chassis lola avec une caisse de Dauphine et un moteur de 5 turbo. Si quelqu'un l'a en photo cela serais assez marrant.

 
 Elle est en photo sur le topic des Dauphine, mais d'autres photos seraient les bienvenues!

 
 
Bien "envoyé" la réponse mon fifi...  
Il manque juste la "musique" du Mazda...    

 
Exact Phil, mais le chassis dont tu parles n'est pas un "VRAI" LOLA...      
 
Voiçi quand-même 2 photos "volées" sur le topic "Dauphine", photo prise à Kleindal...
 
 
 
 

 

tu es sur de toi louis? parce que j'ai vu de mes yeux la plaque Lola sur ce châssis qui avait appartenu entre autre à Marco Grimaldi. Maintenant je peux me gourer aussi.
 
En plus je dois pas être loin de la voiture quand les photos ont été prise à Kleindal. Et be ça nous rajeunis pas tout cela

 
Effectivement ce chassis a appartenu à Marco, qui lui l'avait utilisé "coiffé" d'une carrosserie d'A110, et engagé en GR.6 à l'époque...
Le jour ou je revois "JEANNOT", j'lui poserais la question, mais moi je dis "pas Lola"...vu les moyeux, la conduite à gauche, etc...                

le pilote de la lola valvoline est affentrangler , un papy qui allait encore pas mal dans les année 80/90

 
Exact , il était venu à ABRESCH' dans les années 90.    

 
 C'était une Lola nickel de chez nickel et c'est vrai qu'il s'en servait bien le papy!!
 
Petit retour en arrière.

a propos de LOLA je recherche des photo des voiture conduite par Bruno SOTTY le pilote dijonnais en course de cote des annee 75 a 80 merci .en voici une trouver dans echappement    

 
Voilà pour moi à la course de côte des Hautes Vosges

Merci christophe sympa la photo

Celle de Michel Lateste en 1988 (Course de Côte de Saint-Georges-des-Gardes)

Rassurez vous, je n'ai pas bu, ce n'est pas une LOLA, mais une ARC que Phil va certainement reconnaitre, car cette photo que j'ai prise à Turckheim est pour toi Phil...      
 
 

Merci Louis en effet je reconnais l'avais le pied lourd malgré que ce soit mouillé ce jour la!