Depuis le temps que je voulais y aller, voila chose faite
Hockenheim c'est pas la porte à côté de chez moi mais le voyage en vaut vraiment la peine    
J'ai donc passé une super journée avec le soleil, le bruit et le spectacle
 
Je commence avec une sélection qui regroupe à peu près toutes les voitures qui ont tourné...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Pour ceux qui veulent les photos en 1024x768 elles sont sur mon site

J'ai regardé la course sur une chaine allemande
Elle était très bien cette course, de bonnes bagarres, tout pour le spectacle.
Dommage pour notre jeannot qui a du abandonner alors qu'il menait la course

Merci pour toutes ces photos!
Cela donne un bel aperçu des forces en présence.

Merci pour ces photos

Quel chaud lapin Aiello!

Attend j'ai pas encore posté les photos des sponsor

Superbe photos!

Très belles photos, bravo !!
Sympa la Vectra Playboy

benoitgir a écrit :   Depuis le temps que je voulais y aller, voila chose faite Hockenheim c'est pas la porte à côté de chez moi mais le voyage en vaut vraiment la peine     J'ai donc passé une super journée avec le soleil, le bruit et le spectacle   Je commence avec une sélection qui regroupe à peu près toutes les voitures qui ont tourné...   Pour ceux qui veulent les photos en 1024x768 elles sont sur mon site

 
Il était un peu optimiste

Disons qu'ils sortent tous à la limite dans cette courbe (comme ds toutes les courbes d'ailleurs) mais y en a pas mal qui ont mordu un peu plus loin que le vibreur
 
C'est marrant de voir des bouts de carbone voler
 
C'est hallucinant les étincelles que peuvent faire les voitures à chaque imperfection de la piste

benoitgir a écrit :   Disons qu'ils sortent tous à la limite dans cette courbe (comme ds toutes les courbes d'ailleurs) mais y en a pas mal qui ont mordu un peu plus loin que le vibreur   C'est marrant de voir des bouts de carbone voler   C'est hallucinant les étincelles que peuvent faire les voitures à chaque imperfection de la piste

 
Mouais, d'ailleurs, on peut venir à se demander si on parle encore de supertourisme en DTM!
 
Sinon, je veux bien Aiello avec ses sponsorEs (aux féminins! ).

C'est des super touristes

Disons que c'est ce qu'il y a de plus grand en super tourisme...
En fais, on commence drolement a ce raproché de Proto caché sous des voiture dite tourisme...Mais ces des voiture de basse tourisme...Donc ces du super tourisme...Mais ces tellement pousé loing que l'on devrais crée une nouvelle catégorie: Super-Tourisme modifié...

benoitgir a écrit :   Attend j'ai pas encore posté les photos des sponsor

On attend

Passionauto > j'en upload dès que j'ai le temps
 
Therrydicule > si c'est comme les voitures du championnat supertourisme Français, moteur central arrière sur chassis tubulaire, les voitures de séries sont bien loins !

En effet on est très loin de la Vectra ou de l'A4 qu'on croise tous les jours ...
 
Mais en meme temps, n'est-ce pas ce que demandent les gens ? Des voitures, belles, rapides et spectaculaires ? Je crois que le dtm, comme le Supertourisme francais, l'ont bien compris.
 
Bientot ici je posterai une série de photos de l'ensemble des silhouettes de pointe qui sont ou qui ont été dans notre championnat national depuis 2002.

Merci benoitgir pour ces photos !

Mais de rien c'est tout naturel

Ben c'est cela que l'on veut aussi...Des belles voiture, est non celle que l'on vois tous les jours...Mais quand je parle de voiture de tourisme, je veux dire:4 place (2=gt), moteur bassé sur un véhicule de (petite) série et qui est au moin une norme sur le nombre de véhicule vendue...Mais j'ai un seul commentaire sur la série et ces voiture: c'est super...Le dtm.Et pour moi, c'est pas du super-tourisme mais bien une disipline un peu plus loing...

Dans tous les championnat la tendance est a la surecenchere. A la base le championnat DTM se disputaient entre des voitures de^production. La compétition devenant de plus en plus relevée. Les constructeurs ont commencé a investir de l'argent pour battre l'autre. Les voitures se sont petit à petit transformée en prototype.  
 
Le cout d'un prototype n'etant pas le meme que celui de la préparation d'une voiture de grande série. Le DTM s'est tirée une balle dans le pied. Il renait petit à petit d'abord avec 2 marques ( opel - Mercedes ) puis maintenant Audi. Les voitures sont bien moins évloués que ce qu'elle ne l'étaient avant.