Allez sur le site de Peugeot-Sport Italie, et voyez les résultats de la valeur du moteur Hdi!!
 
Ces 24Heures sont une course sur circuit destinées à des voitures diesel strictement de série( qui s'est déroulé en Italie)!!
 
Je vous donne les résultats:
 
1-Peugeot 406 HDI
2-BMW 320d (à 1min et 30sec)
3-Toyota Avensis diesel(à 12tours)
4- citroen C5 HDI(à 42tours!! pourtant c'est le meme moteur que la 406!!)
5-Rover diesel(à 60tours)
La Renault Laguna diesel a abandonné sur casse moteur(éhéhé, c'est fiable un moteur diesel renault??)
 
J'ignorais qu'en Italie ils faisaient des courses-test de voitures diesel sur 24heures!!!

Y avait pas de tdi VW dans le lot????

C'est quelle type de HDi sur la 406 ? Le 2.2 ? Avec combiens de ch ?
 
Baci

Plus de precision :
 
http://213.145.21.167/pai/notizie/F01.htm

Une casse moteur, cela peut toujours arriver, à n'importe quelle marque...
 
Cela ne fait pas sur une seule épreuve, une véritable preuve, juste une constatation.

La C5 était à 13 tours et non 42!
 
Sinon, belle performance du 2.2HDI PSA... devant le 2.0 BMW j'aurais pas cru

J'adore les interventions de Thomas, toujours empreintes d'une objectivité sans faille au sujet de la concurrence PSA-Renault.
 
Tu veux qu'on parle de la 206 cette année ? Bon d'accord, c'est un mauvais exemple avec le triplé PSA au San Remo
Mais sur l'année, c'est pas brillant.
Ou alors de l'Asiatech, ou du Peugeot face au Renault à l'époque ?
 
Ce serait bien d'avoir un anti-Thomas qui cherche toutes les merdes PSA et en fasse profiter le forum.
 
Ca ne sera pas moi..j'aime bien trop toute l'automobile pour ça...et puis Peugeot a fait la 304, ils ne peuvent pas être foncièrement mauvais. Quoiqu'en voyant la laideur de la 307...
 
Ali, qui peut aussi être aveuglé quand il le veut

Ali-Pacha a écrit :   J'adore les interventions de Thomas, toujours empreintes d'une objectivité sans faille au sujet de la concurrence PSA-Renault.   Tu veux qu'on parle de la 206 cette année ? Bon d'accord, c'est un mauvais exemple avec le triplé PSA au San Remo Mais sur l'année, c'est pas brillant. Ou alors de l'Asiatech, ou du Peugeot face au Renault à l'époque ?   Ce serait bien d'avoir un anti-Thomas qui cherche toutes les merdes PSA et en fasse profiter le forum.   Ca ne sera pas moi..j'aime bien trop toute l'automobile pour ça...et puis Peugeot a fait la 304, ils ne peuvent pas être foncièrement mauvais. Quoiqu'en voyant la laideur de la 307...   Ali, qui peut aussi être aveuglé quand il le veut

204, 304, 404, 504, 505, 604... que des bonnes voitures
 
Après ça se dégrade effectivement

Demande lui quand sort la 206 PS

GroovyBaby a écrit :   Demande lui quand sort la 206 PS

 
Septembre 2001... euh non ... peut etre septembre 2002... mais attention ! c'est Lotus qui s'en occupe ! ca rigole pas !

kvs a écrit :   204, 304, 404, 504, 505, 604... que des bonnes voitures Après ça se dégrade effectivement

Une légère pointe d'ironie ?
 
Les 204 et 304 ont été d'excellentes voitures, extrêmement innovantes sur bien des points (freins à disques, bloc alu, traction, 4 roues indépendantes, ACT, moteur transversal, habitabilité sans égale dans la catégorie, entre autres). Et d'une solidité mécanique à toute épreuve, n'était-ce la rouille généralisée à l'époque.
Au club, les 250000 km avec un moteur ne sont pas rares, quand on a pris soin de la carrosserie.
 
La 504, si elle restait plus conventionnelle (4 disques qd même...pas si courant en 1969), n'en était pas moins une réussite...toujours produite au Nigéria d'ailleurs. Et en solidité...
 
Par contre, la 404 ne fut qu'une 403 recarrossée (fort joliement d'ailleurs, même si le dessin est terriblement daté), la 505 une 504 recarrossée avec des moteurs un poil plus modernes qd même, et la 604 un raté monumental...
 
Voilou...
 
Ali

Quelle idée de faire une course de mazout
 
Il y en a qui ont de drôle d'idée parfois...

Duncan a écrit :   Quelle idée de faire une course de mazout   Il y en a qui ont de drôle d'idée parfois...

Il y en a bien qui vont sur circuit en 206 S16

magictiti a écrit :   Il y en a bien qui vont sur circuit en 206 S16

Ils ont pas peur ceux là
 
Toujours pas vendue au fait ta saucisse ?

je n'ai pas encore passé d'annonce

 
Hélas ils ne produisent plus la 504 coupé ! Probablement pour pas faire de l'ombre au coupé 406, magnifique également...

Encore plus beau que la 504 coupé... la 404 cabriolet

l'autre jour dans Meudon j'ai suivi une 504 cabriolet blanche V6 dans un etat de conservation superbe, de la gueule !!!

 
Dommage que la rouille les aient décimés pratiquement tous...

En plus, le cab' V6 est rarissime : 974 unités produites !!!!
Si un jour j'ai les moyens et que j'en trouve un...
 
Le bon plan, ça a l'air d'être la Suisse : en 1 jour à G'nève, 3 cab' V6 magnifiques...
 
Ali

franchement la ligne est super classe, ca a pratiquement pas vieilli tellement c'est epuré !

 
Un voisin tolier en avait refait un totalement a neuf y'a quelques années (un coupé Rouge en 2L je crois)... c'était y'a 10 ans et il s'en est séparé rapidement pour raison financiere... mais à l'époque j'avais pas de ronds moi non plus !!!

 
Un coupé V6...je cherche un cab et je le mets sur le forum...
 
Ali

Sinon y'a bien le cab de Nestor Burma... Vu qu'il est régulièrement fauché, peut être qu'il le vendrait ?

dire que nos petits enfants diront ca des Coupés 406 kils verront dans la rue... ah ce pininfarina, kelle classe !

 
C'est top beau ... avec le chrome... hummm...

Ah la 504 cabrio

Mais pourquoi Peugeot ne le remet pas en prod ? Ils ont bien gardé les plans non ?

 
On ne s'en lasse pas...
 
Ali

 
Arrêtes, ca fait trop mal !

 
Miam...
 
Ali

Ouais tu es vraiment dur avec nous Ali...

Y'a aussi ça...
 
Ali

Ali-Pacha,
J'aimerais acheter une 504 cabriolet. Quel budget faut-il prévoir.
Je suis en train de craquer. Dès que j'en vois une (c'est rare), je suis fou!

Quelqu'un sait combien ca vaut une 506 Coupé 2L ou V6 en bonne état comme sur les photos ?