Reprise du message précédent :
... entre 2 bronzettes... laborieuses, pour profiter de tout.
 
les de cadenet groupe C 82 puis 83 le mans, a partir des lola T380 !
LM.
si c'est pas des barquettes enveloppees redevenues fermees !...
 


...


a bientot avec info sur l'americaine...

... pour moi la plus aboutie !...
 
LM.

au risque d'être un tout petit peu hors sujet, Mr Hurel a oeuvré sur les Alpine F3 A364 de 1972, dont le cokpit ressemble étrangement aux A440 et suivantes, les recettes qui marchaient en monoplace furent appliquées aux protos
Amicalement
Jean Marc

DE LA F3 A LA F2 (ELF2), LES ALPINE AVAIENT UNE ORIGINALITE ET UNE CLASSE FOLLE AU MILIEU DES AUTRES MONOPLACES DE L'EPOQUE : LE SOUVENIR LE PLUS EMOUVANT, LA LECON DE PILOTAGE DE FRANCOIS CEVERT A PAU SUR ELF2 : ME DEMANDEZ PAS L'ANNEE, C'ETAIT Y A LONGTEMPS, LE TEMPS DES GENTLEMEN... DU VOLANT !

RESPECT
 
de depailler a tambay... en passant par l'ange bleu.

 



Hocken. 72, Rouen 73, Pau 74

L'AFFICHE ALLEMANDE PRIVILEGIE L'ALPINE ELF2 PREMIERE VERSION QUAND FURENT CREER LES DEUX EQUIPES : ELF2 ET SWITZERLAND !

HOCK. 82

 
Je sais on est pas dans la rubrique modélisme, c'est juste un clin d'oeil sur le sujet, histoire de regrouper ces petites merveilles qu'étaient ces Alpine.
JM

jabouille, serpaggi, leclere & depailler ?...

de la droite vers la gauche: Depailler, Leclerc, Serpaggi et ...Cévert!! sur la 10

ben oui, a pau non ?
c'est leclere !... avec un e

Oui Oui à Pau, ..... Leclere bien sûr avec un "e" faute de frappe, l'autre m'interresse moins!!......

sans se moquer, l'effet bulle est terrible en argentine : annees 70-80 !
l'un des pilotes est carlos reutemann...



plus tard, les porsche 908 prendront la suite avec les berta locales...
LM.

fuji 75 : la march 74S version japon 75S a un beau profil aussi, pas vrai ?...
LM.

 
"Provided by Fuji International Speedway Co., Ltd."  
 
RESPECT : VIVE LES JAPS !
 

on en parlait dans le topic, la monoplace PROTOS avec sa lunette a fente servant de cockpit !
un des pilotes fut P. RODRIGUEZ...
LM.

de 67 a 78, l'alpine 442B n'a rien invente...

c'est vraiment pas des protos, mais c'est bien carene ; pour paumier quoi...
 
LM.

oubli

nihao  
jolie la couvre du programme. vous avez remarquez il y a 3 Francais  

ben y en a que pour paumier...
des alpine !

...

c.c. andruet
 

marianne hoepffner c.c. 73
 

guitteny rouen ?
 

MONACO : fe xiang va tout nous dire !...
 

Lucien au depart : sponsor Shell !
 
LM.

mais je prefere les barquettes : lola ROC de circuit national, cote et de POZET, sans prise d'air !
aussi belle qu'une 441.
LM.

coppa florio 77 a enna pergusa : osella bientot victorieuse !
au loin, milieu a gauche, une prise d'air (on dit schnorkel) qui ressemble a celle de l'alpine 441 des filles revendue a "naddeo" ?...
y etait-il en 77, car il y etait en 78 !
 
a part cela, osella a bien utilise l'aero. !

Erreur de manip, bref, je voulais te dire un grand merci ML ou LM je sais plus, enfin cher Mosley, me voila à la tête d'une doc suffisante pour créer la petite Alpine de Lulu Guitteny, tu en auras bien sur la primeur dès que je l'aurais réalisée!! et puis cela sera un petit hommage au plus rapide des anciens "polio" de France.
Amicalement
JM
MERCI encore et je fais plus suer avec mes monoplaces!!

trop belle !
lola roc T294
 


...
C.C. COL ST PIERRE

paumier ravi !...









deuxieme sur la march, mais on voit l'elf2 de jabouille...




bon encore la march, c'est pas le sujet !...
 

ben oui l'est content Paumier, il aime bien la Mirage Renault aussi, elle avait une belle gueule cette auto, et puis en 77 heureusement qu'elle était là pour sauver l'honneur!
JM

tres belle l'alpine monoplace, tu as compris que c'etait un site qui parlait de Michel LECLERE, fiche pilote trouvee au... Japon !!!
 
cordialmt. LM.

ROC J'ADORE... !!!
la blanche precedente rachetee a Pozet est conduite par Amoros, un "mediterraneen" des c.c. ligue sud...
 

deja vue LE MANS 77

Meme carrosserie peute tre, mais pas forcement le même chassis !

... euh, on n'avait pas dit le contraire, vu que les carrosseries sont interchangeables ou presque... et meme des "ROC" sont redevenues Lola "normales"...
 
 
ici le chpt. europeen tcheque (!) des circuits et de la montagne ; des march recarrossees et une production "locale" : ben y zont tous un certain gout pour l'aero. ... !
 
LM.
 
 



 
 


 
 

 
see you...

La première pourrait presque figurer dans le topic sur les décos originales..

c'est vrai, mis moi je ne suis pas un bon juge pour cela, comme pour les filles, si elle ne me plait pas, je regarde meme pas la robe...
 
ici aux rangiers (St Ursanne) en 81, jp jarier sur ACR 80B...
 

...
 
LM.

une de mes preferees, la LOLA T390 de J.L. BOS : c.c. Vuillafans 76
 

allez voir le sujet sur les 70's jap., c'est la que cette GRD S74-77 s'y trouve : grosse recherche aero. pour contrer avec succes l'Alpine 74, entre autres...
 
LM.
 

   POUR PAUMIER DE LA PART DE HATENA DU JAPON !!!
 

 
LM.

Marcel HUBERT travailla d'abord au Cabinet SERA de Monsieur CHOULET : CD-Peugeot, Matra 640, Porsche 917L & LH, Alfa-Romeo 33TT 33TT12, etc... pour les plus connues !
 
c'est pur, c'est beau (moteur prepare 204 Peugeot 4 cyl.)...
 

 
foto venue du japon...