Reprise du message précédent :
Franz Engstler a de l'humour   :
 
http://www.safety-car-hunter.com/

 
En effet c'est bien dommage, personnellement, je trouve ca plus intéressant que 22 mongoliens qui courent après un ballon.  

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Ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Le ridicule ne tue pas donc il me rend plus fort.

Les gouts et les couleurs...
 
Malheureusement, quand on parle de WTCC, on parle plus des polémiques que des courses.

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Merci de votre attention.

J'adore tout les sport auto mais le probléme du wtcc c'est qu'il est seulement diffusé sur eurosport et c'est bien la le probléme

Mauvaise nouvelle pour Tom Coronel:
 

 
Mauvaise nouvelle aussi pour le championnat (surtout indépendant) car c'était quand même un pilote qu'on retrouvait régulièrement aux avants-postes. En plus, c'est au Japon qu'il avait remporté sa première et unique victoire à ce jour, l'an dernier.

En effet, difficile de se battre pour le titre dans ces conditions.

Jason Watt (Seat Leon FSI) et Michel Nykjær (Chevrolet Lacetti), 2 concurrents du Danish Touring Car Championship, participeront à la prochaine manche du WTCC à Oschersleben.
 
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3889

Je me souviens que Jason Watt était un pilote plutôt brillant en F3000, mais qui a vu sa carrière monoplace ruinée par un grave accident de moto. C'est sympa de le voir en WTCC.

J'aimais bien Watt rien qu'à son blase Je crois qu'il a une voiture différente des autres?

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Merci de votre attention.

Voilà sa Seat Leon courrant au Danemark:
 

 
Effectivement, sa voiture est différente des autres. Jason Watt est handicapé après un accident de moto en 1999 et utilise des commandes de freins et d'accélérateurs au volant, à l'instar de Zanardi.

Une news qui fait plaisir mais qui reste encore à confirmer. Volvo songe à s'impliquer officiellement en WTCC en profitant de la nouvelle réglementation qui doit arriver en 2011 si je ne trompe pas.  
 
http://www.autohebdo.fr/tourisme/w [...] se-au-wtcc

Ce serait une bonne chose, ça manque de nouveaux constructeurs ces derniers temps. Le dernier ayant été Chevrolet en 2005.

D'après Auto-Hebdo, André Couto roulera à Macao pour l'équipe Ravaglia:
 
http://www.autohebdo.fr/tourisme/w [...] mw-a-macau

Apparemment les qualifs ont été perturbées par la pluie et certains pilotes (Y. Muller, Alain Menu et Andy Priaulx)  ont été éliminés dès la Q1.
Sinon c'est Tarquini qui a signé la pole devant Colak, Rydell et Van Lagen . Larini, Huff, Coronel, J.Muller, Farfus et Zanardi complètent le top 10 dans cet ordre.
 
Résultat Q1 :http://www.fiawtcc.com/html/upload [...] ing_Q1.pdf
Résultat Q2 :http://www.fiawtcc.com/html/upload [...] ing_Q2.pdf
 
Par contre    à Eurosport France qui n'a pas diffusé les qualifs et ne diffusera pas la course 1 (seul le Warm up et la course 2 sont prévus).

Eurosport France vient de diffuser les qualifications à 17h45 (à la place de l'US Open, il y a eu changement de programme). Les qualifications ont effectivement été perturbées par la pluie en Q1, avec d'abord une pluie fine, puis une amélioration de la piste, puis une pluie plus forte, ce qui piégé des pilotes comme Y.Muller, Priaulx, Menu, J.Gené,... Van Lagen et Colak ont profité des conditions pour s'immiscer en Q2 et ont fait mieux que se défendre dans cette dernière, disputée sur une piste humide, profitant des derniers moments de la séance pour signer leurs temps, alors que les BMW ont été étonnamment discrètes, sans doute peu à l'aise dans ces conditions.

Eurosport France n'a effectivement pas prévu de diffuser la course 1 demain, ce qui est rageant, vu que la grille un peu bousculée risque de créer de l'intérêt. Alors, si quelqu'un a un stream intéressant sur le net?

C'est clair que vu la grille de départ ça risque d'être chaud en course 1, à mon avis un carton au premier virage n'est pas a exclure .
 
Pour le stream j'ai trouvé ça (les liens apparaitront demain matin) :http://www.myp2p.eu/broadcast.php? [...] art=sports

Merci pour le lien. Mais chez moi, il n'arrive pas à ouvrir en cliquant sur link.

C'est normal, en fonction des liens il faut que Sopcast ou Tvants soient installés sur ton PC, seuls les lien MediaPlayer auraient marché mais il n'y en avait pas pour cette course je crois .
 
Sinon victoire de Priaulx et Tarquini qui reprend la tête du championnat suite a l'abandon de Y.Muller

Vu d'où il partait sur la grille, il a du faire une sacrée remontée.  

 
Il n'y a pas eu de miracles pour Colak et Van Lagen, même si 11ème doit être le meilleur résultat d'une Lada.
 
Sinon, Farfus en position idéale pour la course 2, on commence à en avoir l'habitude.

Apparemment, Van Lagen était 5ème dans le dernier tour, mais il est sorti un peu large et s'est fait pousser par Larini. Lada aurait donc pu marquer ses premiers points pilote.

11 ème avec une Lada c'est pas mal , maintenant il y aura peut-être une pénalité pour Larini  
Sinon Engstler en pôle pour la course 2, ça va pas lui rapeler de bons souvenirs  

Pénalité confirmée pour Larini : http://www.fiawtcc.com/Read_News.asp?idnews=326

Ça ne lui réussit définitivement pas. Dommage, à domicile.
 
Comme prévu, Farfus a gagné.
 
Championnat:
 
1. Tarquini 91 points
2. Farfus 90 points
3. Y.Muller 84 points

Ça ne rendra malheureusement pas les points à Van Lagen.

Statistique impressionnante quand même, concernant Oschersleben:
 

14 victoires BMW en 16 courses! Rarement vu une telle domination sur un circuit.
 
Par contre, Porteiro, vainqueur l'an dernier, on ne l'a pas vu du tout ce weekend, y compris parmi les indépendants.

Et réprimande adressé par les stewards du WTCC à Augusto Farfus pour ses contacts jugés trop appuyés sur Yvan Muller lors de la 1ère course.
Vu qu'Eurosport n'a pas daigné diffusé la 1ère course, difficile d'apporter un jugement personnel.
 
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3930

Il a juste évité le carton du départ
 
5eme à la fin du premier tour, 4eme au deuxième, il avait juste à attendre que les pneus des Seat devant s'usent, ce qu'il a bien fait.

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Merci de votre attention.

Eurosport France a diffusé la première course ce matin à 11h45.
 
Comme d'habitude, empilement au premier virage, dont est victime Farfus, mais surtout son équipier J.Muller et quelques autres. Pour les contacts entre Farfus et Y.Muller, on ne les a pas vu. Y.Muller abandonne parce qu'il touche une pile de pneus avec sa roue avant droite, juste après s'être fait dépasser à la chicane par Farfus. Quant à Van Lagen, il était en difficulté avec ses freinages et ses pneus après la mi-course (alors qu'en début de course il avait un bon rythme), ce qui explique que les pilotes derrière l'ont rattrapé.

Il s'est retrouvé en tête dès le 7ème tour. Il était vraiment au dessus du lot, y compris des autres pilotes BMW, ce weekend.

Vu l'état des autres BM pour les courses...

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Merci de votre attention.

Eurosport a donc finalement diffusé la 1ère course. De toute façon, j'étais au taf donc je n'aurais pu la voir.
 
Faut vraiment que ce fichu premier virage soit refait à Oschersleben, à chaque départ, c'est le carton assuré. Il faut adoucir l'angle droit qu'il forme.

A chaque fois, c'est Jorg Muller qui trinque à ce putain de départ......l'année dernière c'est Jordi Gene, cette fois-ci, c'est une Chevy!!!!! Faudrait même que je vois s'il s'est pas non plus fait virer en 2007^^
En tout cas, pas de chance pour Engstler et D'Aste.....

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Go Monty'!!!!!
Diesel is not essence of the race.......
http://f1manager.xooit.com/ devenez manager d'une équipe de F1.......

Sans leurs problème mécanique et pénalité respectifs, ils auraient pu rester 3ème et 4ème vu leur rythme, ce qui aurait fait leurs affaires au championnat indépendant, et aurait aussi fait les affaires de Farfus au championnat pilote.

C'est clair, du coup Porteiro ne perd pas grand chose alors qu'il aura été loin tout le week-end (excepté sur Coronel).......et puis avec le coef que ça leur aurait mis vu qu'ils auraient marqué 3 ou 4 points!

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