Salut,
Pour te "conseiller" (modestement), il faut savoir de quoi tu disposes au départ.
Si tu as : de la place, un permis E, un mécano (bon et qui a une expérience de la règlementation) à portée de main, à mon avis, lance toi tout seul, ce sera moins cher.
Si tu n'as rien de tout ça, et juste un peu de budget pour rouler, mieux vaut que tu te rapproches d'une structure, qui te proposera un forfait "clef en main".
Pour la coupe de France des circuits, ça va de 1 500 €uros ttc la course en 206 de la coupe Peugeot, à pas loin de 2 500 €uros ttc pour la même course en Clio3 Cup.
Il faut savoir que ce prix est donné hors casse, et que tu payes tout ce qui est abimé sur l'auto quand tu la rends.
3 résumés de course en formule "tout compris" avec l'écurie Quadri, en 206 :
Dijon : http://supervroum.free.fr/NewForum [...] php?t=3857
Charade : http://supervroum.free.fr/NewForum [...] php?t=3904
Alès : http://supervroum.free.fr/NewForum [...] php?t=3908
Voilà, en résumé, ce que je peux te dire, après 4 saisons de compétition (rallye, courses de côte, slalom, et puis circuit
)
a+
Joe
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"Un "bon" pilote, c'est la règle des 3 C :
- Cerveau / - Coeur / - Couilles
Et on n'utilise pas les 3 à la fois"