Reprise du message précédent :
bonjour je suis nouveaux sur le forum et je voudrais savoir si quelqun suivait les photos des courses et si il était possible de me les procurer ! je suis au volant du megane bleu et jaune
 
merci

 
Salut,
 
Malheureusement je n'ai aucune coordonnées    
 
a+
Joe

bonjour, je suis un collégien de 14ans et j'aimerai savoir comment on fait pour devnir pilote de coupe de france
 
merci pour vos réponses

bonjour a tous
pour ce qui est de la loc d un clio 2 cup
un pilote sympa en loue une
c est jean pierre pope
les tarifs sont correct et les conseils et l ambiance est de rigueur
pour le contacter il suffit de tel au:
0670304346
en esperant qu il y aura du monde a pau
sportivement pascal chassagne
 

  PASCAL loues en une pour avoir l'espoir de nous battre    

pas besoin mon petit tonton!!!!!!!!!!!!!!!
un peu de pluie un petit circuit un peu plus sinueux!!!!et hop!!!!! un ricard et c est fait!!!!!
de toute facon on s eclate le reste on s en fous!!!!!!

 
Bonjour,
 
Je peux te parler de mon expérience (qui n'est pas forcément un exemple, mais simplement la réalité).
 
Tu trouves un boulot, ensuite tu bosses, encore, encore, et puis tu achètes une auto pour courir, et puis tu re-bosses, et quand ton boulot ne te laisse plus assez de temps pour bricoler / trouver des pièces / acheter / revendre... tu finis par louer une auto dans une formule "clef en main" car tu n'as plus le temps.
 
En résumé, pour devenir pilote, il suffit de travailler, puis d'acheter ou de louer une auto, rien de plus simple en somme
Si tu trouves des partenaires (tes parents, des amis qui ont des boites et qui acceptent de te sponsoriser) c'est un plus, mais à la base, mieux vaut partir du principe que ce sont tes revenus qui te permettront de rouler.
 
Et oui, malheureusement tu es obligé d'attendre d'être un peu plus vieux pour courir (j'ai commencé à courir en rallye à 26 ans... et comme toi ça me démangeait depuis bien longtemps )
 
a+
Joe
 
 
 
 

 
Bonjour a tous  
 
Je viens de m'inscrire sur le forum  
Pour tous les concurrents de la coupe de France et du groupe A en particulier  
a bientôt sur le circuit de Pau

Coucou clio meuh, bienvenu sur le forum c'est amélia (voiture bleu et verte)
Hésite pas à mettre des photos comme je sais que tu en as fais!!!
A bientot chez nous à charade!!! nous serons pas de la partie à pau

merci pour ta réponse, donc en gros je dois bien bosser a l'école pour avoir un métier ou on gagne assez d'argent

 
 
T'as tout compris
Ou alors, tu peux te monter une auto pour faire du slalom ou de la course de côte, c'est moins cher, et il peu y avoir 2 pilotes sur la même auto (chacun roule son tour), donc diviser les frais par deux...
 
Je voulais savoir si c'était possible de faire ça en Coupe de France Circuit? (je pense que c'est nan, vu le format des courses, mais je demande quand même...)

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Visitez notre site => www.tp-rallyes.fr
Supporter officiel de la Scuderia Ferrari
Créateur-directeur de la Brigade Anti-Foute
Vends Clio 16S http://www.forum-auto.com/automobi [...] 224080.htm

 
 
Merci pour vos réponses.  
 
Mais j'ai une question: il faut un permis spécial?

Salut,
 
Pour la double-monte en coupe de france des circuits, c'est non...
 
Pour le permis, le B suffit avec une licence RCC (Régionale Concurrent Conducteur) qui vaut dans les 200 €uros par an
 
Sinon, le slalom est en effet une bonne formule pour démarrer, d'autant plus que tu peux rouler avec une auto de série en Groupe Loisir (auto strictement de série) avec le L1 qui est limité à 1400 cm et le L2 qui est limité à 2000 cm.
J'ai roulé 1 saison en L1 avec ma 106 xsi (achetée 1 200 €uros), et c'était vraiment marrant (avec quelques podiums de classe, donc coupe + chèque à l'arrivée     ), le seul problème étant le temps de roulage qui est assez faible, mais ça apprend à être "tout de suite à fond"
 
a+
Joe

Attention, c'est fini le L2!!!
La classe loisir est limitée à 1400cm3 depuis cette année je crois.
Je suis un peu emmerdé car je voulais faire 2-3 slalom avec ma Clio 16, mais c'est mort

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Salut a tous qui vient à Arnos

ok je commence a comprendre, merci de m'avoir aider

 
Ah non, pas vraiment
 
Pour preuve le classement de la Ferté Bernard (mars 2008), avec des L2 à partir de la 45° place
 
Pour tout savoir sur le slalom : http://www.slalom-auto.com/e107_pl [...] /forum.php
 
a++
Joe
 

[#ff0000]salut a tous, une reunion d'information sur la coupe de france 2009 aura lieu à Pau Arnos le samedi 19 avril: infos sur www.actumecanique.com

Pour ma part j'ai commencé par le slalom en 96 en loisir :c'est une tres bonne école pour commencer en sport auto!!! Depuis je l'ai montée en groupe n et je cours toujours avec

Bonjour à tous. hélas je ne pourrai pas être présent à Arnos...
 
Merci aux habitués du forum de nous faire un compte-rendu de la réunion... et de leur course, bien entendu !

domage que tu ne viennes pas kennet.

Merci fpr65 de nous faire un compte rendu de cette réunion sur le forum car comme Kennett pas présent ni le team tech auto à Pau

amis pilotes et chers camarades de jeux
 
 
cette reunion est la bienvenue et je pense qu il est imperatif que l on y soir present pour plusieurs raisons:
 
l avenir de notre discipline est en jeu non pas parcequ elle va disparaitre mais tout simplement pour l ameliorer ou eviter des " stupidites" comme passer le n4 en groupe "f"
 
et au vu du nombre d engages en coupe de france et je pense l interet que l on commence a avoir  
il est important et un minimum respectueux que l  on soit present!!!!
ceux qui seront absent ou non engages c est normal  
quand a nous autres presents sur le circuit c est une obligation je pense d y participer!
 
il faut que notre discipine devienne une coupe a part entiere avec ses reglements et ses controles  
que l on ne soit pas la poubelle des circuits comme beaucoup encore le pretendent
et surtout que ca ne soit pas le bac a sable de quelques pilotes!!!!
on s en est rendu compte a dijon avec les  "extra terrestres de la marque bavaroise"!!!!!!
ou certaines clio 3 plus rapides que des 2 en ligne droite!!!!!!!!!!!!!!
 
 
pour ma part j espere que je ne suis pas le seul a aller dans ce sens et qu on sera nombreux a se faire entendre et a faire bouger notre belle dsicipline a prix sympa contrairement a toutes les autres epreuves de circuits
 
je suis certain que notre ami franck morel avec notre soutien si nous sommes present!!!!!!! pourrons faire pencher la balance dans le sens de l equité de cette coupe
 
 
j arrete j ai l impression d etre un chef de syndicat!!!!!!
CAMARADES!!!!!!!!!  
 
LA CDF C EST COMME LA NATURE IL FAUT LA PRESERVER  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

fpr65 ne sera pas la mais avec franck Cabarrou nous serons la et nous vous feront un compte rendu.Pascal je suis d'accord avec toi,il faut nous laisser nous "amuser".

Arf, moi non plus je ne serai pas parmis vous, bien que Pau Arnos soit proche de chez moi : pour cause de mariage (du mien en plus !)
Z'imagez la tronche que j'ai tiré quand le calendrier est sorti en début d'année  )
Aller régalez-vous bien et roulez propre surtout

biboune tu roules avec quoi?

si tu suis ce lien, tu devrais avoir la réponse    
http://tegracing.free.fr/

pour tous ceux du forum vous aurez quelques réponses à la réunion de samedi sur le site "actumécanique.com" message de Franck Morel.

bonjour a tous
 
 
es ce que franck a dis si il y aura du cassoulet a la reunion????  
je plaisante mais on fera bien d ecouter et de se passer un petit coup de tel avant ou d essayer de se concerter un peu pour ne pas arriver comme "un cheveu sur la soupe "et etre mis a pied du mur avec une reglementation qui va a l encontre de nos idées ou des nos desirs
 
franck fais un super travail pour nous et il s implique aupres de la fedé
j aimerai savoir ce que vous pensez du groupe a
pensez vous que ca doit rester a ce niveau la ?
ou preferez vous voir des autos modifiés avec arbres a cames boitier ect ect?
parceque ca commence deja tout le monde le sait!!!!! les sites sont meme sur ce forum!!!!!!!!!!!!!!!!
regardez l exemple du groupe "n"  
et dites ce que vous en pensez?
 
 
 
 
moi perso suis pour l egalité des chances avec des voitures similaires  
je sais que des gens peuvent me dire d aller en clio cup!!  
je leur repondrai que la cdf est faite pour rouler moins cher et plus souvent!!!!!!!!!
et qu il n y a pplus de place en cup et que je n ai pas totu a fait le niveau au vu des temps!!!!!
apres detourner les lois a toujours ete plus facile qu ameliorer son coup de volant!!!!  
 
 
je suis peut etre un peu sectaire mais jaimerai connaitre votre opinion et savoir si je suis le seul ou si on est tous d accord!!!!!!!!!!
 
 
 
sportivement  
pascal chassagne
 
 

pascal décidément on va dire que je te copi mais je suis encore d'accord avec toi.Pour la réunion il faudrai vraiment ce réunir avant et discuté ,moi je serai présent toute la journée de samedi et même vendredi aprés midi pour amener la 106 . a samdi
 
  Roland DUPAU

Entièrement d'accord avec toi Pascal.
Le but de ces courses en coupe de France n'est pas de finir avec un budget digne de la super série.
Par contre tant que les controles techniques ne seront pas plus sérieux ou du moins des controles de fin de course qui feront qu'un gars perd tous les points si non conforme sur la course  ou tous ses points si récidive.
 
Le GrA , coupe de marque , en respect du reglement coupe de marque avec moteur et boite plombés.
Revenir en ar sur les GrA plus de 2L pas contre mais pas les silhouettes qui ne sont pas en l'esprit de ses courses d'amateurs.
Le GrN en pleine dérive oui mais vu le maigre plateau, c'est bien sur ce groupe qu'il faut travaillé car si certains gagnent tout et pas de recompenses à la classe alors le dégout arrivera vite.

salut
je suis un nouveau participant en groupe N.
pouvez vous développer vos reproches sur ce groupe?
merci

 
 
Pascal la problème du groupe N est que certain ont mis trop dans les prépa moteur notament et vu le prix les vrais amateurs qui roule avec une budjet proche de zero sont entraints de quitter la coupe car les "petites" autos ne sont plus légions

Pascal tu étais à Dijon avec la M3 noire ?

Salut a tous,
Je pense que le mieux est d'exprimer nos souhaits pour 2009 à Frank pendant la réunion a Pau quitte a donner des exemples sur la non conformité de certaines voitures du groupe N et A visibles a l'œil nu

pour ce qui est de la conformité en coupe de marque no soucy en ce qui me concerne
je suis ok meme pour echanger les boitiers avant la course ou autres choses de ce genre!!!
 
normalement une partie de notre engagement cette année est consacrée a demontage de fin de course !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nos amis commisaires techniques n ont qu a oeuvrer moi suis tout a fait ok pour!!!!!!
 
j espere que cette reunion va etre constructive et qu on soit concret et pas trop nombriliste!!!
 
 
je pense qu on se comprend tous il suffit de s exprimer et de ne pas "raler" chacun dans son coin on a la chance de pouvoir s expliquer ne la ratons pas!!!!
je serai moi aussi vendredi vers 18heures a pau on peutcommencer a discuter si ca vous interesse franck sera surement present aussi
 
 
a vendredi  
pascal chassagne