Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Heu...ça se dit ça ?

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C'était un message à caractère informatif.

Me disais bien qu'il y avait une erreur Il décédera

Bon, sinon, nouvelles vidéos du BTCC en 96 à Thruxton faites par Djouliane
Pour les talibans Renault, je les conseille de ne pas regarder le départ

 
La course de malade mental
 

 
La trombine de Thompson à l'époque
 

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C'était un message à caractère informatif.

 
zont laissé le frein a main, spa possible
 
et pour menu un strike de lag

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Brigade Anti Diesel's Member
Taliban ®s inside futur RSiste  
Adjoint a la B.A.J & DayDay club
"je kiffe la basse normandie yep" julianross le 2 juillet 2008 @ 21h07

Propulsion contre Traction même si c'était moins flagrant l'avantage durant ces années là que maintenant
D'autres à suivre...  

La plus belle course de BTCC selon moi La course au sprint de Silvertone de 98.
A suivre, la remontée de James Thompson (Honda Accord) après s'être fait percuter par Anthony Reid qui se venge sur lui (nissan primera)
Menu Vs Kox.Le duel entre les Vauxhall et les trois Renault Laguna. Et les mots d'oiseaux entre Cleland et Menu à la fin de la course.
Muller (audi) qui se fait enrhumer par Thomo.
Un Grand Thomo ce jour là
Bref, une grande course    
 

 

c'est vrai

m'enfin menu a oublié son cerveau quand meme

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Brigade Anti Diesel's Member
Taliban ®s inside futur RSiste  
Adjoint a la B.A.J & DayDay club
"je kiffe la basse normandie yep" julianross le 2 juillet 2008 @ 21h07

Effectivement superbe course

ça c'était la bonne époque

Course BTCC de Knockhill en 1998    
 

 

La jaguar safety car

 
Course BTCC 1998 à Silversone avec un vainqueur surprise
 

 

 

Manche d'ouverture du championnat 98 à Thruxton (belle remontée de Menu)
 

 

La bmw de winkelhock, c'est le meme qu'en f1?

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C'est l'oncle

Ok le frere du mort donc l'autre c'est son fils ok

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T'as pas celle ou Mansell fait une pige pour Ford et va la mettre au tas d'une bien belle façon  

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Luke, je suis ton père

C'était lors de la course au sprint
Mais lors de la course principale, l'une de ses plus belles courses
 

Non non, ça c'est en 98 quand il a fait 3 manches du BTCC, moi je te parle de 93, lors du shootout de Donington, j'arrive pas a mettre la main dessus  
 
Extrait du site http://nigelmansell.free.fr/
 
"En 1993 Nigel effectue un retour spectaculaire et très médiatique en Angleterre en disputant fin octobre une course de supertourisme de prestige. La ferveur populaire est alors au rendez-vous pour l'enfant chéri du public britannique, comme aux plus belles heures de la Mansellmania. La course est l'occasion pour Nigel de montrer qu'il n'a rien perdu de sa fougue. Conclusion: accident spectaculaire et séjour à l'hôpital!"    

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Luke, je suis ton père

Tiens, la voilou    
 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] &plindex=0

Merci, du grand Mansell      
 
Il en faudrait plus des pilotes comme lui, 2 neuronnes un pour ouvrir en grand et l'autre pour la mauvaise foi    , mais le spectacle est toujours au RDV  

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Luke, je suis ton père

Ben c'est un beauf, mais ca faisait son charme

C'est ce qui faisait se charme    
 
Même avec la meilleur voiture il était pas sur de rester sur la piste et il mettait tellement les watts qu'il fatiguait tout se qui était derrière lui(surtout le moteur)    
 
Pas le plus rapide certe mais le plus tenace, et surtout un caractère, autre chose que les fillettes télécommander depuis les stands qu'ont voient aujourd'hui en F1  

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Luke, je suis ton père

Bon, aujourd'hui, je vais vous parler du STCC, non ce n'est pas le championnat suédois de tourisme, mais celui de Serbie    
 
Pourquoi vous parlez de ce championnat que personne ne connait?    
 
Parce que c'est le dernier championnat de voitures de tourisme couru avec des anciennes voitures BTCC/STW:
 
Voici quelques clichés:
 
Des anciennes Vectra du STW ayant appartenu à Roland Asch et je ne sais plus qui:
 

 

 

 

 

 

 

 
 
Bien sur, qui dit Opel, dit Vauxhall (voiture d'Yvan Muller en 2000):
 

 

 
Belle sortie de piste, c'est bien l'ex voiture de Muller
 
 
L'ex voiture de Laurent Aiello:
 

 
 
Des Honda accord de 2000, appartenuent à Thomo, Tarquini et Kristensen:
 

 

 

 

 
 
Et bien sûr des Renault Laguna qui courent toujours:
 

 

 

 
 
Et voici quelques clichés des années auparavant avec des Audi, BM, Peugeot...
 

 

 

 

 

 

 

Hmm, j'aime bien les circuits serbes!    
 
Sinon, il y avait aussi un autre championnat très récent, en Europe, réservé aux anciennes FIA Supertourisme 2L (donc les mêmes que plus haut) et sponsorisé par Pirelli. Je ne sais pas si le championnat existe toujours.

TopGear hier avec une course de camping car avec que des pilotes BTCC ou ancien pilote BTCC concernant Reid    
 
Les pilotes sont Anthony Reid (d'ailleurs, je ne sais pas si il a piloté cette année...), Matt Neal, Tom Chilton et Mat Jackson.
 

 

 

 
Captain Slow qui fait à bouffer au lieu de vider son camping-car.
 
Et le motorhome à la fin !

C'est clair que le motorhome comparé au Lite-Ace de Reid, il y a un monde
En tout cas, Reid, malgré ses 50 berges est encore pas mal (l'a pas changé le bougre)  

 
Ils ont quand même dû bien se fendre la gueule.

Fabrizio Giovanardi tout en glisse la saison dernière
 

La première des deux victoires de Rob Huff en BTCC. Le dernier tour est d'anthologie.    
 

Turkington Vs Giovanardi l'anée dernière à Donington.
Les deux pilotes en slicks sur une piste grasse, le passage de la dernière chicane dans le dernier tour est magnifique. C'était l'époque ou Giovanardi bloquait pas les portes.
 

salut !quelqu'un peut me redonner le lien pour choper les courses de Btcc .merci

pour ceux que cela intéresse:
Leading qualifying times:
Pos./Driver (NAT), Team/Car, Time
1. Mat Jackson (GBR), BMW Dealer Team UK/BMW 320si, 49.348s
2. Fabrizio Giovanardi (ITA), VX Racing/Vauxhall Vectra VXR, + 0.019s
3. Colin Turkington (GBR), Team RAC/BMW 320si, + 0.123s
4. Jason Plato (GBR), SEAT Sport UK/SEAT Leon TDI, + 0.163s
5. Tom Onslow-Cole (GBR), VX Racing/Vauxhall Vectra VXR, + 0.217s
6. Darren Turner (GBR), SEAT Sport UK/SEAT Leon, + 0.284s
7. Gordon Shedden (GBR), Team Halfords/Honda Civic, + 0.403s
8. Steven Kane (GBR), Motorbase/BMW 320si, + 0.419s
9. Tom Chilton (GBR), Team Halfords/Honda Civic, + 0.564s
10. Matt Neal (GBR), VX Racing/Vauxhall Vectra VXR, + 0.610s
 

Décès accidentel de David Leslie dans un accident d'avion (les pilotes britanniques sont décidément maudits dans ce domaine) avec 4 autres personnes.