Forum Auto

Reprise du message précédent :
Oh tonton, tu partages pour le week end !!!!  
 
Merci RV, c'est du boulot de faire une belle voiture

  ALLO GERALDINE  !!!      

 
Non, ce n'est pas visé forcement vers toi, c'est une remarque generale et personnelle, d'ailleurs je t'en ai parlé a Albi, et tu m'as expliqué et je comprends bien pourquoi.

 
Je me rapelle bien en avoir parlé avec toi,mais j'ai profité de ta remarque pour poursuivre dessus car trop de gens le pense... Aprés je rejoint Teamlsp sur le fait qu'on se retrouve certains pilotes sur les circuits en étant sur que l'on va se tirer la bourre et ça c'est vraiment sympa

 
 
Hello,
 
Voilà une vraie petite N1, comme nous devrions le voir plus souvent    
C'est exactement la puissance de notre 205 Rallye, lorsqu'elle était en groupe N l'année dernière.  
D'ailleurs notre 106 Rallye 1300 de série pour la course en loisir, fait de même  
 
Il faut absolument rester dans cet esprit, pour que l'on puisse revoir d'anciens pilotes N1 et autres partis depuis  
Ah, nous aimerions pouvoir revenir en N.
 
 
A vue de tous ces commentaires et photos, il y a de quoi halluciner    
Ce n'est vraiment plus l'esprit de la Coupe de France, qui règne en ce moment.  
Où est cet esprit si naturel et convivial que nous avions connu au début des années 2000    
Beaucoup de choses et procédés sont devenus si superficiels !
 
 
Espérons que cette réunion fera bouger les choses, car beaucoup d'entre nous aimeraient retrouver notre Championnat comme à ses débuts  
 

team 62 je te remerçi et et jr pense que cela devrait bouger car l'an prochain nous devrions avoir un technique qui fera toute la saison. De plus avant la rénions en ce consertant entre nous dans la journées nous voulions proposé d'instorer des qualif pour éviter d'avoir des M3 dernrière une 106 par exemple ce qui peut être un dangereux, la proposition avait été faite par nos représentant et ce n'est pas possible car il faudrai passer en miting national et toute l' ogmentation de budjet qui va avec donc non impossible.Mais une autre proposition intéréssante faire une manche et la finale plus longue pour avoir autant de roulage mais en deux course au lieu de trois.Pour les N la classe 4 reste Franck nous a dit que la fédé n'avait pas qu' elle représenté un tel pourcentage sur le groupe. les f2000 devraient aller avec les A car il y a trop d'écard avec les sillouhette et les f2000 par aprés consultation des temps les A sont pas trop loin donc moins d'écard et moins de danger. Voila pour ma part hier j'ai roulé seul en essais pendant un petit quard heure puis nous étions quatre ou cinq en piste et j'ai pus roulé sen les yeux dans les rétros ,pour les autres seances il n'y avait pas plus de 25 à 30 voiture en piste et pour roulé s'est idéal car le circuit d' arnos veillé a cela contrairement à nogaro ou il y avait plus de 60 voitures en piste.Donc je fini de me préparer et je part car je suis à 35 bornes du circuits ou ilreigne une embiance Comme d'ab il manque quelques habitués de la coupe "ce qui se marie " et bien sur Kennet .La piste a été ressurface il y a plus de bosse.

Merci RD 13 pour ce résumé  
Bonne course pour aujourd'hui
Fais nous un résumé, ressenti de ta course STP

Des nouvelles des courses car rien sur le site de la fédé (pas de progrès de se coté)

pour a course j'ai pu bagarré un peu la 205 étant une vrais n1 je l'avait en poin de mire pendant la premiere manche qui fut chaude,la deuxieme j'ai eu une petite chaleur dans le pif-paf ou yves avec la rs était en travers et revenait sur la psite j'ai évité et aprés nous en avons rigollé mais sur le coup sueur puis toute la manche j'avais jérome fior la 309 n°11 à 3 secondes devant donc bagarre sympas entre copain.Puis la finale objectif la RS manque de chance départ trés chaud au pif-paf christian Fargal en travers qui me revient dessus ,debout sur les freins je marette à 2 metre de lui et la RS est déja loin alors je fais tout pour la garder à la même distance jusqu'à l'arrivée. Super week-end bonne ambiance sportives et un peut d'herbe pour cloi meumeu et belle course de Pscal en gr A avec eric et damien. voilà pour un petit résumé du week-end.

Salut ben du côté des N, victoire de Desbree "easy" sur une auto toujours aussi impressionante par son bruit, sa vitesse, sa beauté... bref une belle auto de course. Mais PAR CONTRE, derrière lui, un in-croy-able Benoit Belouin dont nous (la team Damier Sport) avons fait la connaissance ce week end, puisque nous n'étions pas là pour sa première participation à Dijon.
Le pilote Bebel Racing nous a offert tout le week end un spectacle hallucinant   au volant de sa M3 3.0L E36 version US (tant qu'à faire, il aurait pu la prendre en 4 portes!! ) donc normalement moins puissante qu'une 3.0 de chez nous (en tout cas, moins que celle de Compain/Desbree, c sûr vu la méchante valise qu'il a prise sur la courte ligne droite des stands d'Arnos!!   ) et équipée selon ses dires d'un pont stock (autant dire que la 5ème ne lui sert que dans ses rêves les plus fous... ). Des pif-pafs enquillés à la tant-pis-si-je-meurs, des freinages aussi lacrymogènes qu'un défilé anti Le Pen à toulouse en 1997, des travers dignes d'un véritable porc gascon... toute la panoplie de noël du petit pilote spectaculaire y est passée, même - et c'est là que ma dithyambie s'estompe un peu - le carressage de pare-chocs AR    (en manches, qui plus est, ah bravo!!   ). Bref, ce pilote-là, messieurs-dames, il a faim, il a la gnaque, il veut du sang, de la chique et du molard, bref SURTOUT NE LUI DONNEZ PAS UNE VOITURE PLUS RAPIDE !!!!            
Blague à part, un grand bravo à toi, "Bebel" !!    
Ensuite, en 3ème et 4ème place en finale, je suis heureux    de vous annoncer que nous avons placés nos deux pilotes chéris adorés qu'on aime, Dider "enrobé" Boujenah et André "Croco" Scrivano, auteurs qui plus est des deux meilleurs temps en course (Dédé collant 1"7 à Didier qui en met 1 grosse de plus à Desbree... ouille!!). Joie, euphorie, félicité et Ricard bien frais ont accueilli ces deux belles perfs de fin de week end !!    

Un mot pour remercier du fond du coeur Franck Cabarrou et Eric Sarrat pour leur remarquable esprit beau joueur, en effet autant l'un que l'autre ont facilité leur dépassement par nos deux pilotes losque ceux-ci ont entamé leur remontée diabolique, Didier après s'être sorti dès le premier tour (je serais tenté de dire "comme d'hab'"...   ), peut-ête sur une légère poussette dans le paquet (faut dire, avec le cul qu'il a, on peut difficilement le louper!!   ) et André après avoir joué la prudence en début de course (que même le père Fourras il va plus vite à pied!).  Merci donc à Franck et Eric !
Je voudrais enfin passer un salut amical aux malchanceux de cette épreuve, je pense en particulier à Charles Harouche qui sort violemment en finale pour une raison inconnue   (en fait une blonde à forte poitrine sur le bord de la piste l'aura sévèrement déconcentré ...), Gérard Caiveau qui casse un support de pont AR au départ de la finale (je lui ai conseillé de démarrer en 4ème pour moins d'à-coups, comme ça on pourra le passer dès le départ, hop, ça, c fait! ) et en Groupe A, à Damien Bellocq qui a éclaté un pneu en finale (perso, j'ai arrêté de regarder la finale à ce moment là).
Un dernier merci, plus général, à l'ensemble du groupe qui s'est formé spontanément sur un coin de paddock, Roland Dupau, Jérôme Fior, Christian Fargal, la famille Harouche, Damien Bellocq, Thierry Darroux, Franck Cabarrou, les Pellefigue (qui faisaient presqu'autant de bruit que nous samedi soir sur le paddock... c'est dire !!), et tous les sympatisants de l'équipe Damier Sport qui ont fait vivre une belle ambiance de convivialité pendant deux jours. Bref l'esprit de la coupe de france, messieurs-dames, n'est pas mort, la preuve en a été donnée à Arnos ce week end !!
 
A très vite pour qques photos !

les classements serons en ligne dans quelques minutes sur "actumécanique.com"

Ok, Merci RD13  

les classements serons en ligne sur www.actumecnique.com

www.actumecanique.com c'est mieux ainsi desole

super ! merci imec, et merci actumécanique !

Un super week end avec le "team" des groupes n , tres bonne ambiance amateurs  

Apres l'effort ...

merçi alex pour les photos et bravo à Pascal car je n'ai pas vu la finale car j'étais occupé avec mais pneus.Sebbedamier bravo également a vous deux et merçi pour le week-end.

Pascal, FELICITATIONS  je viens de voir les resultats,  Eric problemes ou tu l'as mate, ou fais boire.lol. a tres bientot .Sportivement.

bonjour a tous!!!!
 
tonton merci rd13
super week end coup de poker avec les pneus pour une fois j ai gagné!!!!!
 
 
 
en temps on etait a 5centiemes!!!!
en finale chaud avec bellocq en 2eme manche aussi  
 
super week end pluvieux bonne ambiance  

Super résumé de cette grosse virée et merci pour les classements que la fédé oublie de nous mettre en ligne.

bravo pascal mai je tien surtout a dir bravo a jp pope qui fini 3eme c bien mon jp bravo aussi a manu qui nous a bien fais bossé ce we!!!!lol
 
 
 
 
 
 
 
 
voila la voiture de location a jp pope 06.70.30.43.46

Salut à tous !

Petit message à l'attention des Gersois et alentours qui participent aux manches de Charade et Lédenon.

Il nous reste de la place sur le camion porte-sept à destination de Charade.

Le transporteur, Troisel, prend environ 250€ par voiture, aller-retour (bien entendu...), assurance tous risques comprise.

Enlèvement à Nogaro le Vendredi fin de matinée, arrivée sur place fin de soirée.

Possibilité de charger les autos avec votre matériel (pneus, outils...) et éventuellement, il reste en général un peu de place dans notre fourgon, pour ceux qui du coup seraient intéressés et qui viendraient en voiture de tourisme.

A voir aussi dans ce cas-là la possibilité de faire du covoiturage, toujours dans le but de limiter les frais et la fatigue liés à la conduite.

Retour des autos Lundi fin de matinée/début d'après midi, pour ceux qui ne seraient pas là pour décharger, moi, j'y serai et je peux m'en occuper, ainsi que, éventuellement, de stocker les voitures jusqu'au soir, le temps que vous reveniez les prendre.

Contactez Sebbe au 06 42 88 02 97

avez vouz des photo du départ de la finale du N au pif paf car c'était chaud merçi.
 
 Roland

Désolé, Roland, pas de photos du départ, juste celles-ci :

Merçi Sebbe peut être quelqu'un d'autre.Belles photos.

J'ai lu le compte rendu de la réunion du samedi soir sur l'évolution de la CFC pour 2009 et quelques remarques me viennent à l'esprit.
Tres bien pour le commmissaire technique à l'année.
Les F2000 ou les F2000 et F/FC en GrA toutes cylindrée confondues ?
Faire 1 manche de 12 tours et finale identique  change les courses sprints en petite endurance (certains proprios de RS 3 vont etre contents car les RS2 auront du mal a maintenir leurs pneus performants pendant autant de tours)
Augmenter les tarifs pour remontage mécanique ne va pas dans le bon sens pour les amateurs que nous sommes et je soutiens qu'un controle technique bien fait en début de saison et si anomalie = observation sur passeport technique qui demandera rectification sinon passeport retiré donc plus de course possible sans le sésame.
Les mises en grilles doivent de façon plus clair car meme les comissaires ont du mal a connaitre les places sur la grilles du fait d'aucun marquage ou panneau sur le bord de piste.

D'autres avis ?

bonjour a tout le monde
 
 
rv f2000
pour ce qui est du rapprochement des "f2000 "et des "a" ca ne sera qu en 2 litres si ca passe!!!!!
c est simplement calculé par rapport aux temps effectués l année derniere par les 2litres  A et F2000
 
 
pour ce qui est du technique permanent
ca coutera si ca aussi ca se fait 5 ou 10 euros par engagement!!!!!
 
quand a faire 2 manches au lieu de 3  
c est simplement pour que les protos ne roulent plus avec les "f" ou les f3 avec les fr
et comme on ne peut pas etalet la course sur 2 jours (soucis d assurances et cout d engagement par rapport au circuit et a la fédé  c etait un proposition qui a ete emise par les personnes concernés entre autre les formules et le f !!!!!!!!! le tout pour une question de securité
honnetement je pense que louis douillet serait mieux en a qu en f2000 a prendre 1 ou 2 tours par des porsche!!!
 
il est certain qu une rs2
sur 10 ou 12 tours sera moins efficace qu une 3 !!! mais en coupe clio il faisait comment?
j ai uen 3 et c est vrai que c e n est pas un avantage pour le 2! si il fait chaud!!!
 
les mises en grilles seront edites des le samedi et seront non plus tires au sort mais preparés suivant points et il y aura meme des points disons "virtuels" pour ceux qui font tout le championnat afin qu il ne partent pas au fond a chaque fois!!!!!
 
apres je sais tres bien que tout ne va pas dans le sens que l on aimerai perso mais bon la fedé s interesse a nous des gens essayent de la faire evoluer sans toucher a l esprit amateur
 
pour ma part
je ne trouve pas ca tres ennuyeux ni choquant et encore moins dangereux maintenant chers camarades de jeux!! la discution est toujours ouverte avec f morel et les autres et rien  n a ete encore defini!!! donc concertons nous et reflechissons pour ameliorer notre terrain de jeu favori!!!!!!!
il est certain que la course a l armement personne ne peut l a stopper donc adaptons nous et positivons ensemble!!!!! si possible
 
si vous avez des photos du groupe A de pau ou de moi!!!!! je suis preneur!!!!
 
ps: le "pilote" qui a resumé la course du A en disant qu il a arreté de regarder la course des que belloq a cassé !!!!!!
je le remercie au nom de tous les autres pilotes du A
on peut avoir des affinites mais il ne faut pas etre non plus extremiste!!!!
la course a des imprevus je crois et c est comme ca !!!
gardons l esprit sportif ca sera plus cool pour tout le monde
 
 
pascal chassagne

 
 
Salut Pascal
 
voici deux photos de ta voiture et de la mienne
 
felicitation pour ta victoire a Pau  
et merci pour la lecon de pilotage
 
a Charade

 
    Je n'ai rien contre toi ni contre qui que ce soit, c'est juste la déception de voir abandonner Damien que je connais bien. Me traiter d'extrèmiste pour ça ... je trouve ça un poil exagéré. J'ai parfaitement le droit de ne plus assister à la course quand j'en ai envie , je n'oblige personne à faire la même chose que moi. D'autre part, je ne suis pas pilote , mais j'avais quand même une course en GrN à préparer avec mon équipe, en particulier en ce qui concerne le choix des pneus . Une bonne raison de plus de ne pas continuer à voir la course de A.
En ce qui concerne l'esprit sportif   , je suis allé, par exemple, directement féliciter Benoit Belouin   qui au volant d'une auto un cran en dessous des notres et de celle de Desbree, a fini 2ème devant nos deux autos et a assuré un spectacle incroyable tout le week end. Je suis allé aussi m'enquérir des problèmes qu'avait rencontrés M Caiveau et lui ai sincèrement souhaité plus de chance pour les prochaines fois.  
 
 
ps : as-tu regardé, toi les autres courses du week end ?    

Salut à tous,
Voici les résultats de Pau : http://www.ffsa.org/res_circuit.php?id=760
Il manque le Groupe A !
Quelqu'un peut-il me résumer rapidos les courses en Groupe A ou du moins la finale ?
Pleuvait-il ou bien y'a t'il eu des changements de conditions pendant les courses ?
Je vois le retour de Franck Quagliozzi en Groupe A : il a une Civic Superproduction ?
Pour ma part, je devais vaquer à des occupations beaucoup plus sérieuses ce w.e.   La bague au doigt !
Je vous retrouverai avec plaisir à Charade
Bye - Gégé

salut pascal avec tout le respect que je te dois des que j'ouvre le forum c'est pour t'endendre raler.sebbe a tout a fait le droit d'arreter de regarder la course pour 1 raison ou une autre . un pilote de A.en tout les cas felicitations pour ta victoire de pau.rdv a charade.

salut a tous
 
team jacco sport
seb damier
 
desolé de penser que je rale tout le temps!!!
ce nest pas le cas je m exprime peut etre trop directement
merci pour vos felicitations
ps: je regarde toutes les courses le n le f et les formule
j ai des potes dans chaque courses et je regarde tout si le timing le permet
 
 
rdv a charade

clio meuh merci pour les photos c est super  sympa
ps:
 
pour ne pas choquer  
je ne m exprimerai plus sur le forum                                                                                                                                                                                 internet est un super outil de com
mais les phrases ne remplacent pas les paroles
 
 
merci a tous et a charade