... finalement le seul moment parfois furtif ou l'on voit toutes les voitures... sauf les non-partants bien sur.
a vos souvenirs et albums..
LM.



 



 

MERCI AUX PHOTOGRAPHES QUI PARFOIS ATTENDENT DES MINUTES TRES TRES LONGUES...
 
MAIS LE RESULTAT EN VAUT LE COUP !
 
LM.

toute l'ambiance de l'italie du sud !...
LM.

chaud le depart 76 du mans...
LM.

pour JC perrin...



LM.

on pense tj. a JC...

depart le mans les matra a la parade facon patrouille de france...
et le peloton a spa... avec la lola bip qui manque son freinage limite...
LM.

...

 

...

non non, je vous assure, je fais pas de la pub pour Hurel...
LM.




c'est trop beau ! les chevaux qui envoient !...
MERCI LES ARTISTES POUR LES PHOTOS !!!
 

SPA 85

Qu'es ce que j'aurai aimé voir les Groupe C en action,en plus j'ai loupé leur course le samedi matin des 24H du Mans
PS:Je suis pas sur mais es ce que les Lancia LC-2 ont le meme moteur que les Bêta Monte-Carlo qui courrait (je crois en IMSA-GTX),je dis ça mais c'est en voyant les pots d'échappement placé pareil? qui m'a amené à poser la question

P TIT CLIN D OEIL A JC PERRIN
LM.

...
 


...

cette vue est tres tres interessante : outre les divers protos de l'interserie 74, on y voit le derriere des stands : en clair les protos viennent de la ligne droite qui fait le retour derriere les stands apres la courbe sud : soit on continue tout droit (a droit completement sur la foto) et l'on part faire le grand nurburg, soit on tourne a droite (a gauche sur la foto) et l'on part faire une toute petite boucle de retour vers la ligne droite... qui commande l'arrivee sur les stands ! un peu comme le retour sur le bugatti : mais ce qui est historique, c'est que c'est la, juste avant les trois premieres lignes de protos, qu'en 76 les alpine-renault "s'eclaterent" sous la pluie, d'ailleurs H. MULLER pilote es-glissade (vainqueur targa florio x 2 !...) a l'air tres prudent, ca doit glisser facon ardennes !
le retour en question, on le voit tres bien dans la foto du ring du depart des 1000 kms. 73 : en fait ce tour de chauffe permet au premier qui commande la manoeuvre de bloquer les suivants...
...
 
italie (casale ?) 74 : la n°0 est devenue n°1 le temps d'une course...
 

silverstone 82 : une rondeau officielle n°23 M382 dans le fond...
 
merci les photographes, a bientot ; LM.
 
 

CHOUETTE LES PHOTOGRAPHES !! ET MERCI A EUX
LM.

 


 

 
 

imsa

sous le soleil... ... ...

 

 
 

LA POLE N'ETAIT PAS LA POLE... CETTE ANNEE-LA !

Nihao  
Oui La mercedes de Schlesser n`avait pas le droit de Partir devant les 3,5l. Quant a la Jaguar XJR 14 deuxieme temps elle s`est abstenue.

oui c'était une époque assez chaotique, avec des plateaux pas toujours très épais et une réglementation transitoire qui ne satisfaisait personne?
Amicalement
JM
Ps: magifique cette idée de topic cela rappelle de bons souvenirs (70-71-77-67-72-etc..)

spa 72 : gros cafouillage !...

 
spa tourisme 24 heures...

 
toutes les photos : merci !
 
LM.

souvenirs...

rare : 1000 kms ou 200 miles argentine 70 avec les deux vainqueurs respectifs, la matra et l'alfa n°6...
 

depart mais la premiere ligne est passee : martini 908/3...

 
 
La première photo: Départ des 1000km de Buenos Aires 1971
 
La deuxième photo: Départ des 1000km du Nurburgring 1971

1000km de Buenos Aires 1970, évidemment!! et non 1971!!

hommage et journee du groupe F, les jide/carcreff en tete... et en fete !!!...
 

 
LM.

  bcp. de monde tres "different" car c'est de... l'Interserie !
 
LM.
 

 
Zolder 1971 !
...

le mans 70 et 71, montlhery 82...  
 

 

 
 

championnat de france gr.6 s-p.
 
LM.

... on avait la meme quelques centaines de metres plus tard...
 
les alpine au fond !
 
LM.
 
 
spa 69
 
...

Bonsoir,
en parlant des Alpines de Spa 1969, qui sait de quelle couleur etait les caches phares et les bas de caisse des 3 voitures engagées?
Cordialement.

rouge orange pour l'une des 69, vert pour la 68... comme on voit sur la premiere foto plus haut sur debut page 1... l'autre 69 semble ne pas avoir pris le depart.  QUI CONFIRME ?...                                     LM.
 
PS : les caches n'etaient que partiels, original !

et un ricard 72...
 

 
LM.

la c'est mieux...
 

 
et ring 72...
 
LM.
 

le ricard encore...
 
LM.

 
...
 

 

 
 

 
...  

suzuka 91, les 1000 km. :