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Auteur	Sujet : Monza 2003 : détails

rs200

Profil : Apprenti

Pour le WTCC 2003, c'est Tarquini qui a gagné lors de la dernière course de la saison à Monza. Dans la 2ième manche il termine 3ième et laisse filer Muller vers la victoire mais cette 3ième place lui donne 1 point de plus que Muller au final... grâce au fait que Muller a été victime d'une crevaison lors de la première de la course de Monza, qu'il menait pourtant!

Ma question : pour cette 1ière manche de la course de Monza, à quelle place exacte termine Muller et Tarquini (4ième?).

Je ne trouve plus les tableaux FIA des résultats pour la saison 2003 sur le site de la FIA... si quelqu'un les as, je suis intéressé!

Dernière question : quelqu'un a-t-il les résultats complets des 2 manches courues à Estoril en 2003? Je cherche aussi qui était le pilote de l'Alfa N°26...

Si vous avez des choses à envoyer vous pouvez le faire à l'adresse : info@gtv6-156gta.be

D'avance merci! :jap:

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www.gtv6-156gta.be
www.alfa-prototypes.be
www.labelleauto.be

rs200

Profil : Apprenti

J'ai la réponse :

1ière manche : Tarquini termine 4ième (5 points), Müller, 0 point
2ième manche : Tarquini est 3ième (6 points), Mûller est 1er (10 points)

Tarquini = 5 + 6 = 11 pt
Muller = 0 + 10 = 10 pt ... un de moins que Tarquini qui devient donc champion!

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www.gtv6-156gta.be
www.alfa-prototypes.be
www.labelleauto.be

Caldina

Profil : Pilote

Désolé de ne pas avoir répondu plus vite, n'ayant pas trouvé les infos, néanmoins, même si tu as la réponse, voici un site indiquant les résultats des manches ETCC 2003 (pas encore WTCC à l'époque):

Citation :

Monza: Course 1
Racing series ETCC
Date 2003-10-19

Pos No Drivers Car Laps Gap
1. 56 James Thompson Alfa Romeo 156 GTA 9
2. 11 Andy Priaulx BMW 320i 9 0.806
3. 20 Tom Coronel BMW 320i 9 1.985
4. 4 Gabriele Tarquini Alfa Romeo 156 GTA 9 6.806
5. 21 Duncan Huisman BMW 320i 9 17.329
6. 1 Fabrizio Giovanardi BMW 320i 9 19.166
7. 26 Adriano De Micheli Alfa Romeo 156 GTA 9 33.130
8. 19 Tomas Engstrom Honda Civic Type-R 9 34.416
9. 61 Sandro Sardelli Volvo S60 9 37.534
10. 3 Nicola Larini Alfa Romeo 156 GTA 8 1 LAP
11. 42 Jorg Muller BMW 320i 8 1 LAP
DNF 24 Alessandro Balzan Alfa Romeo 156 GTA 5 D.N.F.
DNF 43 Dirk Muller BMW 320i 4 D.N.F.
DNF 16 Paolo Ruberti Alfa Romeo 156 GTA 3 N.C.F.
DNF 9 Jordi Gene SEAT Toledo Cupra 2 N.C.F.
DNF 10 Frank Diefenbacher SEAT Toledo Cupra 1 D.N.F.
DNF 33 Alessandro Zanardi BMW 320i 1 D.N.F.
DNF 30 Yvan Muller SEAT Toledo Cupra 1 D.N.F.
DNF 15 Fabio Francia Alfa Romeo 156 GTA 0 D.N.F.
DNF 12 Andre Couto Honda Civic Type-R 0 D.N.F.
DNF 2 Antonio Garcia BMW 320i 0 D.N.F.
Meilleur tour
11 Andy Priaulx BMW 320i 4 106.74mph
20 Tom Coronel BMW 320i 3 106.34mph

http://www.motorsport.com/news/art [...] 67&FS=ETCC

J.Muller était effectivement en tête de la course, il me semble, avant qu'il ne crève un pneu et sorte ainsi des points, ce qui lui coûte le titre.
A noter que c'était la première victoire de Thompson, alors pilote Vauxhall en BTCC, dans le championnat à l'occasion d'une pige pour Alfa Romeo. Y.Muller, son coéquipier BTCC, faisait quant à lui une pige pour Seat.

Citation :

Monza: Course 2
Racing series ETCC
Date 2003-10-19

Pos No Drivers Car Laps Gap
1. 42 Jorg Muller BMW 320i 9
2. 20 Tom Coronel BMW 320i 9 0.207
3. 4 Gabriele Tarquini Alfa Romeo 156 GTA 9 1.066
4. 3 Nicola Larini Alfa Romeo 156 GTA 9 1.571
5. 1 Fabrizio Giovanardi BMW 320i 9 1.828
6. 11 Andy Priaulx BMW 320i 9 15.127
7. 33 Alessandro Zanardi BMW 320i 9 15.306
8. 26 Adriano De Micheli Alfa Romeo 156 GTA 9 15.689
9. 15 Fabio Francia Alfa Romeo 156 GTA 9 15.898
10. 9 Jordi Gene SEAT Toledo Cupra 9 22.199
11. 24 Alessandro Balzan Alfa Romeo 156 GTA 9 28.229
12. 5 Roberto Colciago Alfa Romeo 156 GTA 6 3 LAPS
DNF 10 Frank Diefenbacher SEAT Toledo Cupra 4 D.N.F.
DNF 56 James Thompson Alfa Romeo 156 GTA 4 D.N.F.
DNF 21 Duncan Huisman BMW 320i 4 D.N.F.
DNF 61 Sandro Sardelli Volvo S60 3 D.N.F.
DNF 16 Paolo Ruberti Alfa Romeo 156 GTA 2 D.N.F.
DNF 19 Tomas Engstrom Honda Civic Type-R 0 D.N.F.
DNF 30 Yvan Muller SEAT Toledo Cupra 0 D.N.F.
Meilleur tour
42 Jorg Muller BMW 320i 2 106.85mph
20 Tom Coronel BMW 320i 4 106.38mph

http://www.motorsport.com/news/art [...] 68&FS=ETCC

Message édité par Caldina le 29-12-2008 à 12:12:33

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Caldina

Profil : Pilote

Concernant Estoril:

Citation :

Estoril: Course 1
Racing series ETCC
Date 2003-10-05

Pos No Drivers Car Laps Gap
1. 4 Gabriele Tarquini Alfa Romeo 156 GTA 12
2. 3 Nicola Larini Alfa Romeo 156 GTA 12 0.477
3. 5 Roberto Colciago Alfa Romeo 156 GTA 12 6.435
4. 42 Jorg Muller BMW 320i 12 11.349
5. 21 Duncan Huisman BMW 320i 12 11.852
6. 16 Paolo Ruberti Alfa Romeo 156 GTA 12 12.875
7. 11 Andy Priaulx BMW 320i 12 13.141
8. 56 James Thompson Alfa Romeo 156 GTA 12 18.896
9. 24 Alessandro Balzan Alfa Romeo 156 GTA 12 19.791
10. 1 Fabrizio Giovanardi BMW 320i 12 22.702
11. 20 Tom Coronel BMW 320i 12 22.900
12. 19 Tomas Engstrom Honda Civic Type-R 12 23.106
13. 43 Dirk Muller BMW 320i 12 24.496
14. 9 Jordi Gene SEAT Toledo Cupra 12 25.679
15. 10 Frank Diefenbacher SEAT Toledo Cupra 12 26.126
16. 15 Fabio Francia Alfa Romeo 156 GTA 12 1:01.226
17. 30 Yvan Muller SEAT Toledo Cupra 11 1 LAP
18. 61 Sandro Sardelli Volvo S60 11 1 LAP
19. 2 Antonio Garcia BMW 320i 10 2 LAPS
20. 12 Andre Couto Honda Civic Type-R 10 2 LAPS
DNF 60 Rickard Rydell Volvo S60 5

http://www.motorsport.com/news/art [...] 30&FS=ETCC

Citation :

Estoril: Course 2
Racing series ETCC
Date 2003-10-05

Pos No Drivers Car Laps Gap
1. 4 Gabriele Tarquini Alfa Romeo 156 GTA 12
2. 3 Nicola Larini Alfa Romeo 156 GTA 12 0.162
3. 5 Roberto Colciago Alfa Romeo 156 GTA 12 0.798
4. 11 Andy Priaulx BMW 320i 12 3.628
5. 42 Jorg Muller BMW 320i 12 9.407
6. 21 Duncan Huisman BMW 320i 12 10.490
7. 43 Dirk Muller BMW 320i 12 10.861
8. 56 James Thompson Alfa Romeo 156 GTA 12 14.336
9. 19 Tomas Engstrom Honda Civic Type-R 12 15.539
10. 15 Fabio Francia Alfa Romeo 156 GTA 12 15.672
11. 24 Alessandro Balzan Alfa Romeo 156 GTA 12 16.580
12. 1 Fabrizio Giovanardi BMW 320i 12 17.030
13. 10 Frank Diefenbacher SEAT Toledo Cupra 12 21.883
14. 9 Jordi Gene SEAT Toledo Cupra 12 22.891
15. 61 Sandro Sardelli Volvo S60 12 49.836
16. 16 Paolo Ruberti Alfa Romeo 156 GTA 12 1:17.685
DNF 20 Tom Coronel BMW 320i 3
DNF 12 Andre Couto Honda Civic Type-R 1

http://www.motorsport.com/news/art [...] 31&FS=ETCC

Par contre, aucune idée du pilote de l'Alfa Romeo n°26. Je sais qu'à Monza, Giancarlo Fisichella, futur pilote Sauber F1 (à l'époque motorisé par Ferrari) avait été aligné sur une Alfa Romeo officielle mais il avait détruit sa voiture aux qualifications et n'avait pu participer aux courses.

Pour le reste des résultats 2003:
http://www.motorsport.com/news/ser [...] TCC&Y=2003

Message édité par Caldina le 29-12-2008 à 12:40:03

Caldina

Profil : Pilote

Tant qu'à être complet, l'article d'Eurosport après les qualifications de Monza, autant dire que ce n'était pas gagné pour Alfa Romeo:

Citation :

18/10/2003 - 16:00
L'embarrassant crash de Fisichella

Giancarlo Fisichella était venu à Monza pour aider Alfa Romeo et Gabriele Tarquini à décrocher le titre ETCC. L'expérience a fait de gros dégâts chez les Rouges, samedi. Pour ne rien arranger aux affaires de la maison milanaise, Gabriele Tarquini et Nicola Larini partiront derniers et les BMW de Jörg et Dirk Müller devant.

La qualification de l'ETCC a été terrible pour Alfa Romeo, samedi, à Monza. La marque milanaise avait pourtant mis toutes les chances de son côté en débarquant avec cinq pilotes chevronnés sur son circuit fétiche. Aux habituels Gabriele Tarquini, co-leader du championnat, Nicola Larini et Roberto Colciago, elle avait flanqué James Thompson, vice-champion de BTCC, déjà à Estoril, et recruté Giancarlo Fisichella (photo).

Ce dernier, vainqueur du Grand Prix du Brésil F1 cette année pour Jordan et pilote Sauber en 2004, a été à la source de bien des tracas. "Fisico" a en effet pulvérisé sa 156 Gta à la sortie de la chicane Ascari, dont il n'est en fait pas ressorti, au tout début de la qualification. Endommagée, la voiture a été envoyée en réparation mais il s'est avérée qu'il y avait beaucoup trop de travail pour la reconditionner dans les temps.

Puis, Nicola Larini a presque proposé la copie carbone de l'accident mais avec beaucoup moins de dommages. Sauf qu'il n'avait accompli aucun tour chronométré. Il partira dernier. Enfin, Gabriele Tarquini a glissé sur l'huile répandu par la voiture détruite de Fisichella et il s'est ensablé. Il n'avait aucun chrono à son actif... Direction le fond de grille pour lui aussi.

Comme si cela ne suffisait pas à ces coûteux déboires, BMW a placé les 320i de Jorg Müller, co-leader de la série, et son équipier Dirk Müller, sur la première ligne.

"Nous sommes vraiment surpris de notre rythme car nous pensions ce matin que c'était la piste d'Alfa Romeo", a déclaré Jörg Müller, "mais ça va être une course difficile car derrière Dirk et moi, il y a les deux Alfa Romeo de Roberto Colciago et James Thompson. Ils n'ont rien à gagner au championnat et aideront certainement Tarquni et Larini. Ça ne va pas être facile."

"A Monza, si vous avez fait une mauvaise qualification vous pouvez toujours faire une bonne course", a confirmé Colciago.

Au cours de cette séance, Alex Zanardi a signé un magnifique 11e temps au volant d'une BMW, à 1.6 sec du poleman, pour son retour à la compétition, deux ans après l'horrible accident qui lui enleva ses deux jambes. - [19/10/03]

http://www.eurosport.fr/automoto/l [...] tory.shtml