Reprise du message précédent :
... c'est bien un drapeau francais et la seule raison que j'y vois, c'est que le proprietaire japonais est un ex-pilote qui a fait le mans, et est proprietaire aussi de l'alpine A210 dont tu parlais, qu'il a fait avec, le mans classics japon, et peut-etre le mans classics france ?... et qu'il aime la france, ca j'en suis certain !... LM.  

  doucement on arrive au bout du sujet a cause des dates... au point que je vous propose une suite des annees 80' pour voir d'autres beaux protos.
 
car en plus du groupe C naissant, les japs. garderent leurs barquettes jusqu'en... 91 !
 
a bientot...
 
LM.
 

chevron B19 okamoto 1977 !!!
 



l'ami Bob EVANS...
 
...

 

GR.7 71
 
 

 
...
LM.

 eh non c'est pas fini...
 
 

B.R.E. - Samurai
 


 
 

 


 

 


porsche 917 71...
 



















...
 
LM.

pele-mele
 
 






FUJI 500 KMS...
 
BONNE NUIT...
 
LM.
 

ce ne sont pas des japonaises, mais Bonnier "le regrette" fut importateur lola et favorisa le revente de nbx. chassis vers... le pays du soleil levant, et Charlton le heros sud-africain participa regulierement a la serie springbock qui inspira la serie fuji... les categories etant comparables...
 
hommage !
 

 

 
 
LM.

... toujours des barquettes 2 litres de la sprinbock sud-africaine...
 
et leurs cousines europeennes.
 


 

 

 
...
 
LM.
 

... et la GRD europeenne...
 
LM.
 

ALPINE RENAULT A 441 HRC JAPON 78
 
 

 

 
 

 
 
 

 
 

 
 

A REVOIR
 
 

 
 

 
 

 
 

LE VAINQUEUR 77 ET SOUVENT 78 MAZDA DEJA...
 
 
LM.

suite des renault alpine "agrandies" et l'equipe HRC du japan...
LM.
 
 

 
 

 

 
 

 
 
...

... les "originaux" en Europe, dont la rouge de larrousse (B19)...
 
LM.
 
 

 

 

 
...

encore des originaux europeens ; dont montjuich 73 !
 

 
 

 
...

  ... JUSTE POUR REMONTER EN HAUT DE TOPIC...
 

 
FAUT M'PARDONNER...
 
LM.

 


 
75 et 76 : cette derniere planche est inedite...
 
... avec l'aimable participation de CarGraphic et Masaaki Saitou - qualite numerique/definition top.
 
a bientot pour chaque proto...
 
...  
 
LM.          

 
a bientot avec les autres protos de 76,
 
LM.

 
 
 
LM.

Fotos 77 de la presentation du chpt. 78, d'ou la nouvelle NOVA en haut a droite !
 

 

 
copyright Car Graphic / merci a Masaaki Saitou notre ami japonais !
 
LM.

flickr : Le Mans 74, c'est tellement profile que l'aileron n'est pas necessaire !
 
LM.
 
 

 
SYGMA japon.

     
 
77 a 78 grand champion / long distance fuji
 
avec l'aimable autorisation de Car Graphic et les efforts amicaux de Monsieur Masaaki Saitou !
 





 
LM.
a bientot...

   
LES PROTOS 76 COMME PROMIS PLUS HAUT...
FUJI
 
 

 

 

 

 

 
... LM.

     
 
ET DE 77 A 78...
 

 

 

 

 

 

 
 
... LM.

78 LA SUITE EN NUMERIQUE
 
   
 

 

 

 

 

 
...
 

 

 

 
...
 
A BIENTOT LM.

on continue avec les Fuji series au japon... 78 !
 
       
 
 copyright Car Graphic
 
LM.
 
 
 

 

 

 

 
...
avec les efforts de Masaaki Saitou notre ami du Japon !

     
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
...
LM.

??? c'est le vainqueur qui double la 441 alpine dont c'est la derniere course en... 78 !
 

 
LM.    

au soleil !... levant, il y a aussi bcp. de pluie...
 
Fujiyama oblige...
 
merci a Masaaki Saitou "operateur" et copyright Car Graphic
 
       
 


 

 


 

 



 

...
 
LM.

la rouge de larrousse en europe...
 

 
fin provisoire...
 
LM.

... en 75, tres belle Lola T390 avec lame avant styme T380 76 'ring... ou presque.
 
LM.
 
   



 
...

l'exemple type de la barquette 2 litres tous championnats : ici Le Mans 73 !!!
 
SYGMA
 

 

 
 
LM.

LE gp DU pORTUGAL "protos" avec une GRD S73 d'un japonais : mes memes couleurs que la Sygma !
 
Tetsu IKuzawa surement derriere la Lola...
 

 
GP ACP 73
 
LM.

 


 




 
JUILLET 76 FUJI
 
MERCI A NOTRE AIMABLE CORRESPONDANT ET AMI MASAAKI SAITOU
 
A BIENTOT,   LM.      
 

et aout 76...
 
TOUJOURS GRACE A L AMI JAPONAIS MASAAKI SAITOU, AIMABLE CORRESPONDANT ET TRES ACTIF !
 
       
 

... la suite !
 
 
 

...
 

 

 

 

 
a bientot, LM.
 

 
FIN (pour aujourd'hui...)        LM.

boucle bouclee pour cette fois avec la presentation 77 qui s'appuie sur la derniere course 76 !
 
MERCI ENCORE A MASAAKI SAITOU, NOTRE AIMABLE CORRESPONDANT JAPONAIS # DOC. AUTOSPORT.