Reprise du message précédent :
Nos conseils t'ont bien aidé à passer un bon week-end à ce que je vois.
Pour ma part, j'ai fait la première du samedi à la sortie de la forêt, la seconde entre les 2 épingles du p'tit Susten et la 3° à l'épingle G de ce même p'tit Susten.
Dimanche, première montée aux grippons et les 2 suivantes au garage.
 
Pour ce qui s'est passé le dimanche midi, ils ont contrôlé la situation à merveille et je te jure que vu l'état des choses, ça n'a pas pris beaucoup de temps et qu'ils ont rendu la piste comme si rien ne s'était passé. Il ne faut en rien leur en vouloir car tout le reste a été parfait et c'est ce que je retiendrai de ce super week-end.    
 

Qu'est que ce qu'il est arrivé en fait le dimanche midi ?

 
Quand ils sont allés rechercher les voitures à la fin de la première montée, le dépanneur est allé au départ et une voiture d'organisateur arrivait en face. Ils se sont rentrés dedans au niveau de la compression du garage.
Je te jure qu'en voyant comment la BM était coincée dans le camion et vu le liquide de refroidissement et l'huile sur le route, je voyais mal comment ça allait repartir. Ils ont vraiment maitrisé la situation de main de maitre.
 
 
 
 

Une première série de mes photos sur ce lien.
http://photony.jalbum.net/rangierspixelmotors/
 
D'autres arriveront avec tout le monde en photo lors de la mise à jour de mon site.
Je vous préviendrai en temps voulu.  

je ne leur en veux en aucun cas je trouve juste ce genre de mésaventure un peu "spéciale" et j'aurais aimé éviter cette perte de temps afin d'en voir un peu plus  
 
il s'est passé que lors de la montée des véhicules de démo et autres une voiture à croisé d'un peu voir trop pres ( ) un camion qui arrivait, je sais pas pourquoi dans l'autre sens...
 
sinon je vous remercie pour vos conseils qui m'on bien aidé.
 
donc moi j'ai d'abord fait un petit passage au musée eugeot sur la route et vendredi tour du parc et des vérifs :
 


 
le samedi je décide de montée des la premeiere montée au petit susteen en prenant la navette apres m'etre renseigner à la permanence le vendredi mais la premier soucis, la navette ne s'arrete qu'à la gare!!!
 
on suivra donc la premiere montée sous le pont de l'autoroute ou je suis encore déçu pour les photos car je me prends en grippe avec le commissaire
 il a fallut viser e,tre lui et son parasol (il avait 1m² de bitume sous ses pieds et c'était bine le sien   ) puis un gars avec une carte de presse arrive, pose son matos par terre et...c'est le ponpon, il ne s'en sert pas mais se met entre le commissaire et son parasol donc peu de photos exploitables...(avec des tofs bizarres...) :
 
 


 
je décide donc de monter au marran pour la seconde :
 





 
 
et pour la troisieme je décide de monter au petit susteen : bonne marche dans la montagne ou plutot escalade ( des cordes accrochées aux arbres vous aident à monter... ) et malheureusement je m'attendais à cela trop de monde et plus de place valable donc peu de photos de cet endroit
 
redescente le soir avec le moral à zéro car pas assez de photos "souvenirs" et les jambes contentes d'arriver en bas apres les 5 bornes du parcours  

et le dimanche premiere montée au départ car ma copine voulait voir ce que donner des départ de f3000 et deuxieme montée à la station avec deux trois petits passages chaud...
 
heureusement le plateau et le cadre magnifique m'ont vite fait oublier mes ptites mésaventures et je souhaite etre de la partie l'année prochaine malgré encore plus de route que les 6h30 de cette anné
 
dis moi pixelmotors, à la station c'est toi qui était entre les commissaires et le buisson derriere lequel un autre photographe se cachait?
car d'apres tes tofs on a du se croiser plusieurs fois

 
Merci du renseignement car je ne comprenais pas pourquoi il y avait eu cette pause  

J'ai fait 2 passages au garage. Le premier, j'étais après les buissons à l'entrée d'une maison. Tu devais avoir du mal de me voir. Pour ce genre de photo, l'objectif est entre les 2 rails.    

 
A la montée suivante, je bougeais pas mal, avant garage et le plus souvent avant les buissons. J'avais une casquette IRC et un tee-shirt de Loeb à l'époque des Xsaras chez Kronos.

ben si justement j'avais remarquer l'objectif entre les deux rails et comme il y avait deux photographes à un moment.
t'y étais lorsque l'osella bleue ciel à faillit ce mettre dans le rail apres avoir grimper sur le trotoir a la corde?
 

 
car celui qui était derriere le buisson a du avoir une petite frailleur quand meme

A partir des formules, je me suis mis avant la haie car après la haie ça écrase trop pour ce genre de voiture où alors il faut que tu shootes au dessus des rails. Par contre, on a jamais été 2 photographes là-haut. J'étais seul lors de la seconde montée et à la 3°, c'est Andreas qui y était. C'est l'un des vidéastes de l'excellent site finger vidéo. http://fingervideo.jimdo.com/index.php
 
Pour le bouillant Riva, je ne me souviens plus qu'il soit monté sur les pavés.

Voila 2-3 photos pris au petit Susten...
 

 

 

 

 

 
@+

Super les gars pour vos photos

quand je parle de deux photographes, c'est en parlant de celui deriere le buisson et l'autre au niveau des commissaires
si il est monté sur les pavés a la seconde montée, l'arriere à décroché, il l'a ratrapé et s'estretrouvé presque face au rail avant de la ratraper.
 
mais c'est vrai que l'expression du bouillant lui va bien  
 
merci pour le compliment piecedeta et je retourne le compliments aux autres photographes

 
 
Y a pas de quoi

Trés belle course que les rangiers!
 
En effet Christophe la BMW est bien rentrée dans le camion!!
Tu as une photo de la F3000 qui est sortie à la derniere monte?

 
J'ai juste fait une photo au moment où Bossy est en appui.

Je n'ai pas pu en faire ensuite car j'étais au grand angle. J'attends de voir la vidéo de chez Finger Vidéo mais Andréas n'a pas du rater ça.    
 

Ci-dessous les ratés du week-end qui se sont passés devant mon objectif.

Bonjour à tous,

Vous pouvez retrouver une galerie photo de la magnifique côte de Saint-Ursanne Les Rangiers sur Pixel Motors.
http://pixelmotors.free.fr

Simone Faggioli et Lionel Régal nous auront offert un duel de toute beauté.

Course dans la course avec les monstres de puissances de Schöri et Ianniello, séparées au final d'1/100e de seconde à l'avantage de la Mitsu.

Une édition 2009 des Rangiers qui restera dans les anales par ces bagarres, son magnifique plateau et le spectacle omniprésent.

Bravo aussi aux nombreux français présents pour leurs perfs malgré la découverte de ce parcours si atypique.

Bonne visite à tous et n'hésitez pas à laisser une signature sur mon livre d'or.

 
L'extrait vidéo de chez Finger vidéo est en ligne. Encore une fois, du travail de pro où vous trouverez beaucoup de spectacle.
romcradle2, tu trouveras le passage de Bossy et la petite corsa lors de la dernière montée.    
 
http://www.swissrace.ch/pics/minivideos/Rangiers09.wmv

A voir aussi la video de Faggioli par Objectifvideo, le passage aux Grippons est tout simplement exceptionnel. Sinon, j'aimerais bien avoir plus de precision sur la voiture de Roland Bossy. Quelqu'un peut-il m'éclairer?

Merci Christophe
On était justement en "camping" à coté de l'équipe finger vidéo, trés sympathique!

Bonjour. je m'apelle roland Piquerez et je suis le directeur de course de St-ursanne -Les Rangiers il y a eu eu accident au niveau du garage le dimanche à 11h30 c'est mon épouse qui était dans la voiture, si quelq'un à des images , vous pouvez me les faire parvenir  à jr.piquerez@bluewin.ch ,je vous en serai reconnaissant, je viens de découvrir des superbes images de la 66ème éditions, c'est super merci à tous
r.piquerez

surprenant de voir olivier burri avec la punto super 2000, quelqu'un connait il sont classement

67° au scratch
http://www.rangiers.ch/cms/images/ [...] otal-2.pdf

 
merci

Bonjour a tous,              
 
   voici une autre superbe video des RANGIERS 2009  sur le site du RALLY PEOPLE TEAM  Section videos :
 
 
                                  http://www.rallypeopleteam.ch/inde [...] ,0,0,1,0,0
 
J'espére que l'édition 2010 sera tout aussi bien !!! ( Mais avec un petit peu plus de voitures de la berg cup !!)