TOUT LE MONDE AIME LES BELLES VOITURES DE COURSE, A FORTIORI EN BEL ETAT...
 
MAIS APRES UNE EPREUVE, IL FAUT PARFOIS QUELQUES METRES APRES LA LIGNE D'ARRIVEE POUR QU'UNE VOITURE "TOMBE EN RUINES"... CE QUI EST TOUT CE QU'ON DEMANDE A UNE VOITURE DE COURSE, COMME DISAIT MONSIEUR FANGIO LUI-MEME...
 
VOICI UN SUJET SUR DES VOITURES "MOINS BELLES QUE LES AUTRES", MAIS QUI ONT LE MERITE "D'AVOIR FINI LEURS COURSES", CE QUI EST SOUVENT DEJA UN EXPLOIT !...
 
 
A VOS PHOTOS, MERCI MESSIEURS !!
 
 
LM.
 
 
SEBRING 71
 

 
LE MANS 83
 
LE VAINQUEUR AVAIT UNE PORTE CHANGEE FIXEE ET RIVETEE...
 

 
...
 
 
LE MANS 71 : LA 917 VAINQUEUR AVAIT UN GLOBE DE PHARES OUT SUITE A UNE TOUCHETTE
 

 
LE MANS 76 : CETTE MARTINI A UNE AILE TRES BIZARRE !
 

 
...
 
 
A BIENTOT

la mort des "modelistes" !...
 
 
cra cra !!
 
 

 
...

Je ne pense pas qu'elle soit à toi cette photo ML...  

... assuremment non, mais je ne l'ai jamais laisse croire gennaro ! et elle illustre parfaitement notre propos ici, ouvert a tous comme l'internet, et elle va meme tres bien chez les modelistes du Forum Pratique Altaya ou j'expliquai ma vision des choses : une maquette n'a pas forcement besoin de briller comme un sou neuf, surtout apres 24 heures !!... si tu l'as faite, felicitation !... je f'rai gaffe au copyright, y avait pas de malice !... [cf. mes fotos sans copyright sur les post]                 LM.

... je l'evoquais plus haut...
 
ici elle est encore "toute belle" dans les premieres heures, plastic sur les globes de phares encore intact...
 
a l'arrivee, on lui voit carrement une roue avant " a l'air "...
 
 

PORSCHE JOEST LM75 4EME
 
 
...
LM.

la meme tj. nickel le samedi apres-midi...
 

 
...

... ou plutot aux essais ! capot arriere avec aileron bleu qui ne sera pas conserve pour la course, penalisant trop en trainee...  
quant a la deco., un sponsor supplementaire sera ajoute sur les ailerons.
LM.

 
...

Le Mans 2007
Porsche 997 GT3 RSR n°93 classée 21°
 

OUF !!! GROS BOBO...
 
...
 
 
ICI LA 275 PROTO GT QUI VIT SON CAPOT VOLONTAIREMENT PERCE POUR CAUSE DE REFROIDISSEMENT FORCE...
 
ET LA 330P4 DE FERRARI BELGIQUE / ECURIE FRANCORCHAMPS LM 67 QUI FIT 3 AU MANS MAIS AVEC UNE AILE BIEN FROISSEE..
 
 

 
 

 
...

Excellentes les photos!

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

merci...
je cherche le vainqueur de Daytona 24 h. en 77, la Porsche vue plus haut au Mans 75 a l'arrivee, une autre vue de la Mirage 2eme a Spa 73 et la Porsche refaite a Buenos-Aires 71...
des epaves roulantes on croirait...
LM.

Voici la 917 de Buenos Aires.
Copyrights inconnus
 

 

... merci bien !

on l'avait "a cote" chez Matra 660... au depart !
 

 
...

... et meme "a fond" dans le sujet "depart & peloton"...
 
 
heureux que le phare ne soit pas obligatoire...
 
 
 

 
 
LM.  

... et encore avant le drame...
 
 

 
 
 

Dans un autre style:
 

 

 

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

... derriere aussi, la "demolition" a l'air active...
                          ... mais la je ne suis pas sur qu'elles aient... fini !!!
 
...

effectivement, mais je trouvais ces photos si... saisissantes!!!

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Norisring !!!
 
 

 
le spyder derriere...
 
 
LM.

917 70 : Daytona vainqueur... et Sebring "cassee" !
 
 

deja au petit matin...
 
 
 


 
dur dur !!
 
LM.

http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] Penske.jpg

C est quoi à la base??? Une 512?

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Ferrari 512 M de l'équipe Penske, Donohue-Hobbs aux 24 Heures de Daytona 1971

Merci

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Bonjour
 
Voila ce qu'il arrive quand on éternue dans las Hunaudiaires...
 
Porschee 57 en 1981.
 
Fan atic Mans

La voili la voila
 

[quotemsg=14799196,1,547835]TOUT LE MONDE AIME LES BELLES VOITURES DE COURSE, A FORTIORI EN BEL ETAT...
 
MAIS APRES UNE EPREUVE, IL FAUT PARFOIS QUELQUES METRES APRES LA LIGNE D'ARRIVEE POUR QU'UNE VOITURE "TOMBE EN RUINES"... CE QUI EST TOUT CE QU'ON DEMANDE A UNE VOITURE DE COURSE, COMME DISAIT MONSIEUR FANGIO LUI-MEME...
 
 
Si ma mémoire est bonne, le concept de la voiture tombant en pièces une fois la ligne d'arrivée franchie n'est pas de Fangio mais de Colin Chapman. Je crois que Fangio le suspicieux n'aurait pas trop apprécié qu'on joue ainsi avec sa vie ! Et il aurait eu raison ! :o)  
 
 
 
 

Subtil distinguo je pense personnellement: Fangio l'a bien dit... avant Chapman donc ; et Colin, lui, avit des "ruines" qu'il savait amener souvent a l'arrivee... enfin ses pilotes !
LM.
lire Moss...

merci mister Vignon
 

daytona 70, l'autre 917...
 
 

en 71, peut-etre le pire...
 
surtout que cette caisse etait superbe !
 
 

 
elle est ici aux essais, pour la course elle recevra un renfort a l'avant en bas de la carrosserie, couleur argent inox.
 
...
 
la suite est moins jolie...
 
 

 

 

 

 

 
Daytona evidemment !
 
LM.