BONSOIR...
 
UN NOUVEAU SUJET EVOQUE SOUVENT DANS DIFFERENTS THREAD, VU QUE L'HISTOIRE DES MIRAGE EST VASTE ET VARIEE...
 
A VOS MEMOIRES ET BOITES DE SOUVENIRS !!!
 
PERIODE 3 LITRES 72 A 81 :
 
1972
 
M6
 

SEBRING

PAS DE JUPE ARRIERE
 
 

BRANDS HATCH

UNE DEMIE JUPE ARRIERE CENTREE TRES FLEXIBLE...
 
 

SPA
 
 

WATKINS GLEN
 
 
73
M6 MODIFIEE AU NIVEAU DU PASSAGE DES ROUES
ARRIERE PLUS LARGE
AVANT AILE ENTOURE LA ROUE
PHARES AVANT PLUS ECARTES
 
DAYTONA

 

 
...

Bien vu LM, pour ce nouveau sujet.
Je commencerai par la M1 à Kyalami en 67(est-ce déjà une Mirage?)

1000km de Paris en 67

toujours 67 à Spa

73 LES M6 MODIFIEES : AILERON, COCKPIT, PRISE D'AIR AVANT, ENTOURAGE DU CAPOT MOTEUR AUTOUR DE L'ADMISSION, PRISE D'AIR...
 
 

SPA JOUR DE GLOIRE SECONDE ET...

PREMIERE !
DEVANT MATRA, FERRARI, PORSCHE...
 
 
 

LE MANS

 
 
 
WATKINS GLEN

 
...
 

Salut la compagnie       on prend les mêmes et c'est reparti          
john Horsman étant de la même nationalité que notre copain Roy je lui ai passé un petit mail au cas ou et il m'a répondu
notre copain serait copain avec John depuis fort long temps et aurait le contact avec GTC aux states
mais ils ne sont plus que vendeurs de voitures , de luxe quant même  
Roy traiterait le sujet dans le livre qui doit sortir et Horsman en aurait fait un sur Mirage
j'ai adressé un mail à GTC avec les questions concernant l'existence des 2 châssis à ce jour .   je suis toujours  
dans l'attente de la réponse
A+

LA DERNIERE COURSE DE 73 A VU APPARAITRE CETTE PRISE D'AIR PETITE ET SOUS L'ARCEAU, QU'ON UTILISERA EN QUASI TOTALITE EN 74...
 
LE VOYAGE A W. GLEN N'AYANT PAS LIEU D'AILLEURS (!!?), ALORS QU'ON PARTIRA A... KYALAMI !!!
 
 
 

SPA AVEC AUSSI UNE T-CAR

...

...

 
 

 
 
 
 

LE MANS

...

 
 
...
 

... comme on peut le constater visuellement, la "Gulf Racing .7" est plus plate, plus fine, plus travaillee aerodynamiquement...
elle ne l'emportera pas, mais realisera une belle saison avec de nbses. places d'honneur... et Ickx a son volant au P. Ricard...
LM.

... comme a Kyalami, une enorme prise d'air a Brands Hatch !
 
 

B.H.

 
ON SUPPOSE QUE LE COSWORTH RESPIRAIT MIEUX...

 
 
A L'ANNEE SUIVANTE...
 
 
  LM.

toujours par Toj drom au 1/24 comme la 440 par Mr J Obermoser
 

BONSOIR !
 
en reponse a blitz30, bien sur que la M1 c'est deja "Mirage"...
 
en 75, GELO achete les GR.7... qui redeviennent Mirage-Ford-Gelo tout simplement...
 
peu de docs...
 
 

RING 75 1000 KM
 
 
FIN D'ANNEE : EXPO ESSEN MOTOR SHOW

...
 
POUR RAPPEL, LES CAISSES SONT ROUGES A FLANCS JAUNES.
 
...
 
 
PENDANT CE TEMPS, WYER-GULF LANCE LA GR.8 QUI VA EMPORTER LES 24 HEURES DU MANS !!!
 
...

je continue avec la très belle M2

erreur de clic

puis la M3 en '69 à Imola

oui ell etait magnifique ! tres reussie, entre le classicisme des annees 68 et le debut des monstres de 70...
helas la mecanique, BRM ou FORD Weslake ne suivait pas...
 
en version spyder, elle emporta Imola me semble-t-il... ?... hos Chpt.
quand est-il ???...
 
...

RICARD 74
 
 

 
...

LM 75, LE SUCCES
 
GULF FORD
 

1 & 3...

 
CE SONT LES CHASSIS 801 ET 802 QUI DURERONT JUSQU'EN... 79 !!!
 
AUX ESSAIS...
 

 
GR.8
 
...

vendues aux americains de Grand Touring Cars, les revoila en blanc-jaune-rouge...
 
presqu'aussi bien, 2eme & 5eme les memes chassis... au Mans 76 !
 
MIRAGE-GTC-FORD :
 
 

2EME
 
5EME

 
...
 
EN FIN DE PARCOURS, LA 10 SERA RETARDEE PAR LA PERTE DU CAPOT ARRIERE...
 

 
 
...
 

Messieurs CLUXTON, HORSMANN voire WYER se rapprochant de RENAULT, challenger de PORSCHE pour une annee 77 "serieuse" (76 ne fut qu'un test...), la prise d'air facon A442 va apparaitre, des fin 76 avec un essai au Ricard (GR.8 toute bleu et prise d'air jaune...) ; la livree des pre-essais 77 est un peu "melangee"...
puis des le pesage, les carrosseries montrent ce be ensemble bleu-jaune, tj. souligne du rouge des cousins 'ricains.
 
 
2eme pour la seule "Renault" encore en piste apres... 24 heures !
 
 

abandon
 
2EME

JARIER S'EST FAIT SOUVENT TRAITE DE "BRUTE" APRES SES MULTIPLES ABANDONS EN F1 ; CE RESULTAT PROUVE QUE "GODASSE DE PLOMB" ETAIT SURTOUT VICTIME DE SES MECANIQUES...
 
 
...

1978 : RENAULT VEUT VAINCRE, CAR DEPUIS 77 LA F1 POUSSE A REUSSIR D'ABORD EN ENDURANCE AU MANS...
ou depuis 77, on a tout investi, puisqu'on ne participa meme plus au Chpt. des Sports, certes moribond...
 
mais Alfa-Romeo s'en est contente, et GITANES deja present avec les GTC-MIRAGE en 77 devient encore plus voyant, plusieurs pilotes francais passant sur les ex-GR.8... dont Laffite plus forcement en odeur de saintete chez "Alpine".
 
abandon a nouveau et 10eme place viendront montrer les "limites" du mixage vieux chassis-moteur performant.
 
 
 
 
 

 
CARROSSERIE SPECIALE LONGUE QUEUE, contrairement a 77, et un coffrage rajoute rivete sur le nez-capot avant pour diminuer l'effet de portance...
en vain !
les americaines resteront plus lentes...
 

 
 
LM.

1979 : l'annee "bizarre"...
 
Renault vainqueur 78 parti en F1, PORSCHE plus vraiment interesse (a "loue" ses 936 a un consortium sulfureux, Mr. Thieme de "ESSEX"...), les 'ricaines a nouveau sans moteur (liberees helas de leur contrat Renault...) retrouvent ces bons vieux... Cosworth !!!
comme de bons pilotes comme Jaussaud, l'autre Jean-Pierre de la reussite Renault et marathonien des essais, ont pris le parti des belles... M10 !!!... tres "inspirees" du concept queue longue facon A442-77, on espere chez... FORD-MIRAGE-GTC, et le concurrent officiel est... : les Concessionnaires Ford-France !!!
 
grosse desillusion :
 
abandon apres de multiples gros pepins, et mise hors course pour distance insuffisante parcourue a mi-course, comme le reglement l'impose...
on n'aurait pas manque un peu de preparation chez "Ford-Mirage" ???
 
seule excuse : ce fut une de ces annees de "m...." pour la meteo, et un GTP (faux proto) comme la Rondeau Gr.5 des "glisseurs" Ragnotti-Darniche ne finira que... 5eme !
vainqueur les GT Porsche sous la forme d'un trio de 935, preuve que la maison allemande a bien fait de lacher... ses protos ! (abandon touts les deux aussi).
[4EME une pure GT de serie preparee, la 934 d'un trio suisse...] : QUELLE ANNEE !
 
 

 
 

 
 
ps : on peut en deduire que les GR.8 Renault furent l'occasion de les nomenclaturer M9 chez les americains, suite aux modifs. Renault surement...
 
 
1980-81 : plus de Mirage, sans jeu de mots...
 
ce n'est qu'en 82 et l'avenement du GROUPE C qu'on vit apparaitre un beau proto bleu, tres inspire des Lola  T600, et sponsorise par Pionneer...
"reglement de comptes" ou pas avec les caisses du Mans, Cluxton n'ayant pas une bonne relation avec l'ACO (??!), la Mirage fut "rejetee" du week-end pour de sombres histoires de conformite... pas comprise encore aujourd'hui !
 
C'EN ETAIT FINI DE L'HISTOIRE DES MIRAGE et autres derivees...
 
 
       
 
LM.

Tu parles de cette voiture pour la dernière Mirage...

 
En fait, il s'agit d'une Mirage construite par TIGA, la marque de Howden Ganley et Tim Schenken, me semble-t-il !
Il serait interessant de se pencher sur l'histoire de cette dernière Mirage car nous ne savons pas grand chose la dessus...

depart de Daytona 73, les deux Gulf-Mirage ont la meme deco., a part l'entourage du capot a hauteur de l'admission...
 
la bande logitudinale n'arrivera qu'apres...
 
 

 
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B.HATCH 74
 
...
 
 
 
75
 
 
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WATKINS GLEN 73 :
 
la 2 a bien deguste cote capot avant...
 
 

 

 

 
...
 
 
LM.

zeltweg 72 et une autre course 72 avec Pace...
 

 
...
 
 

 
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... le Glen 73 encore...
 

 

 

 

 
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Dayton 73
 
 

 
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M1,M2,M3,.......M6,GR7,GR8,M9,M10,....M12
il y a des voitures qui manquent ou ils ont brulé des étapes?

oui / M1 M2 M3 / M4 = GT40 68 GULF-WESLAKE / M5 = GT40 ELARGI 69 GULF-WESLAKE / M6 GR.7 GR.8 M9 / M10 & M11 PROJETS AVORTES POUR CHPT. & LM 80 81 / M12 GROUPE C 82...
je ne vois que ca...
 
LM.

grace a blitz30, deux Gulf pour une 441 (442077 ? pas compris...)...
 
 

depart LM75
 
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73, j'avais oublie le COUPE !!!
 
oui aux essais, une n°52 barquette "sans phares" dans les trous et vitres "cassees"  s'entraina...
 
ainsi que la fameuse V12 Weslake-Gurney, n°51 !!
 
 

 
merci Motorlegend !!!
 
 
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LM.

... cette M6 "LH" ne vous rappelle rien ni personne ?... nein ???     LM.

M6 72 "tres pure" !...
 
 

 
 
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LE MANS 76 ?...
 
NON NON MOSPORT !!!
 
5EME...
 
 

 
 
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... trouves en vrac en cherchant autre chose... a la fin, des Mirage en etat actuel !
 
 

SPA 73
 

LE MANS 73


 
 

M1 source l'Automobile Magazine 67
 
M2

 
 
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M6 coupe V12 LM 73 reconditionnee...

 
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M6 73 a carrosserie de GR.7 74
 
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LM.

KYALAMI 73 2EME
 
ON COMMENCE A VOIR POINDRE LA TENDANCE 74 SUR UNE CARROSSERIE 73...
 
 

 
 
   
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