Nouvel abonné au satellite, j'ai découvert les courses de super et grand tourisme des différents pays... Français, Anglais, Allemand, Australien, Japonnais...  
 
EN fait, avant d'être abonné, je cherchais de ci de là, des infos, des photos sur les courses sur circuit... Alési a fait beaucoup de pub pour le championnat allemand (DTM), et d'autres français s'étant illustré en Angletere ont permis de faire découvrir le BTCC...
 
Alors, je créé ce topic pour vous mettre des liens, des photos, des résultats...  
 
N'hésitez pas à en rajouter... à commenter...

L'APCC... en Australie !
 
4 catégories dans lesquelles on retouve :  
1/ Class A
  Audi S3  
  Audi TT Coupe Quattro  
  Ford Falcon AUII XR8 220  
  Ford Falcon AUIII XR8  
  Ford Falcon BA XR6 Turbo  
  Ford Falcon BA XR8  
  Holden Commodore VT SS  
  Holden Commodore VX SS  
  Holden Commodore VY SS  
  Honda S2000 Hardtop  
  Mazda MX 5 SP Hardtop  
 
2/Class B  
  Alfa Romeo 156 GTA  
  Alfa Romeo GTV V6  
  BMW 323i E36  
  Holden Astra Turbo  
  Honda Integra Type R (01-02)  
  Honda Integra Type R (99-00)  
  Mitsubishi FTO GPX  
  Mitsubishi Magna Ralliart  
  Toyota Celica SX  
  Volkswagen Beetle RSi  
 
3/ Class C  
  BMW 325Ci E46  
  BMW 325i E46  
  BMW 325ti E46  
  Ford Falcon AUII XR6  
  Ford Falcon AUIII XR6  
  Ford Falcon BA XR6  
  Ford Focus ST170  
  Holden Commodore VT S  
  Holden Commodore VX S  
  Holden Commodore VY S  
  Hyundai Tiburon V6  
  Mazda MX 5 Hardtop  
  Mercedes-Benz C 230 K Sports Coupe  
  MG Trophy Hardtop  
  Mini Cooper S  
  Mitsubishi Magna TJ Sports  
  Mitsubishi Magna TJ VR-X  
  Peugeot 406 SV  
  Renault Clio Sport  
  Toyota Camry CSi  
  Toyota Camry Sportivo  
  Toyota MR2 Bathurst  
  Toyota MR2 Spyder Hardtop  
  Volkswagen Bora 4Motion  
 
4/ Class D  
  Alfa Romeo 147 Twin Spark  
  Audi  A3 Turbo  
  Citroen Xsara Coupe VTS  
  Daihatsu Sirion GTvi  
  Holden Astra SRi  
  Holden Vectra CD V6  
  Holden Vectra GL  
  Honda Civic Vi  
  Honda Civic VTi-R  
  Hyundai Elantra GLS  
  Kia Optima  
  Mazda 323 Astina SP20  
  Mazda 6 Luxury Sports  
  Mini Cooper  
  Peugeot 206 GTi  
  Proton Satria GTi  
  Saab 9-3 Vector  
  Subaru Impreza RS  
  Toyota Corolla Levin  
  Toyota Echo Sportivo  
  Volkswagen Beetle Turbo  
  Volkswagen Golf GTi  
 
Bon, il n'y a pas toutes ces voitures à chaque course...
 

 

 

 

Mais toutes les catégories sont ensemble sur la piste  
 
[img]
 

J'avais ressorti un topic sur le V8 supercars, mais il n'interressait personne.

J'adore la Daihatsu  
 
Sinon :

 
Là, c'est entre une vue de NAscar et un embouteillage parisien  

Les courses durent 8 tours Il y en a 2 !
 
La première a eu lieu à Adélaïde, le 20 mars 2004 ! et a été remportée par Cris Alajajian sur Subaru Liberty GT !
 
Le reste des résultats : ICI
 
La deuxième manche s'est courru le 18 avril à Oran PArk..
 
Les résultats : ICI
 
La troisième est prévue ce week-end à Sandon

Comem je l'ai dit au début, je présente les différentes épreuves, et disciplines !
 
Une autre qui est aussi spectaculaires, surtout par les voitures qui y courent : le GTP
 
Habitués de la section, vous aurez reconnu nos bonnes WRC !
 

 
Mais parmis elles, on trouve aussi des M3, des 350Z...
 

(des 350Z, j'en reparlerai pour le championnat japonnais ! )
 
Il ya aussi des R32 !

En fait, en GTP, on trouve :
Alfa Romeo 147 GTA  
Audi RS4  
BMW M Coupe  
BMW M3 E46  
Ford Focus RS  
FPV BA GT  
HSV VX GTS (Holden Commodore)
HSV VY GTS  
Mazda RX 7 Series 6  
Mazda RX 7 Series 8 RS  
Mitsubishi Lancer Evo V RS  
Mitsubishi Lancer Evo VI RS/GSR  
Mitsubishi Lancer Evo VII RS  
Nissan 200SX GT  
Nissan 350Z Version S  
Renault Clio Sport V6  
Subaru WRX STi MY01-02 (Jap. Spec)  
Subaru WRX STi Version IV  
Subaru WRX STi Version V  
Subaru WRX STi Version VI  
Tickford T Series III TE50  
Volkswagen Golf R32  
Volvo S60 R  
 
J'ai pas vu de Volvo encore...

La RX7...

 
La Holden

 
Sinon, ça se touche pas mal... et ça peut finir... mal !  

L'APCC et le GTP se courent au même endroit, le week-end ! La troisième catégorie australienne du WE est le NCC(Nation Cup Car)... la grosse artillerie  
 
Chez nous c'est le GT-FIA...
 
On y voit des Diablo :

 
Des "Corvette" :

 
Des "Porsche" :

 
Des "Ferrari" (jaune ):

 
Bien évidemment, des Holden !  

 
et des............. BLURP !

 
 
Demain, je vous montrerai le V8BRutes !

Quelle couleur de chiotte pour une 550 BLURP

Ti-loup70 a écrit :   Nouvel abonné au satellite, j'ai découvert les courses de super et grand tourisme des différents pays... Français, Anglais, Allemand, Australien, Japonnais...     EN fait, avant d'être abonné, je cherchais de ci de là, des infos, des photos sur les courses sur circuit... Alési a fait beaucoup de pub pour le championnat allemand (DTM), et d'autres français s'étant illustré en Angletere ont permis de faire découvrir le BTCC...   Alors, je créé ce topic pour vous mettre des liens, des photos, des résultats...     N'hésitez pas à en rajouter... à commenter...

 
Je suis aussi de très prêt le championnat DTM, JGTC, un peu moins le BTCC et le championnat australien.
Ce sont des courses extrêmement passionantes, il est vrai.
Le DTM a commencé sous les chapeaux de roues avec les jeunes au pouvoir, comme Gary Paffett, impressionant et Mathias Ekstrom, déjà un peu plus expérimenté.
Ca doit être le championnat le plus intéressant.
Pour le JGTC, je pênse qu'il présente les plus belles voitures, mais il manque un peu d'épreuves à mon goût, il n'y a que peu de courses je crois.
Le V8 australien, bon là, c'est un autre monde.
Prenons Bathurst le circuit le plus difficile du monde, est
Je crois qu'on y trouve aussi des pilotes occidentaux reconvertis, me trompe-je, Tiloup ?

J'ai l'occasion de temps en temps de voir ces course chez un pote, bah en Australie c'est vraiment des bourrins
Si tu prend la trajectoire et que t'as quelqu'un au cul, t'es sûr de sortir

LOk@sss a écrit :   Le V8 australien, bon là, c'est un autre monde. Prenons Bathurst le circuit le plus difficile du monde, est Je crois qu'on y trouve aussi des pilotes occidentaux reconvertis, me trompe-je, Tiloup ?

 
Yvan Muller a déjà fait les 24h de Bathurst.
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section3/sujet121391.htm

benoitgir a écrit :   J'ai l'occasion de temps en temps de voir ces course chez un pote, bah en Australie c'est vraiment des bourrins Si tu prend la trajectoire et que t'as quelqu'un au cul, t'es sûr de sortir

 
Et puis quand t'es dans le gravier, c'est vraiment fini.
Je crois que les Holden Monaro et les Ford Falcon ( ) sortent plus de 600 chevaux aux seules roues arrière, vive le sport.

LOk@sss a écrit :   Et puis quand t'es dans le gravier, c'est vraiment fini. Je crois que les Holden Monaro et les Ford Falcon ( ) sortent plus de 600 chevaux aux seules roues arrière, vive le sport.

 
Je crois que le modèle est Commodore, les voitures font 620 cv !

Côté Bathurst, les résultats de l'édistion 2003 sont...
 
http://svc008.bri7h.webmetrix.com.au/results/Results_B24_03a_Race.html
 
les pilotes cités par leurs initiales

Sinon, y'a des français dans un peu tous les championnats, y compris au Japon...

 
Il me semble que Minassian y était, où alors un de ces jeunes pilotes genre Montagny...

Minassian a dû faire une épreuve de V8 Supercar je crois...
 
Sinon en JGTC cette saison nous retrouvons Erik Comas, Benoit Treluyer et Jérémie Dufour, le premier et le dernier y étant déjà l'an passé.
 
En BTCC il y a "évidemment" Ivan Müller, puis Laurent Aiello et Jean Alesi en DTM...

Ti-loup70 a écrit :

 
Terrible!!
Mais quel moteur ont-ils fichus là-dedans???!!

Faut aller voir sur www.procar.com.au et en bas à gauche, il y a les spécifications

Pour les spécifications des super 2000 c'est ici (en francais !! et en pdf):
 
 
les super 2000 diesel :
 
http://www.eurostc.com/2k4/regulations/Super_2000D_Technical_art_263D_01_2004.pdf
 
super 2000 en géneral :
 
http://www.eurostc.com/2k4/regulations/Super_2000_Technical_art263_01_2004.pdf

En GTP, les caractéristiques des voitures sont vraiement différentes  
 
- M3 : 252KW
- Sub' STi : 206 KW
- R32 : 178 KW
- RX-8 : 206 KW
 
......

Ti-loup70 a écrit :   Faut aller voir sur www.procar.com.au et en bas à gauche, il y a les spécifications

 
 
J'avais cherché sur le site, mais elle n'apparaît pas...
En tous les cas, j'ai juste lu dans un article qu'elle est bien équipée du moteur de série de 0.66litre, donc elle doit probablement faire dans les 70/80ch (65 d'origine).

"La troisième catégorie australienne du WE est le NCC(Nation Cup Car)... la grosse artillerie  
 
Chez nous c'est le GT-FIA...  "
 
Ton Ti-loup, quand on connait pas on dit pas de bétise.Déja que le sport auto souffre de la multitude des réglements techniques alors faut pas raconter n'importe quoi.Et le prend pas mal !Ca n'a rien à voir avec les voitures GT de la fia ou de l'aco les voitures que tu nous montres.Au mieux ce sont des grosses gt de série.Pas les gt et les n-gt utilisées en Europe et en Amérique.
 
Et je te rappelle que le gt fia ne constitue qu'un championnat gt/endurance parmis tant d'autre.Il y aussi le championnat de France gt, le belcar en Belgique, le championat anglais (cup)et bien d'autres championnat ou courent des GT.
 
La culture Sport Auto-TF1 est en train de faire des ravages dans les cerveaux ...
 

 
 
Quand tu vas sur un circuit en France ("chez nous", tu assistes à des courses monotypes de voitures de tourismes, des courses appelées "silouhette"...  
 
Les 406 coupé Silouhettes, les Tolédo... constituent une catégorie "un ton au dessus" de la Clio Cup... ezn terme de puissance, de vitesse...
 
Pour couronner le tout, même si ça ne se passe pas le même WE au même endroit, il y a la catégorie GT-FIA qui courent en France avec des voitures très performantes, basées sur des voitures de série elles aussi très performantes (Ferrari 575, Viper, 911...) par rapport à ce que je viens de citer...
 
D'où mon analogie ! Là où je compare le NCC au GTP, je compare une échelle de performances d'une catégorie à une autre...  
 
(la 550 verte du NCC, par rapport à la LAncer du GTP, comme la Viper GT-FIA par arpport àla 406 Silouhette...)
 
Je n'ai pas la prétention de connaître les règlements techniques de toutes les catégories, ni de tous les sports mécaniques....
 
Je ne construit pas ma culture Sport-Auto grâce à Turbo, Auto-Moto ou encore Auto-Plus  
 
 
Et pour clore ce paragraphe HS, j'essaye simplement de faire partager des images de voitures que je trouve superbes (autant dans le design que dans la technique... bien que certaines, restent assez "primaires" ) et que j'ai découvert grâce au satellite, pusi au net..
 
D'ailleurs, je donne les liens pour les résultats complets et les spécificités de chaque discipline, car je ne suis pas là pour donner des leçons... |

Et t'inquiète......... je ne l'ai pas mal pris du tout

" Quand tu vas sur un circuit en France ("chez nous", tu assistes à des courses monotypes de voitures de tourismes, des courses appelées "silouhette"... "  
 
Ces courses c'est le Supertourisme.Les silhouettes ce sont juste les voitures.
 
C'est le meme championnat Supertourisme qui accueillait il y a + de 10 ans les audi roc face aux renault 21 ...

J'avais pas "vu" ta signature... effectivement, tu dois bien connaître  
 
J'ai commencé à chercher des photos, vidéos, à m'interesser un peu, à l'époque des Laguna et Audi 80... En fait, j'ai percuté avec les jeux Pléstèche (Toca Tour) puis avec l'épopée Dechavanne...  
 
Mais il n'y a que trop peu de média qui en parle (même sur le net, faut connaître le nom d'écurie ou le nom exact de la discipline... et encore) Pour le GTP, il suffit de taper "GTP" sur Google et voir