Reprise du message précédent :
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Salut LM,
 
il suffit de demander    
 

 
 
 

 
MERCI      

... MILLE EXCUSES, JE VOULAIS DIRE QU'IL MANQUAIT LA M63B DE 1964 !... POUR QUE LA LISTE FUT EXHAUSTIVE...                        LM.

La M63  de Ray CUOMO & Bob TULLIUS  à Sebring en 1964  
Copyright Bill stowe

Bonsoir,    
La meme sous un autre angle    
chassis #1701
 

... il y a aussi le spider qui retrouvera un toit aux states...
 
et la LM64 alors...
 
...

Bonjour @ tous,
 
Le Fameux Spider qui retrouvera un toit blanc pour Sebring...
 

 
Meme Monsieur Jean a l'air septique devant cette M63...

... qui fit pourtant qq. beaux resultats, Charade, J. Rosinski je crois, ...
 
la M63 de Hachette me parait avoir les phares trop "haut" trop "ronds"...
 
la A210 annoncee est bien plus belle, mail0183 va aimer...        LM.

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celle-ci est prevue aussi chez IXO - monstres sacres LM...
 
 
...                  

Salut LM  
la " Nus " au 1:24 sur base burago        
 

 
       MERCI pour la superbe vue d'ar qui va bien m'aider dans la realisation du modele  
 
je n'avais que des av    
 


 
 
 


 
dans l'Automobile et SportAuto de 63  
 
     
 

 
   la seule classée à Sebring 64
 
 
 


 
 
 
dans Sport Auto Aout 64
 
appartenant à P Richards   ( qui ait fait debuter le Martini racing team avec une Alfa )
 
a aussi courru à Nassau fin 64
 
 


 
 
 
dans L'Automobile 2/65
 
 
     

bon j'anticipe de la part du forum Modelisme Altaya en "pratique" : merci !
 

 

 
le specialiste des lumignons, c'est mail0183 sur ses 1/24eme.
 
...

c'est incroyable qu'il n'existe pas une photo couleur de la N°46 du Mans 1964 exploitable comme celles ci qui sont de 1963      
Mr Gaucher m'a donné l'info il est au centre sur la voiture
 


 
et voila le type de lampe installées sur le toit et donc elle était " verte "
je sais c'est un détail      

 
   NON NON ce n'est pas un detail pour avoir un beau modele    
 
 
mais desolé de venir mettre la zizanie    
 
mais je crois pas que ta photo soit la gagnante de l'indice 64 en effet    
 
 


 
article du Mans SportAuto  
 
 


 
aggrandi de ( dans SA aussi    )
 
 


 
 
       
 

 
à Nassau  
 
# 83 abd dans le Nassau Tourist Trophy le 29/11/64
 
         16° oal , 1° cl6/8proto dans le Governors Trophy le 4/12/64
 
et      17° oal , 2° cl6/8proto dans le Nassau Trophy race ( la grande course ) le 6/12/64 ( derriere une Healey
 
sprite )
 
      toujours conduite par P Richards  
 
 d'apres WSRP et Martin      c'est le chassis #   1701                          
 
 
       

... ben j'comprends pas Docpat43, si c'est bien elle la 46... si c'est a cause de la petite bande logitudinale, rouge et "passee", on la devine a l'arrivee sur le doc. couleur... M'EENFIN !...                      LM.
(a moins que tu parles des lumignons...)
 
MERCI POUR TES INFOS, C'EST BON POUR LES TABLEAUX DE TF. ...
 
Zeccoli-Masson, c'etait la M63B non ?... n°61...

pour info la bande ainsi que la lampe sont vert sur 1711
LM les feux arrière étaient comme tu l'indiquais

 
 
   OUUUUPPPSSS    autant pour moi !!
 
c'est surprenant on ne voit pas la bande verte sur les docs couleurs , alors qu'elle apparait parfaitement sur  
 
les N&B ( je l'ai achetée en MiniRacing cette apres-midi à la bourse de Coulaines , avec sa belle bande  
 
verte .....  )

 
   pour me faire pardonner mon septicisme          
 
celle du Nurburg  Rosinski/ Cassner ( engagé pour sa connaissance du circuit     victoire sur  
 
Birdcage  
 
 


 
SportAuto
 
 
 


 
l'Automobile  
 
 
 
 
 


 
sur le net  
 
 
     

 
Bonjour @ tous,
   #chassis 1703  

re,
 
Par contre #1701 a fait une Course de cote à Crans Montana, en Suisse, sous le n° 44, le 30/08/64...
 
Pas de photo, pas de pilote et pas de résultat    

... prise dans une avalanche ?...
 
la 'Ring de Cassner, c'est bien la n°47 essais du Mans.            LM.

 
 
 
en tout cas elle est identique    ( pas de carenage des roues ar , ni d'anti-brouillards )
 
et c'est ce que dit Rosinski , pilote et directeur sportif dans son compte-rendu de l'année
 
dans Sport Auto    
 
 


 
 


 
 
   

MERCI MOTORLEGEND...
 
LM69
 

... ET LES FOTOS DE LA HACHETTE M63, Y A PAS ?...    LM.

 
en voila trois tirées du site sur les modèles kiosque



 
je l'ai ratée celle là!!! dommage elle a pas l'air mal du tout, c'est une version proto?
Amicalement
JM

 
Dis moi elle est splendide ta M63, c'est quelle échelle? parce que au 1/43 avec moteur je connais pas...
amicalement
JM

Salut paumier
je n'aime pas apporter de rectification car l'erreur est " humaine " donc juste pour info
la maquette que j'ai présentée est une M64 du Mans 1964 réalisée en partant du modèle A210 au 1/24 d'Heller réalisé il y a 35 ans
j'ai réalisé une A210 avec les éléments actuels (peinture métallisée deco grosse documentation) et j'ai repris l'ancienne en modifiant  tout l'arrière
la M63 que tu présente est un prototype et non une voiture du commerce comme les berlinettes  . Réaliser une M63 en partant d'une A210 me parait beaucoup plus compliqué c'est encore un coup à ne garder que le pare-brise
idem pour la A220 qui n'existe pas non plus au 1/24
voici les deux voitures de M De Lageneste 1ere au rendement énergétique  en 1964 et 1966
 

Salut à tous,
 
Communication importante, à tous les possesseurs de la nouvelle Alpine M63 !!! Altaya
 
J'ai eu au téléphone, Mr Guichard, au sujet des décalcs de 1963, n°48, 49 et 50 (1 planche pour faire les trois)
 
Il m'a dit qu'actuellement, il n'en avait plus, mais qu'il pourrait en refaire spécialement pour moi,  
 
à condition d'en faire au minimum 25 planches. Le prix ne serait par élevé, entre 5 et 10 euro !!!  
 
Le seul problème, c'est qu'il ne peut pas les faire tant que le temp ne se remet pas au beau, donc environ 1 mois.  
 
J'ai déjà lancé cette souscription sur le Forum des Monstres de l'Endurance,  
 
et il est normal, vu le titre du topic, de vous en faire profiter à vous aussi.
 
Les ceusses qui sont interessés sont priés de se faire connaitre en MP !!!  
 
La souscription prendra fin aux alentours du 22 mars !!!
 
bonne soirée à tous

... et Masson-Zeccoli M63 1964 1001 cm3, et Bouharde-Monneret M63B 1965 si cette derniere est bien de meme empattement, mais bon, ca ne gene pas pour la deco. a cette epoque sans pub. ... QUID ?   LM.
 
...dans tous les cas MERCI DOUBLEMENT de l'initiative et du contact.

... j'ai oublie de preciser, respectivement, n°59 et n°61 !!!................

 
oups! désolé évidement c'est une M64, ce qui n'ote rien à ma remarque..superbe! quel boulot, partir d'une a210 d'heller n'est pas une petite affaire.
belles réalisations  que ces  64, 66,
Amicalement
JM