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Auteur	Sujet : BTCC (british touring car championship) [vidéos, photos...

Rocks

Fred Perry
Profil : Pilote semi-pro

Reprise du message précédent :

Le 17-05-2007 à 19:02:29, JulianRoss a écrit :

Il sera décédé trois ans plus tard dans un crash impliquant lui et Biela en ADAC

Heu...ça se dit ça ? :cyp:

Message cité 1 fois

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C'était un message à caractère informatif. :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Le 09-07-2007 à 18:19:54, Rocks a écrit :

Heu...ça se dit ça ? :cyp:

Me disais bien qu'il y avait une erreur :buzz: Il décédera :cyp:

Bon, sinon, nouvelles vidéos du BTCC en 96 à Thruxton faites par Djouliane :fier:
Pour les talibans Renault, je les conseille de ne pas regarder le départ :buzz:

Message cité 2 fois
Message édité par JulianRoss le 09-07-2007 à 22:05:24

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Merci de votre attention. :jap:

Rocks

Fred Perry
Profil : Pilote semi-pro

Le 09-07-2007 à 13:02:11, JulianRoss a écrit :

Première course BTCC de nuit :lover: Snetterton 99 :rs:

La course de malade mental :rs:

Le 09-07-2007 à 22:04:33, JulianRoss a écrit :

La trombine de Thompson à l'époque :ddr:

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C'était un message à caractère informatif. :jap:

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LosangeF1

taliban passionné
Profil : RS addict 2008

Le 09-07-2007 à 22:04:33, JulianRoss a écrit :

Me disais bien qu'il y avait une erreur :buzz: Il décédera :cyp:

Bon, sinon, nouvelles vidéos du BTCC en 96 à Thruxton faites par Djouliane :fier:
Pour les talibans Renault, je les conseille de ne pas regarder le départ :buzz:

zont laissé le frein a main, spa possible :cyp:

et [:losangef1:6] pour menu un strike de lag

Message cité 1 fois
Message édité par LosangeF1 le 12-07-2007 à 10:56:10

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[:losangef1:7]

Brigade Anti Diesel's Member [:losangef1:7]

Taliban ®s inside

& RSiste

Adjoint a la B.A.J & DayDay club :fier:

peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS [:biquet12:6]

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Le 12-07-2007 à 10:55:57, LosangeF1 a écrit :

zont laissé le frein a main, spa possible :cyp:

et [:losangef1:6] pour menu un strike de lag

Propulsion contre Traction :bah: même si c'était moins flagrant l'avantage durant ces années là que maintenant :bah:
D'autres à suivre... [:akrapovic-fireblade]

Message cité 1 fois

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Merci de votre attention. :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

La plus belle course de BTCC selon moi :rs: La course au sprint de Silvertone de 98.
A suivre, la remontée de James Thompson (Honda Accord) après s'être fait percuter par Anthony Reid qui se venge sur lui (nissan primera)
Menu Vs Kox.Le duel entre les Vauxhall et les trois Renault Laguna. Et les mots d'oiseaux entre Cleland et Menu à la fin de la course.
Muller (audi) qui se fait enrhumer par Thomo.
Un Grand Thomo ce jour là :oui:
Bref, une grande course [:akrapovic-fireblade]

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Merci de votre attention. :jap:

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LosangeF1

taliban passionné
Profil : RS addict 2008

Le 12-07-2007 à 11:54:09, JulianRoss a écrit :

Propulsion contre Traction :bah: même si c'était moins flagrant l'avantage durant ces années là que maintenant :bah:
D'autres à suivre... [:akrapovic-fireblade]

c'est vrai :jap:

m'enfin menu a oublié son cerveau quand meme

Message édité par LosangeF1 le 12-07-2007 à 23:43:49

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[:losangef1:7]

Brigade Anti Diesel's Member [:losangef1:7]

Taliban ®s inside

& RSiste

Adjoint a la B.A.J & DayDay club :fier:

peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'RS [:biquet12:6]

ssilver.3

TIAGO
Profil : Pilote addict

Effectivement superbe course :bien:

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Topic du Portugal

kartman81

cOOl ce fOrUm :B
Profil : Routard

ça c'était la bonne époque

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Course BTCC de Knockhill en 1998 [:akrapovic-fireblade]

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Merci de votre attention. :jap:

ssilver.3

TIAGO
Profil : Pilote addict

La jaguar safety car :ddr:

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Topic du Portugal

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

:ddr:

Course BTCC 1998 à Silversone avec un vainqueur surprise :cyp:

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Merci de votre attention. :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Manche d'ouverture du championnat 98 à Thruxton (belle remontée de Menu)

Message édité par JulianRoss le 27-07-2007 à 13:48:34

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Merci de votre attention. :jap:

Henrik larsson

Multi de Hak ^_^
Profil : Pilote assidu

La bmw de winkelhock, c'est le meme qu'en f1?

Message cité 1 fois

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[:henrik larsson:1]

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Le 27-07-2007 à 17:00:26, Henrik larsson a écrit :

La bmw de winkelhock, c'est le meme qu'en f1?

C'est l'oncle :oui:

Message cité 1 fois

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Merci de votre attention. :jap:

Henrik larsson

Multi de Hak ^_^
Profil : Pilote assidu

Le 27-07-2007 à 23:04:36, JulianRoss a écrit :

C'est l'oncle :oui:

Ok le frere du mort donc l'autre c'est son fils ok :buzz:

Message édité par Henrik larsson le 29-07-2007 à 23:52:37

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[:henrik larsson:1]

der elsasser

National Pornografic
Profil : Vétéran confirmé

T'as pas celle ou Mansell fait une pige pour Ford et va la mettre au tas d'une bien belle façon [:bobby21]

Message cité 1 fois

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Le 04-08-2007 à 13:09:39, der elsasser a écrit :

T'as pas celle ou Mansell fait une pige pour Ford et va la mettre au tas d'une bien belle façon [:bobby21]

C'était lors de la course au sprint
Mais lors de la course principale, l'une de ses plus belles courses :rs:

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Merci de votre attention. :jap:

der elsasser

National Pornografic
Profil : Vétéran confirmé

Non non, ça c'est en 98 quand il a fait 3 manches du BTCC, moi je te parle de 93, lors du shootout de Donington, j'arrive pas a mettre la main dessus

Extrait du site http://nigelmansell.free.fr/

"En 1993 Nigel effectue un retour spectaculaire et très médiatique en Angleterre en disputant fin octobre une course de supertourisme de prestige. La ferveur populaire est alors au rendez-vous pour l'enfant chéri du public britannique, comme aux plus belles heures de la Mansellmania. La course est l'occasion pour Nigel de montrer qu'il n'a rien perdu de sa fougue. Conclusion: accident spectaculaire et séjour à l'hôpital!" [:bobby21]

Message édité par der elsasser le 06-08-2007 à 22:44:40

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Tiens, la voilou [:akrapovic-fireblade]

http://video.google.fr/videoplay?d [...] &plindex=0

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Merci de votre attention. :jap:

der elsasser

National Pornografic
Profil : Vétéran confirmé

Merci, du grand Mansell :jap:

Il en faudrait plus des pilotes comme lui, 2 neuronnes un pour ouvrir en grand et l'autre pour la mauvaise foi [:argh69:3] , mais le spectacle est toujours au RDV :lol:

Message édité par der elsasser le 06-08-2007 à 23:16:17

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Ben c'est un beauf, mais ca faisait son charme :bah:

Message édité par JulianRoss le 06-08-2007 à 23:26:03

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Merci de votre attention. :jap:

der elsasser

National Pornografic
Profil : Vétéran confirmé

C'est ce qui faisait se charme [:cordelius:3]

Même avec la meilleur voiture il était pas sur de rester sur la piste et il mettait tellement les watts qu'il fatiguait tout se qui était derrière lui(surtout le moteur) [:benny95:1]

Pas le plus rapide certe mais le plus tenace, et surtout un caractère, autre chose que les fillettes télécommander depuis les stands qu'ont voient aujourd'hui en F1 [:argh69:3]

Message édité par der elsasser le 07-08-2007 à 00:51:22

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Bon, aujourd'hui, je vais vous parler du STCC, non ce n'est pas le championnat suédois de tourisme, mais celui de Serbie [:argh69:3]

Pourquoi vous parlez de ce championnat que personne ne connait? [:philb12:6]

Parce que c'est le dernier championnat de voitures de tourisme couru avec des anciennes voitures BTCC/STW:

Voici quelques clichés:

Des anciennes Vectra du STW ayant appartenu à Roland Asch et je ne sais plus qui:

Bien sur, qui dit Opel, dit Vauxhall (voiture d'Yvan Muller en 2000):

Belle sortie de piste, c'est bien l'ex voiture de Muller :cyp:

L'ex voiture de Laurent Aiello:

Des Honda accord de 2000, appartenuent à Thomo, Tarquini et Kristensen:

Et bien sûr des Renault Laguna qui courent toujours:

Et voici quelques clichés des années auparavant avec des Audi, BM, Peugeot...

Message édité par JulianRoss le 15-09-2007 à 17:26:40

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Merci de votre attention. :jap:

Caldina

Profil : Pilote

Hmm, j'aime bien les circuits serbes!

Sinon, il y avait aussi un autre championnat très récent, en Europe, réservé aux anciennes FIA Supertourisme 2L (donc les mêmes que plus haut) et sponsorisé par Pirelli. Je ne sais pas si le championnat existe toujours.

Message édité par Caldina le 15-09-2007 à 17:30:43

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

TopGear hier avec une course de camping car avec que des pilotes BTCC ou ancien pilote BTCC concernant Reid [:akrapovic-fireblade]

Les pilotes sont Anthony Reid (d'ailleurs, je ne sais pas si il a piloté cette année...), Matt Neal, Tom Chilton et Mat Jackson. :jap:

:rs: :rs:

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Merci de votre attention. :jap:

Rocks

Fred Perry
Profil : Pilote semi-pro

:rs:

Captain Slow qui fait à bouffer au lieu de vider son camping-car. :ddr:

Et le motorhome à la fin ! :hebe:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

C'est clair que le motorhome comparé au Lite-Ace de Reid, il y a un monde :ddr:
En tout cas, Reid, malgré ses 50 berges est encore pas mal (l'a pas changé le bougre) [:akrapovic-fireblade]

Message cité 1 fois

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Merci de votre attention. :jap:

Rocks

Fred Perry
Profil : Pilote semi-pro

Le 19-11-2007 à 22:53:16, JulianRoss a écrit :

C'est clair que le motorhome comparé au Lite-Ace de Reid, il y a un monde :ddr:
En tout cas, Reid, malgré ses 50 berges est encore pas mal (l'a pas changé le bougre) [:akrapovic-fireblade]

Ils ont quand même dû bien se fendre la gueule.

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Fabrizio Giovanardi tout en glisse la saison dernière :rs:

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Merci de votre attention. :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

La première des deux victoires de Rob Huff en BTCC. Le dernier tour est d'anthologie. [:akrapovic-fireblade]

Message édité par JulianRoss le 22-12-2007 à 23:05:18

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Merci de votre attention. :jap:

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

Turkington Vs Giovanardi l'anée dernière à Donington.
Les deux pilotes en slicks sur une piste grasse, le passage de la dernière chicane dans le dernier tour est magnifique. C'était l'époque ou Giovanardi bloquait pas les portes.

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Merci de votre attention. :jap:

redbull72

NI DIEU NI RELIGION JUSTE VW
Profil : Membre

salut !quelqu'un peut me redonner le lien pour choper les courses de Btcc .merci

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GO HARD
OR
GO HOME

redbull72

NI DIEU NI RELIGION JUSTE VW
Profil : Membre

pour ceux que cela intéresse:
Leading qualifying times:
Pos./Driver (NAT), Team/Car, Time
1. Mat Jackson (GBR), BMW Dealer Team UK/BMW 320si, 49.348s
2. Fabrizio Giovanardi (ITA), VX Racing/Vauxhall Vectra VXR, + 0.019s
3. Colin Turkington (GBR), Team RAC/BMW 320si, + 0.123s
4. Jason Plato (GBR), SEAT Sport UK/SEAT Leon TDI, + 0.163s
5. Tom Onslow-Cole (GBR), VX Racing/Vauxhall Vectra VXR, + 0.217s
6. Darren Turner (GBR), SEAT Sport UK/SEAT Leon, + 0.284s
7. Gordon Shedden (GBR), Team Halfords/Honda Civic, + 0.403s
8. Steven Kane (GBR), Motorbase/BMW 320si, + 0.419s
9. Tom Chilton (GBR), Team Halfords/Honda Civic, + 0.564s
10. Matt Neal (GBR), VX Racing/Vauxhall Vectra VXR, + 0.610s

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OR
GO HOME

Caldina

Profil : Pilote

Décès accidentel de David Leslie dans un accident d'avion (les pilotes britanniques sont décidément maudits dans ce domaine) avec 4 autres personnes.

Citation :

BTCC : Mort accidentelle de David Leslie

L'ancien vice-champion BTCC David Leslie est mort dimanche dans un accident d'avion en Angleterre.

L'Ecossais se trouvait avec quatre autres personnes, dont le patron d'écurie Richard Lloyd, à bord d'un appareil privé qui devait le mener du Kent à Nogaro pour des essais en vue du Championnat FIA GT3. Des problèmes de moteur ont tragiquement écourté ce voyage aux environs de l'aéroport de Biggin Hill, en Angleterre.

Leslie, 54 ans, a remporté 9 victoires en BTCC dans les années 1990. Figure de proue du retour de Nissan au premier plan, il mena sa Primera à la 2e place du Championnat Pilotes en 1999 derrière le Français Laurent Aiello. Après avoir tenté un retour en 2002 avec la marque Proton, il s'est dirigé vers l'Endurance. Le 22 mars dernier, il remportait encore une course de Britcar à Silverstone.

David Leslie a fait partie de l'équipe des consultants de Motors TV en langue anglaise pour les 24 Heures du Mans ces dernières années.http://www.motorstv.com/site/home. [...] 15996&lg=1

Citation :

L'ancien pilote et commentateur pour Eurosport David Leslie a péri dimanche dans un accident d'avion à Farnborugh (Angleterre), dans le Kent. Il avait 54 ans. Leslie est mort en compagnie des deux pilotes et de deux autres passagers, l'un d'entre eux était Richard Lloyd, patron en sports mécaniques.

Durant sa longue carrière, Leslie a été cinq fois champion d'Ecosse de karting avant de remporter la Formule Ford britannique en 1978. Il a ensuite continué en Formule 3 et dans d'autres disciplines avant de devenir un vainqueur de course dans le Championnat britannique des voitures de tourisme (BTCC) au volant d'une Vauxhall, d'une Honda ou encore d'une Nissan. Quelques unes d'entre elles étaient préparées par l'actuel patron du team Chevrolet Ray Mallock.

Plus tard, il a apporté son expertise et son enthousiasme à Eurosport pendant dix ans en tant que commentateur pour l'ETCC et le WTCC avec Martin Haven.

“Sa connaissance technique était unique et sa capacité à analyser instinctivement une situation était sans commune mesure. Il est rare que dans un sport comme les sports mécaniques, on ne puisse ne pas avoir d'ennemis. David était l'un d'entre eux. Dans la vie, comme sur la piste, il croyait au fair-play et était très respectueux envers les autres”, note Haven.

Andy Priaulx, triple champion WTCC, ajoute: “J'étais très attristé quand j'ai entendu que deux personnes importantes du milieu avaient perdu la vie. Je les connaissais très bien et il faisait partie de mes amis. J'ai grandi en regardant David en course et il était une source d'inspiration pour moi. Il a prouvé que les gentlemen pouvaient gagner un championnat en étant un compétiteur mais aussi un honnête homme. Quand il est devenu commentateur, j'étais également impressionné par la qualité de ce qu'il disait et je savais que ses propos étaient toujours respecté dans le paddock. ”

Toutes les pensées vont à sa femme, Jane, et ses deux enfants. http://www.eurosport.fr/fiawtcc/sport_sto1527590.shtml

Il avait couru en BTCC dans les années 1990 et débuts des années 2000.

Message édité par Caldina le 01-04-2008 à 12:30:21

JulianRoss

Profil : Pilote confirmé

J'ai lu la nouvelle hier.
Un grand homme qui nous quitte.

Un gentlemen, tout simplement. Il aura apporté 2 titres à Nissan et a ramené la première victoire de Honda en BTCC.

Il avait prouvé qu'on pouvait gagner sans forcément pousser.

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Merci de votre attention. :jap: