Je recherche autres photo du Ferrari 512 M qu'il a partecipé et  gagné au 9 heures du Kyalami dans le 1970 avec Jackie Ickx et Ignazio Giunti
Merci  
 

rien trouve, que zetlweg, meme pas imola ni kyalami !
 
desole !!
 

 
...
 

 

 

 

 

 

 
AH CIAO !!!                                       LM.
 

... ZELTWEG ENCORE...
 

 
...

Voici deux dos dont je ne rappelle plus la provenance :
 
 

 
 

 
 

Pour compléter, la seule autre photo que je connaisse de cette 512M à Kyalami.
Copyright inconnu

 
Bonjour à M630  

la meme voiture avec Merzario !                       LM.
 

Ce n'est pas vraiment Kyalami mais je te remercie pour cette photo que je n'avais pas    
C'est à Imola, lors de la manche d'ouverture de l'Intersérie 71.
 
Ce châssis 1010 a eu une histoire intéressante.
Apparu à Sebring, il fit quatre courses comme 512S spyder lors du Championnat du Monde 1970, fut converti en M pour Zeltweg et fini sa carrière comme 712M, de 71 à 74.

... avec plaisir, je ne savais pas que c'etait le n°22 a Imola... ou on ne l'a pas dit, mais la belle rouge vaincra.             ...

à propos de cette voiture à Imola le 2 mai 1971.
sur les classements, j'ai Merzario,  
mais ici on trouve Manfredini au volant. qui lui n'est jamais cité.
 
avez vous une explication.
 
 

 
 
par contre, il est au volant de sa 1022 aux
500 km d'Imola le 13/9/70 avec Giampiero Moretti  
sur sa 512 S Berlinetta 1022 n°5

... ca c'est Merzario !... visiere relevee comme sur la foto n&b. !!!  LM.

ah. . . mais tuas tout à fait raison. sur cette photo, j'ai toujours vu un pilote avec les cotés du casque bleu.
 
elle est bonne celle là. merci. une enigme de moins.

... c'est un peu HS, mais j'adore cette foto d'un site bresilien :
 
512M en Interserie 71 au Bresil, la deco est sympa.
 

 
...
 
LM.

La même sous un autre angle.
 

 
A noter que les stickers "SCCA" et "Can-Am 71" sont toujours en place et le "Herbert who?" sur le panneau arrière  

... super !
 
le sais-tu, ce chassis ne serait-il pas celui de Buenos-Aires 71 de M. Parkes, accidente aux essais et "cabosse", qui courut avec le cote facon metal faute d'avoir eu le temps d'etre repeint ?... c'etait au meme endroit derrire la portiere...                  LM.

Ta remarque n'est pas dénuée de fondement mais ce sont deux châssis différents.
La Filipinetti engagée à Buenos Aires était le #1048 qui fut transformé en 512F et couru à Vallelunga, au Mans, en 71, et à Riverside, pour les Can-Am 72 & 73.
D'après "Automobile Historique", la 512M de Müller lors de cette course (500km d'Interlagos du 03/09/72) était le châssis 1046.
Bien que quelques concurrents de l'Intersérie étaient présents (Loos, Kauhsen,...), ce meeting brésilien ne comptait pas pour ce championnat.

moi j'ai "1044" à Interlagos pour Muller
c'est d'ailleurs son chassis qu'il utilisera toute la saison.

C'est fort possible    
Voici, succinctement ce que dit Automobile Historique, ainsi qu'Auto Passion:
En 71, Müller a engagé 1044 à Brands Hatch, Monza, Spa et au Nürburgring où elle a était très gravement endommagée.
Son moteur et sa plaque de châssis (pour des raisons de transit de douane) ont été transférés sur 1046.

ah ces Suisses, et leurs secrets bien gardes...                 LM.

alors là, je ne savais pas. oui c'est fort possible.
beaucoup de Ferrari ont subit le même sort: voitures de course, et des Grand Tourisme.
 
pour les GT, c'est leurs "pauvre" propriétaires qui demandaient à l'usine, non pas de changer, mais de conserver le n° de chassis de leur ancienne voiture pour le poser sur leur nouvelle acquisition.
pas pour des problêmes de douane mais d'impôts!!!
 
c'est bien connu: on ne prête qu'aux riches, parmis ceux ci des artistes, de chefs d'états, des Princes et des Rois. et d'autre of course!

... une voiture a Muller, 'Ring 71 !...
 

 
...

HS...
 

 

 
...

IMOLA MON AMOUR !
 

    TRESOR ! ZELTWEG 70... MERCI MOTORSPORTARCHIV !
 












 
...    LM.

superbes clichés

Étrange cet imbroglio en 1044 et 1046, certaines sources donnant le châssis 1046 comme ayant servi de base au Modulo de Pininfarina...

 
...