Forum Auto

Reprise du message précédent :
pour ajouter ma contribution à cette excellente série voici un podium de la remise des prix du CEM 85 à Oberjoch
Jeanneret Dosières et Bohme
 
 

j'ai scanné les diapos de l'année 92 , 91 à faire

absolumenr génial,j'attend avec impatience la suite....

on passe à 1992 , pas encore scanner 91    
cserkuti

charouz




pedrazza  

2 eme serie

 


girard



faustmann

 

3 eme serie









à suivre

Et voilà! Au moment de me déconnecter, je vais juste faire un tour sur la rubrique courses de côte car ça faisait longtemps que je n'y vais pas mis mon nez et bang: Ze sujet!
Mon scan va chauffer!!
 Allez une toute petite série pour ce soir car il se fait tard!

belles photos fifi    
suite et fin pour 92

Ahlala que de souvenir, de revoir vos photos. Génial !!!!
La M3 jaune fluo, bien sûr vous aurez reconnu Otakar Kramsky.
Egoskue, alors lui c'est un vrai funambule souvent à la limite.
 
J'en appelle à votre aide pour ces 2 photos.  

 
Je ne me souviens plus de leur nom. Je me souviens que c'était des pilotes D'Andorre et que c'était le père et le fils. Le fils était parmi les bons en proto et quand il a arrêté la côte, il a fait du supertourime en Espagne.

 
Joan Vinyes Dabad pour le fils, le père c'était Vinyes le prénom je sais plus et la mère Nati Dabad avait une grosse M3 groupe A. Le fils avait fait le record en C3 au Mont dore en 1993.

 
Merci Chapy47    

Ha Vinyes Dabad: un funambule le mec!! Je me souviens de ses passages aussi au Mont Dore..!
 
 Petit message pour Zakspeed: il semblerait que l'on ai des gouts très similaires puisque je te lis sur les topics miniatures et que moi aussi je fais du 1/24 et visiblement nous allons voir les mêmes courses où nous photographions les mêmes voitures! Sauf que me concernant, j'ai loupé les années 80 de Saint Ursannes car.. j'étais trop jeune!
Des Corvette en côte? Oui à Saint Ursannes!




Et des BMW.. très spéciales!

à moteur Judd ex-F1!!

Même la Kafer cup passait par là!


Et les Kadett.... Les Suisses ont bien de la chance!
 Carrel, un vrai furieux!

Parfois très spéciales.

Absolument magnifique ,j'attendais ces photos avec impatience,de superbes prises "professionnelles" ,et surtout continuez !
mais je remarque beaucoup de protos qui courraient ,à l'époque en intersérie, non? il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de français ?
les bmw allemandes étaient dans le groupe F, a quoi correspondait ce groupe ? merci encore pour les photos

savez vous si à une époque il y a eu des groupes C à st URSANNE ?

Oui il y en avait puisque les Vilarino, Faustmann, Egoskue, Vinyes Dabad, .... couraient en groupe C3. Je me souviens aussi qu'il y avait un suisse avec un C3 couvert et hyper puissant.
En voyant les photos de Kadett, personne n'en a de la sublime de Reto Meisel, c'était une noire et jaune fluo qui a terminé debout contre un arbre à la sortie de la forêt. Parlez-en à Reto, il s'en souvient encore.

Juste pour info: Joan Vinyes Dabad fait du rallye maintenant.
http://www.equipvinyesdabad.com/

en parlant du groupe C , je pensais + au protos couverts ,j'ai vu précedement Marc Surer au volant d'une sauber en démonstration, mais y a t'il eu des groupe C engagés ?

Il y avait donc un Suisse au volant d'un proto couvert hyper puissant qui tenait souvent tête aux meilleurs Espagnols. Par contre, je ne me souviens plus de son nom. Peut-être que parmi les photographes présents à l'époque là, un d'eux va nous ressortir une photo de lui. Moi je l'ai juste en vidéo.

En voilà des photos de la Kadett de Reto Meisel! Elle n'a pas toujours été noire. Bientôt des photos de sa Mercedes DTM...


 des photos de Kadett... j'en ai d'autres.. patience!

 
Merci    
Je me rappelle de la noire peut-être à cause de son impressionnante sortie. Année 1994 si mes souvenirs sont bons.  

je m'associe a toi christophe ce n'est que du pur bonheur de voir de si belle photo des annee 80 que je n'est presque pas connu vus que je suis nee en 87
 
et ce reito meisel pilote tres sympthique et aussi spectaculaire apres c'est un allemand normal  
 
ta vue christophe le BENOIT PERRIN devrait s'attaquer en championnat de france et apparamen un copain me disait que si il avai le budget il aimerait faire st ursanne c'est tout bon sa....

j'ai connu une argo en 1991 du wittwer racing

en 1991 vilarino et stenger

Voilà des photos de la mercedes de Reto Meisel.

 
Voilà le fameux proto dont je parlais.

superbe voiture fifi , impressionante la mercedès   tu est de quel région?

encore bravo, et quel étonnant cockrail la mercedès ! les allemands (ou suisses) font-ils courir des ex-dtm en cote comme je l'ai lu quelque part ?

Oui puisque Meisel est une ex-DTM. La caisse pas sûr mais le moteur oui.
Fautsmann et son proto C3 avait aussi un moteur DTM dedans.
Dans la Berg-Cup allemande, il y a quelques anciennes DTM.

Salut Zakspeed, je suis de la région Auvergne entre et les courses de Dunières et le Mont Dore!!
Quelques Ford pour ce soir.




... et des 5 turbo!

Quelques photos de la dernière édition en date, en vrac!

Même si je préfère voir des anciennes photos du style de Zakspeed and compagny, j'y vais de ma petite contribution avec l'édition 2003.

L'efficacité des dépannages en Suisse  les arrêts de course ne trainent pas là-bas.

 
Le terrible gauche de la sortie de la forêt, fatale à de nombreuses caisses. Vous pouvez voir que le pilote n'a rien, il est à côté.

Ouahhh !!! La Commodore !!!!      

Oui le gauche de la sortie de la forêt est assez terrrible!! Et encore plus le matin lorsque des traces d'humidité persistent encore. J'ai vu de tout en matière de figures à cet endroit! Des concurents partir droit dans le pré en face,d'autres justement en voulant éviter ça, se retrouver en tête à queue et projeter sur le talus à l'intérieur (c'est le cas de cette 205 autant que je m'en souvienne). De sacrés "valdingues" à cet endroit!!
 La Commodore vous plait; en voilà quelques photos montrant son évolution au fil des ans. Perso, je la préférais au début!



 J'ai d'autres photos de cette voiture si quelqu'un est intéressé...

jolie série , encore    
en ce qui concerne les ex dtm , il me semble qu'en dtm , ce ne sont pas des chassis tubulaires et les bmw ne couraient pas avec un v8 judd , peut être du vln ou une autre série allememande ???