J'ouvre le topic officiel de la première confrontation en endurance cette saison de la Peugeot 908 evo09 et de la flambant neuve Audi R15 TDI
 
 
Cette course se déroulera la semaine des 18/23 mars prochains...
 
Aux deux 908(équipages Sarrazin/Montagny/Bourdais et Lamy/Klien/Minassian)et aux deux R15(équipages McNish/Capello/Kristensen et Luhr/Rockenfeller/Werner)il faut ajouter un autre constructeur en LMP1, ACURA, engagé avec deux protos(dont l'un confié à Brabham, futur pilote Peugeot pour Spa et Le Mans)
 
En revanche côté LMP2 et GT1 ça risque d'être maigre(seulement trois proto LMp2 - deux Lola-Mazda et une Acura)
 
 
La liste des engagés officielle devrait être dispo début mars...
 
http://www.imsaracing.net
http://www.americanlemans.com/home/ALMSHome.aspx

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

... les 'Vette devraient avoir "bascule" vers le GT2, le LMP2 sera plus "facon Le Mans" cool, et Brabham, on imagine mal qu'il foute dehors une 908 a l'occasion -ca ferait desordre...- alors, ce sera une confrontation de LMP1 comme des 1999 [Audi contre BMW], repetition generale pour les 24 Heures, les vraies, pas celles de la Beach en G.A.
...  LM.

les corvettes seront toujours en GT1, jusqu'au 24 heures. Je pense que ca va etre une superbe course ou Acura malgré la jeunesse de sa voiture voudra montré son potentiel face a une cocurence de folie avec des 908 aux de leurs formes (trois ans de développement) et des nouvelles Audi R15 qui vont personne n'en doute etre capable de jouer la gagne. Les P2 aussi auront leurs mots à dire avec des P1 toutes neuves (à part les 908) donc avec une fiabilité incertaine. Je pense que les deux Lola Dyson seront plus près que certain le dise de la seule Acura P2 rescapée.
Conclusion: je sais pas vous, mais moi je vais passé   12 heures devant ma télé (sur motors tv le samedi 21 mars)  pour suivre cette course qui s'annonce énorme en attendant le pélrinage annuel du Mans....

Engagés au 12 fevrier
 
http://www.imsaracing.net/2009/eve [...] ntries.pdf

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

La deuxiéme Lola du team Dyson est en partence par avion vers les Etats Unis.
On la retrouvera sur la grille de départ des 12 Heures deSebring le 21 mars prochain!!
 

Les Lola-Mazda Dyson dans leurs décos officielles...
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

FACON PLAQUETTE DE BEURRE, TRES "ECOLOGIQUE"...           LM.

 
 
Nous y voilà, LA semaine des 12h de Sebring
 
Pour les résultats de tous les essais libres, qualif' et course http://www.imsaracing.net/2003/lt/ltc.html
 
J'espère trouver un live-streaming gratuit(souvent basé sur SpeedTV) pour aider ceux qui comme moi ne sont pas abonnés MotorsTV

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Aprés ces premiers essais libres(la suite ce soir à 21h10)...Le team Audi veut déjà prouver psycologiquement à Peugeot et à Acura qu'ils seront trés compétitifs, Rockenfeller se montrant 6/10ème plus rapide que Sarrazin(le spécialiste des temps canon chez Peugeot)...

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

lien vers le live-timing http://www.americanlemans.com/inde [...] x_live.php
 
Départ session d'aujourd'hui à 18h30(heure française)...

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

1 seule peugeot à l'air de tourner ce soir...?!

... ca veut dire quoi, que Peugeot prend sa troisieme piquette americaine ?... desolant !...                 LM.  : Pesca, "a l'aide !!!..."

 
J'aime bien les conclusions hâtives    
 
 
Peugeot’s Nic Minassian set the unofficial fastest time Tuesday in the final test day prior to the start of the 57th Mobil 1 Twelve Hours of Sebring presented by Fresh from Florida, the first race of the 2009 American Le Mans Series. Official practice starts Wednesday with the race set for 10:30 a.m. ET on Saturday.
 
The Frenchman, at Sebring International Raceway for the second straight year with the diesel-powered Peugeot 908 HDi, turned in a best lap of 1:44.555. He is teaming with Pedro Lamy and Christian Klien in one of the two Peugeot factory prototype coupes.
 
Minassian was 0.259 seconds quicker around the 17-turn, 3.7-mile circuit than Audi Sport Team Joest’s Dindo Capello in one of the two brand new Audi R15 TDI prototypes. Making their worldwide event debut, the Audis sat second and third overall with Marco Werner at 1:45.630.

 
On n'est qu'au essais, libres qui plus est, alors patience...

AH y s'entraine avec une caisse qui a trois ans, et la R15 les suit "sagement" alors qu'elle est toute neuve ?... va y avoir du sport !
 
... LM.

http://www.speedtv.com/programs/am [...] ying-live/ pour suivre les qualificatif en direct

le team De Ferran en pole !!!

Lors de la séance du jour, AUDI à retrouvé le leadership en battant le temps de la pole...
Difficile d'émettre un avis après les différentes séances d'essais, mais je pense qu'Audi est déjà très fort et je crains que Peugeot soit un peu en retrait.
Les meilleurs temps faits par Audi l'on été lors la 1ère séance, sur une piste sale, et ce jour, alors que la piste n'était pas meilleur qu'hier.  
Ils ont l'air de faire ce qu'ils veulent quand ils veulent... à voir en course demain...

Ouaih, vivement ce soir !!!

Vidéos et live streaming des 12 heures de Sebring

vidéos de la course
et lien du live streaming pour suivre la course en direct
cliquez sur ce lien

http://video2f1.allmyblog.com/

 
Peugeot n'a pas participer en 2007, donc Deuxième piquette Floridienne pour le Lion  

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best  

Merci pour le lien.

Petit Le Mans ca fait la troisieme ! et a la reguliere encore !...      LM.

 
Tain je l'ai oublier celle-là    
 
Enfin, j'ai préciser Floridienne  

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé" George Best  

Superbe AUDI BRAVO

... et je suis à peu prêt sur que AUDI a été relativement prudent sur cette course. Les changements de pneus à chaque en sont la preuve...  
Ils ont bien compris ce qu'est l'endurance : être le plus rapide n'est pas la priorité, et tant que Peugeot que l'aura pas compris, ça n'ira pas pour eu !

Sebring 2009 race highlight

résumé en musique réalisé par moi-même rassemnlant les faits principaux des  12 heures de sebring avec surtout les duel Audi/Peugeot roues dans roues
cliquez sur ce lien pour voir la vidéo
 
http://video2f1.allmyblog.com/

 
Ca n'a rien à voir, sans la crevaison ils auraient terminé devant  

J'en suis pas si sur, la crevaison de Bourdais n'a fait qu'avancer l'arrêt de la Peugeot, en plus après il a signé d'excellents chronos qui ont permis de rattraper un peu le retard du au changement des pneus arrière.
Le vrai souci chez Peugeot c'est la régularité, surtout sur le dernier relais de Montagny qui perdait 2-3sec sur McNish à chaque tour.

La stratégie c'est bien mais la course, c'est aussi l'attaque. Peugeot est plus performant mais manque de réussite. Vivement les 24h pour relancer le chrono...

Et dans qq années, on se rappellera de qui ? du plus rapide ou du vainqueur ??
Et comme on dit souvent, la chance il faut la provoquer.
Le savoir faire qu'a AUDI, Peugeot pensait sans doute pouvoir l'acquerir en 3 ans... et bien ils se rendent compte qu'aujourd'hui l'ensemble du team AUDI SPORT est meilleur que PEUGEOT SPORT, c'est un fait !
 
C'est bien d'être rapide mais depuis deux ans on voix le résultat...
 
Et d'ici le Mans, que va-t-il se passer ?  
Peugeot ne pourra pas chercher de la performance supplémentaire, ils sont à fond de se côté là mas plutot à fiabiliser l'ensemble, qui soit dit en passant, au bout de 3 ans devrait déjà être là mais bon...
Chez Audi, on va bosser comme des malades et la perf qui était bien au niveau de la peugeot ce w-e sera cette fois meilleur et  la R15 sera devant...

Ce coup ci aussi, je pense que ça va être très dur pour Peugeot (tant mieux pour moi, je préfère Audi   )  
 
Car la R15 est certainement au même niveau de perf que la 908, ce n'est plus les valises de l'an passé, mais surtout, cette R15 à tourné comme une horloge dès sa première participation, ça devient une habitude chez la marque aux annaux  

faut pas oublier que le circuit du mans n'est aussi en mauvaise état que celui de sebring et a besoin moins d'appui  
après on verra cela risque d'être un beau gros match si il fait beau

La R15 est sublime à regarder et possède surement du potentiel de développement. Mais les voitures de route d'Audi sont tellement insipides depuis la RS2 que je souhaite vraiment la victoire de Peugeot.

ah bon parce qu'une 308 c'est beau ???...                                 LM.
 
ah oui, la nouvelle 107 !...                    BOF !                     ...