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 Sujet :

Régis parle de Super tourisme... Les silhouettes en danger ???

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n°5482333
tompouce2   profil
Profil : Membre
Posté le 29-03-2004 à 18:32:31  answer
 

Voici des extraits d'une interview de Jaques Régis issues de FFSA.ORG :  
 
La FFSA a organisé une présentation de ses championnats ‘vitrine’ à Paris le 9 mars dernier. Sous quels traits se présenteront la Super Série FFSA, le Championnat de France des Rallyes et la Série des Grands Prix Karting ?  
 
La Super Série FFSA paraît aujourd’hui la moins bien lotie des trois disciplines vitrine. 2004 doit surtout être considérée comme une année charnière. Nous travaillons déjà sur une redéfinition de la catégorie Super Tourisme. Par contre, le Grand Tourisme est la formule qui s’impose de plus en plus en attirant vraiment un très grand nombre d’équipages et en proposant un plateau très, très varié. Dans le même ordre d’idées, le renforcement des formules de promotion, avec notamment le retour de Renault en tourisme, devrait contrebalancer la période creuse que connaît le Super Tourisme. »  
 
 
Si pour parler d'année charnière ca ne me dérange pas, je voudrais savoir si qq ici sait de quoi il est question en super tourisme ???  
 
Que veulent-ils faire ? Supprimer les silhouettes ?  
 
Qui en sait plus ??? Ce n'est pas au moment ou la Belgique commence à proposer une réglementation intéressante pour les silhouettes FFSA (les règles du Belcar), que il faut tout casser, non ?  
La réglementation Belcar pourrait très bien se rapprocher du cadre technique du réglement 2005 des silhouettes, réglement qui serait utilisé en Belcar, en Championnat de France et dans un éventuel championnat belgo-espagnol.  
 
Réagissez !!!  
 
Si vous vous sentez concernez par la silhouette:  
 
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Mais soyez indulgents je l'ai ouvert Dimanche ...  

mood
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Posté le 29-03-2004 à 18:32:31  profilanswer
 

n°6423046
pmd   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-06-2004 à 21:47:35  answer
 

Le réglement c'est bien beau, mais ce n'est pas la Fédé qui paie le développement, la maintenance, l'exploitation et le salaire du pilote.
La fédé veut tout régir en pensant que les constructeurs vont dépenser les yeux fermés.
le réglement est plus fait pour des préparateurs qui rêvent de devenir des Ron dennis, Franck Williams ou Eddy Jordan qu'aux pilotes et encore moins aux spectateurs.
Le prix des places est très cher sur les circuits pour un "défilé de mode" de véhicules monotype Coupe Clio, 206CC, Renault V6...
UNe définition du réglement claire et simple qui fasse rêver les spectateurs!

n°6472914
tompouce2   profil
Profil : Membre
Posté le 17-06-2004 à 10:53:33  answer
 

Ce week-end à Dijon si tu y vas avec 3 personnes (ta femme + 1 enfant de + de 12 ans), tu paieras 30 euros.C'est gratuit pour les moins de 12 ans.
 
Il faut bien voir qu'un circuit c'est énormément d'entretiens.Et c'est rarement financé par les collectivités contrairement aux stades de foot...
 
Donc désolé mais pour 10 euros, tu verras pas un défilé de monotypes, (la v6 ne court pas en France).Il y a un championnat majeur c'est le GT et l'opérateur qu'est SRO veut le développer vraiment et en a les moyens.

n°6494876
therrydicu​le   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 19-06-2004 à 00:32:37  answer
 

Ce que je comprend ces qu'il veut rapproché le super tourisme francais du gr francais...
Comment? Je ne sais pas...
Peut-être, en acceptant des super 2000...Ou quelque chose qui s'en raproche...
Ou ce raproché du DTM...


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