Reprise du message précédent :

Il y a plus de moyens en DTM, mais tu n'as que 5 pilotes pouvant gagner sachant qu'il y a des consignes d'écuries. Le BTCC, aucunes consignes et 11 pilotes qui peuvent gagner.

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Merci de votre attention.

Deux petites vidéos

La première, du grand Giovanardi (j'aime bien la réaction de la femme de Plato qui croit que Giova va finir mal pi finalement... )
A noter le controle de Jackson à la sortie de la chicane sur la BM

La deuxième, du Grand Giovanardi ainsi que du grand Plato en même temps

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Merci de votre attention.

après avoir visionner la course a Donington,je reste perplexe au sujet de la F1 a savoir de sortir le safety-car a la moindre goutte d'eau,au btcc ils nous prouvent qu'il existe bien des courses sous la pluie.Merci...
 

Roh la la la la
Mais ça c'est de la course !!

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SPV since 3 years Futur SPP
Bientôt Caporal  

Ce Jason Plato me fait penser a un certain Steve Soper! NON?

Ben disons que Plato et Soper sont en Angleterre, des pilotes, soit adulé, soit haï
Mais dans les deux cas, on ne peut rester insensible à leur style
Muller détestait Plato; Reid et Plato, deux bons amis
D'ailleurs, entre Giovanardi et Plato, il n'y a pas la même relation qu'il y avait entre Plato et Muller, et ca c'est bon pour le championnat

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Merci de votre attention.

Surtout en LM plutot woué parce que si tu la sort pas au nurbur le safety tu le sort jamais  

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Julian,c'est tu si A.Menu reviendra un jour dans le championnat anglais taquiné ses anciens camarades?

Dans l'immédiat, non. Mais si (donc au conditionnel) Arena confirme leur engagement avec deux chevrolet l'année prochaine, pourquoi pas faire des piges pour Menu (un peu comme thompson l'année dernière chez Seat), mais je n'y crois pas

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Merci de votre attention.

rappelle toi la bonne époque!!!
avec sa R19 Chamade jaune
lorsque que je jouais a toca sur Ps2,je prenais toujours la Laguna de Plato, j'avais vu en vrai a un mondial de l'auto le gigantesque break volvo...et les renault(jaune et bleu)
 

Et sa BM en 92 Enfin bref, il y avait toutes les voitures BTCC représentées au Salon de l'Auto, sauf les Honda

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Merci de votre attention.

Matt neal parie sur Giovanardi pour le titre...

En gras, le plus intéressant, d'après lui, mental fragile pour Plato, Giovanardi a la tête sur les épaules...
Ce qu'il oublie de dire, c'est que Brands hatch et Knockhill arrivent

Pour rappel, la manoeuvre de neal sur Plato alors que celui-ci avait fait un meilleur départ

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Merci de votre attention.

A mon avis Neal se met le doigt dans l'oeil !!!
Julian penses tu que plato n'a pas la tête sur les épaules ?
il est assoiffé de victoires et même plus d'un titre.
Le team VXR doit serrer les fesses très fort......

Il s'est marié, ca change un homme

Effectivement, puis battre vauxhall, ca ne le gêne pas

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Merci de votre attention.

Gavin Smith revient en BTCC à Brands hatch avec une Léon préparée par GR Asia    
 

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Merci de votre attention.

tant quelle n'est pas préparré en peolons

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Brigade Anti Diesel's Member
Taliban ®s inside & RSiste  
Adjoint a la B.A.J & DayDay club
peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS

et surtout pas de mazout  
 
 
  glaglaglaglagla  
 
pas en BTCC

Il y en a

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Merci de votre attention.

malheureusement    
 
   le mazout en BTCC

En plus de Gavin Smith sur Seat Léon, y a du lourd qui se prépare en BTCC, Alan Taylor conduira une Honda Integra à Brands Hatch
C'est pas du lourd juque là

Là ca devient intéressant, Kelvin Burt (ancien de chez Volvo et de Ford qui court en Coupe Porsche actuellement) conduira une BMW 320si à Knockhill, et il pourrait  (à prendre au conditionnel...) y avoir la participation de Gabriele Tarquini pour Seat Sport Uk afin d'aider Seat à se rapprocher de Vauxhall en tête des constructeurs
Donc ca ferait 30 voitures à Knockhill

Qui a dit que le plateau BTCC était faible par rapport à celui du WTCC?

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Merci de votre attention.

Ils devraient échanger avec le WTCC, comme ça, hop, sur eurosport

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

  la participation de Gabriele Tarquini pour Seat Sport Uk afin d'aider Seat à se rapprocher de Vauxhall en tête des constructeurs
 
 
Et Julian ce smiley,c'est pour vauxhall ou pour Tarquini???????    

Pour Seat

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PARIS MCLAREN
See you soon Timo !  
Parce que Claude François lui aussi il a frit, mais il a pas compris©

 
 
 
Sans Déconer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je porte ni Tarquini ni Vauxhall dans mon coeur, mais c'est un grand nom, et si il vient, tant mieux pour le BTCC.
Je dirais pareil si Muller revenait

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Merci de votre attention.

 
exactement la même pensée que toi, a croire que l'on est frère...    
Tarquini reste Tarquini,et c'est un grand nom...
et vauxhall et bien....  

Reprise du BTCC demain à Brands Hatch sur le Haricot

le tracé

résultats des 2 séances d'essais:

Séance1:
1 3 I Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 49.579 31
2 5 M Fabrizio GIOVANARDI ITA Vauxhall Vectra 49.619 20 0.040
3 52 - Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 49.844 26 0.265
4 1 - Matt NEAL GBR Honda Civic 49.877 21 0.298
5 48 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 49.950 26 0.371
6 33 I Tom ONSLOW-COLE GBR BMW 320si 49.978 30 0.399
7 77 I Mike JORDAN GBR Honda Integra 49.993 29 0.414
8 11 M Jason PLATO GBR SEAT Leon 49.995 21 0.416
9 7 M Tom CHILTON GBR Vauxhall Vectra 50.049 28 0.470
10 21 I Adam JONES GBR SEAT Toledo 50.056 29 0.477
11 8 I Gavin SMITH GBR SEAT Leon 50.142 33 0.563
12 23 I Matt ALLISON GBR SEAT Toledo Cupra 50.254 25 0.675
13 12 M Darren TURNER GBR SEAT Leon 50.277 29 0.698
14 14 I Eoin MURRAY IRL Alfa Romeo 156 50.337 28 0.758
15 24 I Tom FERRIER GBR SEAT Toledo Cupra 50.637 27 1.058
16 55 I John GEORGE GBR Honda Integra 50.707 31 1.128
17 56 I David PINKNEY GBR Alfa Romeo 156 50.715 21 1.136
18 28 I Jason HUGHES GBR MG ZS 50.753 30 1.174
19 59 I Richard MARSH GBR Alfa Romeo 50.968 22 1.389
20 90 I Erkut KIZILIRMAK TUR Vauxhall Astra Sport Hatch 51.362 37 1.783
21 15 I Martyn BELL GBR BMW 320i 51.476 9 1.897
22 17 I Rick KERRY GBR BMW 130D 52.390 32 2.811
23 43 I Chris STOCKTON GBR Lexus IS200 52.737 17 3.158
24 82 I Fiona LEGGATE GBR MG ZS

Séance2:
1 12 M Darren TURNER GBR SEAT Leon 49.481 23
2 3 I Colin TURKINGTON GBR BMW 320si 49.589 29 0.108
3 11 M Jason PLATO GBR SEAT Leon 49.782 28 0.301
4 1 - Matt NEAL GBR Honda Civic 49.811 24 0.330
5 5 M Fabrizio GIOVANARDI ITA Vauxhall Vectra 49.854 21 0.373
6 77 I Mike JORDAN GBR Honda Integra 49.893 26 0.412
7 52 - Gordon SHEDDEN GBR Honda Civic 49.903 20 0.422
8 33 I Tom ONSLOW-COLE GBR BMW 320si 49.903 23 0.422
9 7 M Tom CHILTON GBR Vauxhall Vectra 50.026 17 0.545
10 48 I Mat JACKSON GBR BMW 320si 50.032 16 0.551
11 21 I Adam JONES GBR SEAT Toledo 50.043 21 0.562
12 23 I Matt ALLISON GBR SEAT Toledo Cupra 50.469 4 0.988
13 56 I David PINKNEY GBR Alfa Romeo 156 50.510 24 1.029
14 28 I Jason HUGHES GBR MG ZS 50.520 26 1.039
15 90 I Erkut KIZILIRMAK TUR Vauxhall Astra Sport Hatch 50.538 11 1.057
16 24 I Tom FERRIER GBR SEAT Toledo Cupra 50.573 21 1.092
17 8 I Gavin SMITH GBR SEAT Leon 50.655 25 1.174
18 55 I John GEORGE GBR Honda Integra 50.951 22 1.470
19 15 I Martyn BELL GBR BMW 320i 51.575 25 2.094
20 82 I Fiona LEGGATE GBR MG ZS 52.285 12 2.804
21 17 I Rick KERRY GBR BMW 130D 52.532 15 3.051
22 14 I Eoin MURRAY IRL Alfa Romeo 156

résultat des qualifications:

1 - Colin Turkington [3] - Team RAC - BMW 320si E90 - 49.446

                          2 - Darren Turner [12] - SEAT Sport UK - SEAT Leon - 49.448
                         

3 - Jason Plato [11] - SEAT Sport UK - SEAT Leon - 49.628

                          4 - Tom Chilton [7] - VX Racing - Vauxhall Vectra - 49.684
                         

5 - Fabrizio Giovanardi [5] - VX Racing - Vauxhall Vectra - 49.706

                         6 - Mat Jackson [48] - Jackson Motorsport - BMW 320si E90 - 49.739
                         

7 - Gordon Shedden [52] - Team Halfords - Honda Civic - 49.806

                        8 - Tom Onslow-Cole [33] - Team RAC - BMW 320si E90 - 49.816
                       

9 - Matt Neal [1] - Team Halfords - Honda Civic - 49.850

                       10 - Mike Jordan [77] - Team Eurotech - Honda Integra Type-R - 49.857
                       
 
11 - Adam Jones [21] - Team Air Cool - SEAT Toledo Cupra - 50.005

                       12 - Gavin Smith [8] - Team Air Cool - SEAT Leon - 50.019
                       

13 - Tom Ferrier [24] - Motorbase Performance - SEAT Toledo Cupra - 50.167

                       14 - Matt Allison [23] - Motorbase Performance - SEAT Toledo Cupra - 50.205
                       

15 - Jason Hughes [28] - Kartworld Racing - MG-ZS - 50.262

                       16 - Eoin Murray [14] - Quest Racing - Alfa Romeo 156 - 50.267
                       

17 - Dave Pinkney [56] - A-Tech - Alfa Romeo 156 - 50.577

                       18 - John George [55] - TH Motorsport - Honda Integra Type-R - 50.774
                       

19 - Richard Marsh [59] - A-Tech - Alfa Romeo 156 - 50.856

                       20 - Erkut Kizilirmak [90] - Arkas Racing - Vauxhall Astra Sport Hatch - 50.876
                       

21 - Fiona Leggate [82] - Kartworld Racing - MG-ZS - 51.180

                       22 - Martyn Bell [15] - Team Allaboutproperty.com - BMW 320i E46 - 51.395
                       

23 - Rick Kerry [17] - Team AFM Racing - BMW 120d - 52.034

C'est à peu près la même grille de départ que lors de la première course de Brands. Les Seat restent toujours les plus rapides ici malgré que Turkington ait réussi à faire la pôle.
La première course ne doit pas être foireuses si Plato veut conserver son avance et si seat veut se rapprocher de Vauxhall.
A noter que Blanckey ne courra plus jusqu'à la fin de la saison avec l'integra

Déco de la voiture de Smith, on peut pas dire qu'ils s'emmerdent dans le team, ils prennent l'horrible déco de o'Brien en WTCC tout en ayant le même sponsor que Vauxhall

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Merci de votre attention.

salut Julian!
quelque temps fait il la bas? pluie ou pas  
et je voudrais que tu me renseigne sur le lest? combien par voitures et le lest s'accumule au fil des victoires?

Le temps risque d'être chafouin, donc chafouin en Angleterre veut dire qu'il va pleuvoir
 
Pour le lest, il n'est pas attribué en fonction de tes dernières perfs (comme c'est le cas en WTCC par exemple) mais par rapport à ton classement du championnat (tu peux être leader du championnat, n'avoir aucunes victoires, mais avoir le plus de lest).
Pour les leaders, Plato a par exemple 45kg, Giovanardi 36kg, Neal 27kg, Shedden 18kg et Turkington 9kg.
Seuls Cinq pilotes emportent le lest en fonction de leur classement général.

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Merci de votre attention.

,le poids des lests que tu viens de donner son réel ?
45;36;27;18;9 kg

Ouep, de 9 en 9  

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Merci de votre attention.

c'est a dire plato a combien?

au temps pour moi,j'ai mal lu!

tu regarde en direct demain?
et as tu déja été voir une course en angleterre?
Voir ton Héro en vrai?

Je télécharge    

C'est en projet pour 2008 ou 2009, le temps de parfaire mon anglais pi faut choisir le bon circuit.  

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Merci de votre attention.