Reprise du message précédent :
... paumier n'ose pas mettre les petites : trouve chez speed !
 

 
un peu large mais celle-la est juste : version course.
 
LM.    

le vrai moteur de la 1/43E.
...
 

 
LM.

Bonjour manfred
concernant les dernières photos de mémoire ce serait le passage de M64 à M65 à confirmer
bien que pas remarqué l'invertion du " 4 " sur 441T serait ce bien un arrière de "dinosaure " que l'on voit
sur la photo de Fuji    
A+

mail0183, t'es confus... ouf le champagne foie gras...
 
ce n'est pas 441T mais une 442 !!!
au fuji, c'est une A364 a moteur nissan : allez voir sujet "Hubert-aero."... cher Ami !!!        
                                                                                LM.

désole LM     j'avais constaté et je vais organiser une petite réunion avec moi même pour  
trouver les solutions permettant de remédier au phénomène      
je te fais signe lorsque j'aurai trouvé une solution , je vais faire une retraite champagne etc..
Bonnes Fêtes à toi ainsi qu'à nos camarades de jeu et au 05 de l'année prochaine
A+

ouhhh !!! ca me parait bien organise tout ca, facon retraite aux flambeaux de noel... je me permets de te conseiller de te payer un p'tit plaisir, la vision avant le 5 de bonnes news sur les deux sujets... avant le pere noel, y a tj. les lutins m'a appris ma mere... cordialement.        LM.

 
merci

CHOSE PROMISE... CHOSE DUE !
 

 
AVANT LE DEPART 69 / LA GRAND MERE N 31...
 

 
NOYEUX JOEL...
 
 
LM.    

 
 
C'est pas que je n'ose pas ami Mosley...c'est plutot le manque de temps!!! mais je vais remédier à cela dès que possible....
Amicalement
JM

MAIS C'EST PARCE QUE TES MODELS SONT CHOUETTES QUE JE JOKAIS...
 
ET IL EN RESTE SUR LE SUJET VOISIN D'AILLEURS, DES 1/43EME...
 
BONNES FETES !!!

Allé on y va
 
M63 Le mans 63

M64 Le mans 64

M63b, m64, m65 Le mans 65

a210 Le mans 66

a210 Le mans 67

a210, a220 Le mans 68


a210, a220, Le mans 1969


et deux hors Le mans a211 a220 Cevennes

Désolé pour le flou, c'est toujours avec mon portable, mes images ne se charge pas avec l'appareil numérique, si quelqu'un peut m'éclairer sur les sujet, cela serait bien pour tout le monde, surtout pour vous d'ailleurs...
BONNES FETES A TOUS!!!!
amicalEment
JM

Bonjour
Noyeux Joel a tous, y compris aux têtes de mûle, aux integristes, ey n'oubliez pas de penser aux gens qui n'ont rien !
Bon Gibolin !!!  
 

Bonjour a tous !
 
 
1964 CC Sestriére  Roger De Lageneste  M64  n°538 (chassis n°1711 ?)
 

 
Je crois que sais la A210 chassis 1725 chez " La Gombe" dans un n° d'Auto Pasion de 1991
 

 
A+Alain

HAAAAAAAA "la Gombe "        
pour ce qui est de 1964 c'est bien 1711 avant modif      
A+

Bonjour @ tous,
 
Alain, aurais tu le classement de Sestrière 1964 ?
 
Dans le bouquin de Mancel " Des Alpine et des Hommes" tome 2, il y a quasi la meme photo ...

... sestriere : pas dans les 6 premiers ! date : 26 juillet !...         LM.

a+

 
Bonjour na403
Non je n'ai pas le classement ces uniquement un reportage sur  Roger De Lageneste désolé !
A+Alain

LM68 trouve sur le 'net...Wollek ?...
 

Bonjour a tous !
 
Mr Bernard Boyer
 

 

 
A+Alain

 
 
Salut Max    
 
Y a un bleme pour ta tof... en 68 le n°51 est attribué à une berlinette, celle de Collomb/Laccareau ...
 

bjr

Bonjour a tous !
 
La A210 n°1724  (document de 1998)
 



 
A+Alain

suite et fin de la 1725  
 

 

 
ces triste ! enfin BONNE ANNEE 2009 à tous de La Rochelle
 
A+Alain

... trouvee chez les cousins du 1/43eme...
 

 
HAPPY NEW YEAR !!!

excellente année 2009 à vous tous, avec le sourire d'une belle pour le dire

 
D'après le François Hurel, c'est bien Wolleck, mais en 1969 aux essais préliminaires avec le moteur 1500 à injection

merci cher redac', d'ou la bande 68 bleublancrouge pas encore enlevee !... LM.

Bonjour et meilleurs voeux aux passionnés d'ALPINE et des A220 en particulier.Ci joint photos du quatuor Le MANS 1969.
Provence Moulage améliorées (roues et déco).

LE MANS 1969

JOLIES MINIATURES !!!
 
trouve par hasard chez motorlegend...
 

depart 68
 

on voit derriere une A110bis...
 
a bientot, LM.

la même sur une de mes étagères ( au 1:24 bien sûr ) sur base burago
 

 
c'était une A 110 1300 (1255cc) avec Bourdon et Nusbaumer 17eme non classée devant l'autre A110 de Collomb/Lacarrau

Salut @ tous,    
 
Mail0183 a raison ... c'est une A110 1300    
 
La "bis" n'était pas encore née...
 
Pour info, une "bis" est une base 1600SC/SI avec un 1800... donc roues d'A310 4 cylindres et train triangulé... les autres A110 sont à essieu dit "brisé"...