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Auteur	Sujet : [BTCC] Saison 2007

JulianRoss

Move your mind.
Profil : Pilote confirmé

Reprise du message précédent :
Ben ca existe pas :buzz:

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decetia racing

Profil : Routard confirmé

ok au moins c'est franc Mais merci quand même!

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Chef motoriste de Plymouth F.A avec voiture de fonction, secrétaire et bureau perso!! La classe :sol:

Situé à 30 km de Magny-Cours,à 150 km de Dijon Prenois,et à 350 km du Mans!! [:aimkdu13:3]

pao53

Profil : Routard confirmé

Le 22-12-2007 à 17:53:06, decetia racing a écrit :

Bon j'ai essayé la bible des torrents...seulement il n'y a pas grand chose de français, et faut obligatoirement attendre que le fichier se télécharge avec des sources. En fait je recherche surtout un site qui puisse me permettre de suivre les différentes disciplines du sport auto, mais avec des vidéo que l'on peut regarder immédiatement, lire des articles, etc etc :jap:

Pour des articles tu peut aller voir la : http://www.touringcartimes.com/
Ou ici pour le BTCC : http://www.btcc.net/html/home.php
Sinon tu as le site du WTCC ou tu peut trouver des articles et des vidéos en français :http://www.fiawtcc.fr/

Puis si tu veux d'autres vidéos tu vas sur Youtube ou Dailymotion et tu ne devrais pas avoir de mal a trouver des vidéos.
[:alpinab10:7]

Message édité par pao53 le 23-12-2007 à 01:02:00

decetia racing

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Ok merci bien pao53 je vais opter pour cette solution , car j'avoue être un peu largué dans ces championnats la, qui a mon goût méritent bien plus d'être médiatisés que la F1...

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Chef motoriste de Plymouth F.A avec voiture de fonction, secrétaire et bureau perso!! La classe :sol:

Situé à 30 km de Magny-Cours,à 150 km de Dijon Prenois,et à 350 km du Mans!! [:aimkdu13:3]

JulianRoss

Move your mind.
Profil : Pilote confirmé

Sinon, il y a ce blog en francais ou tu peux avoir des news et des vidéos.

http://touringcars.blogspot.com/search/label/BTCC/

[:akrapovic-fireblade]

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JulianRoss

Move your mind.
Profil : Pilote confirmé

Le 23-12-2007 à 11:31:32, decetia racing a écrit :

Ok merci bien pao53 je vais opter pour cette solution , car j'avoue être un peu largué dans ces championnats la, qui a mon goût méritent bien plus d'être médiatisés que la F1...

Ben si Motors TV pourrait rediffuser le BTCC, ce serait bien. Mais bon, ils préfèrent acheter les droits du DTM parce qu'Audi et Mercedes, ca fait vendre, tout comme des has been venant de la F1 :buzz:
Soi-disant, Gow voulant augmenter le prix des droits (il a raison, depuis 2006, le BTCC est attractif), Motors n'a pas voulu renouveler le contrat. J'aimerai voir le prix du DTM par saison en comparaison. :bah:

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JulianRoss

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Profil : Pilote confirmé

VXR et WSR pourraient engager une troisième voiture pour l'année prochaine:

Citation :

Three cars teams in the 2008 BTCC.
Top teams could run three cars in the 2008 HiQ MSA British Touring Car Championship!

Rumours have been circulating that VXR and WSR are considering running a third car alongside their two main drivers in the coming season. VXR are no strangers to running three cars as they did when they campaigned the Astra Sportshatch in the BTCC between 2003 and 2006.

In a recent article in a Belfast paper the ‘Sunday Life’ with Colin Turkington, it is reported as saying that:
“However, Turkington will have to get used to a new team-mate in 2008. Former Renault Clio champion Tom Onslow-Cole has moved on to join Vauxhall where he will drive the team's third Vectra next season.”

Si Vauxhall engage une troisième voiture en 2008, Seat fera de même pour le championnat des marques.
Seat participait au championnat avec 3 voitures en 2005.

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JulianRoss

Move your mind.
Profil : Pilote confirmé

D'après Motorsport news, Tom Onslow Cole devrait piloter la troisième Vauxhall.
Pour la troisième voiture chez Seat, si il y en a une troisième, on parle de Tom Coronel, qui quitterait le WTCC et aurait donc un volant d'usine.

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JulianRoss

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Profil : Pilote confirmé

Putain, c'est une grosse erreur là

Citation :

SEAT to switch to diesel power

SEAT have announced that they will be switching to diesel power this year in their bid to win the British Touring Car Championship.

After months of speculation about their future plans, SEAT motorsport boss Scott Dennis revealed at the Autosport International Show on Thursday that the team's Leon BTCC cars will run with the company's TDI-engines in 2008.

SEAT ran the diesel power units for the first time in the World Touring Car Championship last year and came close to winning the championship, with only a mechanical failure costing Yvan Muller the crown in Macau.

"The diesel engine that made such a big impact in the WTCC will run in the BTCC with both cars," said Dennis. "There are a number of changes we have to make to the car.

"It is not just a simple case of slotting the engine in though. We have to start from scratch, but hopefully we will have our engines sooner rather than later so we can start testing in earnest."

Jason Plato, who finished runner-up in the BTCC title chase last year, said he was excited about the move to diesel power.

"I think it can perform," he explained. "It is something to look forward to for us. It is the first time that myself and (SEAT teammate) Darren (Turner) will be driving a diesel race car, which will be interesting. I am sure it will need a different style and I am very excited about it."

Mais si ca peut enfin rapporter le titre à Plato, j'dis pas non...

Et Tom Onslow Cole chez VXR, c'est confirmé...

Citation :

Onslow-Cole joins VXR

Tom Onslow-Cole will race a third VX Racing Vauxhall Vectra in this year’s HiQ MSA British Touring Car Championship, it was confirmed this morning (Thursday) at Birmingham NEC’s Autosport International Show.

Onslow-Cole joined former double champion Matt Neal – who has also moved to Vauxhall’s squad for this season – on the central Autosport stage to make the announcement. Reigning champion Fabrizio Giovanardi will be present before fans on Sunday.

Onslow-Cole achieved a breakthrough victory in his debut BTCC season at the wheel of Team RAC’s rear-wheel-driven BMW in 2007. But he believes a switch to the front-wheel-driven Vectra could see him become a regular contender for victories – he won the Renault Clio Cup title (in which all cars are FWD) in 2006.

The 20-year-old from New Malden told BTCC.net: “Certainly, it was an important part of my thinking when the opportunity at Vauxhall came up – front-wheel-drive is what I know best and I feel a front-wheel-drive car possibly suits the rules that little bit better.

“On saying that, I know the BMWs will be a force to be reckoned with – Team RAC got the car right on the pace last year and will have done more development and upgrades during the winter.

“Above all, though, I’m very excited by this deal. Fabrizio and Matt are two of the top touring car drivers in the world and, as one of the youngest drivers in the series, it’s a great opportunity to learn and compare.”

Onslow-Cole, Neal and Giovanardi are scheduled to begin testing Vauxhall’s 2008-spec Vectra towards the end of the month in Spain.

Meanwhile, the central Autosport stage was the perfect setting for today’s news – also on it throughout the four-day event for fans to drool over is one of the VXR squad’s title-winning Vectras (pictured above: photo Peter Still), sporting a bespoke, one-off livery to commemorate the BTCC’s 50th anniversary and also Vauxhall’s achievements in the championship during the past 20 years.

Message édité par JulianRoss le 10-01-2008 à 21:44:01

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JulianRoss

Move your mind.
Profil : Pilote confirmé

Les premières photos des voitures et des livrées 2008:

Motorbase performance:

Pirtek Racing:

Seat Sport UK:

Message édité par JulianRoss le 11-01-2008 à 23:15:31

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Caldina

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Le 02-01-2008 à 11:11:41, JulianRoss a écrit :

Pour la troisième voiture chez Seat, si il y en a une troisième, on parle de Tom Coronel, qui quitterait le WTCC et aurait donc un volant d'usine.

Tu en serais ravi je suppose? Visiblement, ils n'ont pas été trop déçu par sa prestation.

Par contre, un peu étonné de la décision de Seat UK de passer toutes ses voitures au TDI. La version essence officielle est sans doute appelée à disparaitre dans tous les championnats.

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JulianRoss

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Le 12-01-2008 à 12:45:38, Caldina a écrit :

Tu en serais ravi je suppose? Visiblement, ils n'ont pas été trop déçu par sa prestation..

Ouais, enfin ce n'est qu'une rumeur...

Le 12-01-2008 à 12:45:38, Caldina a écrit :

Par contre, un peu étonné de la décision de Seat UK de passer toutes ses voitures au TDI. La version essence officielle est sans doute appelée à disparaitre dans tous les championnats.

je pense pas. :nanana: Monteiro et Rydell, je suis pas sûr qu'ils disposent d'un Mazout en WTCC.
De toute facon, faudra attendre la voiture qui servira en tourisme après la Léon. Si c'est une berline traditionnelle et que le réglement change, Seat reviendra vers l'essence je pense. :oui:

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Message édité par JulianRoss le 12-01-2008 à 21:19:37

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JulianRoss

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Seat Sport UK a abandonné le style classique pour adopter le style Cupra que j'aime pas du tout
Heureusement que la déco reste plus réussi que le modèle WTCC :oui:

A noter que BTC Racing courra avec 2 Lexus IS200, une pour Chris Stockton (bon pilote :oui: ) et une autre à un pilote qui reste à confirmer.

Message édité par JulianRoss le 12-01-2008 à 22:01:39

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pao53

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Le 12-01-2008 à 21:18:31, JulianRoss a écrit :

Je suis pas sur mais normalement les 5 pilotes officiels Seat auraient une Leon TDI cette année. [:autofrancaise1l43:7]

Concernant le règlement, de toute façon BMW développe une version diesel dans le but de faire interdire les diesels en WTCC. :jap: Sinon pour la remplacente de la Leon (du moins en tourisme) ce serait une berline tri-corps sur la base de l'ancienne A4, d'ailleurs il se peut que 2008 soit la dernière année d'utilisation de la Leon par Seat Sport. [:autofrancaise1l43:7]

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JulianRoss

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Le 12-01-2008 à 22:04:41, pao53 a écrit :

Je suis pas sur mais normalement les 5 pilotes officiels Seat auraient une Leon TDI cette année. [:autofrancaise1l43:7]

J'ai encore rien vu pour les 5 pilotes. Pour les Tar, Mul et Gén, c'est sûr, pour Rydell et Monteiro, ca l'est moins. Il y n'a encore pas eu de confirmations.

Le 12-01-2008 à 22:04:41, pao53 a écrit :

Concernant le règlement, de toute façon BMW développe une version diesel dans le but de faire interdire les diesels en WTCC. :jap:

Soit je comprends ta phrase, soit je comprends pas ce que veut faire BM dans ce cas là :buzz:

Message édité par JulianRoss le 12-01-2008 à 22:11:00

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JulianRoss

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Seat ne devrait finalement pas engager une troisième voiture.

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JulianRoss

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La voiture 2008 du team Halfords.

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Karghall

Profil : Membre

La Séat, c'est une Copa ou une WTCC clac-clac ? Ca me travaille toussa. Pas de nouvelles de la Vectra non plus ?

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"Dégagez les bacs à gravier !"

JulianRoss

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Le 17-01-2008 à 21:45:44, Karghall a écrit :

La Séat, c'est une Copa ou une WTCC clac-clac ? Ca me travaille toussa. Pas de nouvelles de la Vectra non plus ?

La Copa a plus d'appendices aéro. :oui: La Léon présentée est la version TDI définitive.
Quant à la Vectra, il y a juste eu les photos ci dessous avec une déco or mais ne sera pas la livrée définitive je pense.

Message édité par JulianRoss le 17-01-2008 à 21:59:55

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JulianRoss

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Eoin Murray ne participera pas au BTCC en 2008 (problème de budget), dommage, il faisait de belles courses avec sa 156 [:akrapovic-fireblade]

http://www.crash.net/motorsport/bt [...] _btcc.html

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JulianRoss

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Les premières photos de la Daewoo Lacetti du Robertshaw racing:

Elle est sacrément moche quand même, mais c'est toujours uner voiture supplémentaire de plus comparé au championnat mondial [:akrapovic-fireblade] :buzz: