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Minimum pour course de cote

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n°14789403
pezcolas   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 11-09-2007 à 15:11:52  answer
 

Salut,
 
Je pense préparer une voiture pour faire des course de côte.
Le but n'est pas de gagner mais de se faire plaisir... enfin dans un premier temps!!!
 
Je voulais savoir ce qu'il faut au minimum pour pouvoir faire la course:
 
Arceau je pense, baquet?, freins amélioré?
 
Bref éclairé moi svp

mood
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Posté le 11-09-2007 à 15:11:52  profilanswer
 

n°14789404
sebvsa   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-09-2007 à 20:27:13  answer
 

la réglementation en course de cote est pratiquement la meme que pour le rallye, à savoir : arceaux, harnais, extincteur ...etc
tu trouveras tout sur le site de la FFSA
Mais un conseil pour débuter achéte une voiture toute préte, ça te coutera moins cher

n°14789415
pezcolas   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 13-09-2007 à 10:37:57  answer
 

Combien peut couter une voiture avec le minimum pour le Groupe N?
Du style 5 gt turbo, 205 gti, ou 106 xsi
 
Merci

n°14789416
sebvsa   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-09-2007 à 13:58:51  answer
 

à mon avis évite les 205GTI qui sont bien en dessous des performances des voitures plus récentes (106S16, SAXO et surtout CIVIC), meme si le but est de se faire plaisir, se prendre 2 secondes au km c'est vite démoralisant.
les GT TURBO ont un trés bon rapport prix/performance, mais elles sont dans la meme classe que les escort et les BMW M3  
je pense que les N1 sont les moins chérs et les plus homogénes au niveau performance  
les premiers prix sont autour de 3500€ pour une 205 et 6000€ pour une 106
ou une ax gti

n°14789434
pezcolas   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 16-09-2007 à 14:16:00  answer
 

Les Gt turbo sont dans la même classe que les M3 à cause du turbo c'est bien ca?
 
Donc si je suis tes conseils une civic ca peut ètre sympa ou une 106/saxo?
Et au niveau prix la civic ca donne quoi?

n°14789440
sebvsa   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-09-2007 à 15:16:55  answer
 

pour les GT c'est bien à cause du turbo (coef multiplicateur pour la cylindrée)
pour les civic une VTI (EG6) doit commencer autour de 12000€ mais une bonne avec boite et autobloc c'est plutot entre 15000 et 18000€ et sur une civic c'est pas du luxe
tout dépend de ton budget, mais à moins de 12000€ il vaut mieux taper dans une bonne N1 ou une 106S16,SAXO(N2), si c'est juste pour s'amuser.

n°14789451
pezcolas   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 19-09-2007 à 08:55:01  answer
 

OK merci pour tes conseils.  :jap:

n°14789781
portos67   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-10-2007 à 20:15:06  answer
 

Salut  
sauf si tu passe le gt en f2000 alors tu est dans la classe 2l tandis que autrement c'est comme dis seb vsa
@+

n°14789782
renebesta   profil
Profil : Apprenti
Avatar
Posté le 12-10-2007 à 20:26:45  answer
 

je pense que le plus sympa et le plus economique pour debuter c'est une N ou FN 1
une ax ou une 205  
c'est pas cher 1 ou 2 saison la dedans juste histoire de se faire la main


---------------
http://axkway.skyrock.com/

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